好調中心
引き続き好調な山岸が同型を蹴散らし、東地区の竹内智と本線形成。順調に成長中の竹内翼が先手取れば筒井と逆転互角。
機動力
先行タイプ
- 市橋(捲り)3530
- △竹内(逃げ)6663
- 堀(捲り)4050
- ◎山岸(捲り)6866
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ナイター 2 / 9〜11
Ｓ級準決勝
１着～３着は決勝、４着～８着は特選、以下一般
- 発売
締切 - 19:40
- 発走
予定 - 19:45
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力で頑張る | 中国コンビ | 竹内智さん後位 | 自力で動いて | 竹内翼君に期待 | 堀君のハコへ | 自力勝負する | 単騎でも自力 | 山岸君のハコへ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周市橋 - 2
- 市橋 司優人
- 福岡103期26 才
- 単騎でも自力
◎ 山岸 - 9
- 山岸 佳太 ◎
- 茨城107期29 才
- 自力で頑張る
〇 竹内 - 1
- 竹内 智彦 〇
- 宮城84期41 才
- 山岸君のハコへ
注 鹿内 - 7
- 鹿内 翔 注
- 青森95期33 才
- 竹内智さん後位
△ 竹内 - 3
- 竹内 翼 △
- 広島109期27 才
- 自力勝負する
× 筒井 - 5
- 筒井 敦史 ×
- 岡山85期42 才
- 竹内翼君に期待
▲ 野本 - 8
- 野本 翔太 ▲
- 高知91期34 才
- 中国コンビ
堀 - 6
- 堀 僚介
- 大阪109期24 才
- 自力で動いて
石井 - 4
- 石井 毅
- 神奈川74期45 才
- 堀君のハコへ
最
終
B
S- 2
- 市橋 司優人
- 福岡103期26 才
- 単騎でも自力
- 6
- 堀 僚介
- 大阪109期24 才
- 自力で動いて
- 4
- 石井 毅
- 神奈川74期45 才
- 堀君のハコへ
- 9
- 山岸 佳太 ◎
- 茨城107期29 才
- 自力で頑張る
- 1
- 竹内 智彦 〇
- 宮城84期41 才
- 山岸君のハコへ
- 7
- 鹿内 翔 注
- 青森95期33 才
- 竹内智さん後位
- 3
- 竹内 翼 △
- 広島109期27 才
- 自力勝負する
- 5
- 筒井 敦史 ×
- 岡山85期42 才
- 竹内翼君に期待
- 8
- 野本 翔太 ▲
- 高知91期34 才
- 中国コンビ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 9⇄1753
- 9⇄5138
- 9⇄3157
- 5⇄3918
- マル乗り
オッズ
| 9 - 1 | 6.7 倍 | 2 |
| 1 - 9 | 5.2 倍 | 1 |
| 9 - 5 | 24.4 倍 | 10 |
| 5 - 9 | 39.1 倍 | 15 |
| 9 - 3 | 23.6 倍 | 9 |
| 3 - 9 | 20.8 倍 | 7 |
| 5 - 3 | 12.2 倍 | 4 |
| 3 - 5 | 8.3 倍 | 3 |
| 9 - 1 - 7 | 12.2 倍 | 2 |
| 9 - 1 - 5 | 30.9 倍 | 7 |
| 9 - 1 - 3 | 34.5 倍 | 9 |
| 1 - 9 - 7 | 9.8 倍 | 1 |
| 1 - 9 - 5 | 27.6 倍 | 4 |
| 1 - 9 - 3 | 28.1 倍 | 5 |
| 9 - 5 - 1 | 69.5 倍 | 20 |
| 9 - 5 - 3 | 85.3 倍 | 25 |
| 9 - 5 - 8 | 231.4 倍 | 58 |
| 5 - 9 - 1 | 117.1 倍 | 38 |
| 5 - 9 - 3 | 126.0 倍 | 42 |
| 5 - 9 - 8 | 322.2 倍 | 74 |
| 9 - 3 - 1 | 62.6 倍 | 17 |
| 9 - 3 - 5 | 83.2 倍 | 23 |
| 9 - 3 - 7 | 162.8 倍 | 46 |
| 3 - 9 - 1 | 57.8 倍 | 14 |
| 3 - 9 - 5 | 87.1 倍 | 26 |
| 3 - 9 - 7 | 171.2 倍 | 48 |
| 5 - 3 - 9 | 67.4 倍 | 19 |
| 5 - 3 - 1 | 43.4 倍 | 11 |
| 5 - 3 - 8 | 35.7 倍 | 10 |
| 3 - 5 - 9 | 45.4 倍 | 12 |
| 3 - 5 - 1 | 29.7 倍 | 6 |
| 3 - 5 - 8 | 32.4 倍 | 8 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇竹内(追込)4751
- 石井(追込)3963
- ×筒井(追込)5151
- 注鹿内(追込)4959
- ▲野本(追込)2639