捲り炸裂
機動力
先行タイプ
- ◎山中(捲り)4240
- ×元砂(逃げ)3946
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ミッドナイト 2 / 24〜26
Ａ級チャレンジ一般
- 発売
締切 - 20:55
- 発走
予定 - 21:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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いつも通り自力 | 関東ラインへ | 位置は決めず | 自力で勝負 | 山中さん目標で | 元砂君マーク | 近畿ラインから | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 山中 - 4
- 山中 孝一 ◎
- 埼玉88期37 才
- 自力で勝負
〇 林 - 3
- 林 直輝 〇
- 茨城99期31 才
- 山中さん目標で
三ツ - 6
- 三ツ井 勉
- 神奈川45期63 才
- 関東ラインへ
木田 - 5
- 木田 庄太郎
- 大分71期45 才
- 位置は決めず
× 元砂 - 7
- 元砂 海人 ×
- 奈良113期29 才
- いつも通り自力
▲ 大矢 - 2
- 大矢 勝也 ▲
- 大阪57期52 才
- 元砂君マーク
△ 江頭 - 1
- 江頭 幹人 △
- 佐賀58期52 才
- 近畿ラインから
最
終
B
S- 4
- 山中 孝一 ◎
- 埼玉88期37 才
- 自力で勝負
- 3
- 林 直輝 〇
- 茨城99期31 才
- 山中さん目標で
- 6
- 三ツ井 勉
- 神奈川45期63 才
- 関東ラインへ
- 7
- 元砂 海人 ×
- 奈良113期29 才
- いつも通り自力
- 2
- 大矢 勝也 ▲
- 大阪57期52 才
- 元砂君マーク
- 1
- 江頭 幹人 △
- 佐賀58期52 才
- 近畿ラインから
- 5
- 木田 庄太郎
- 大分71期45 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 4⇄3716
- 4⇄7312
- 4‐1372
- 7‐1243
- 7‐2143
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 2.9 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 8.0 倍 | 3 |
| 4 - 7 | 4.5 倍 | 2 |
| 7 - 4 | 8.4 倍 | 4 |
| 4 - 1 | 23.2 倍 | 8 |
| 7 - 1 | 44.3 倍 | 12 |
| 7 - 2 | 16.8 倍 | 6 |
| 4 - 3 - 7 | 7.0 倍 | 1 |
| 4 - 3 - 1 | 25.9 倍 | 8 |
| 4 - 3 - 6 | 23.7 倍 | 6 |
| 3 - 4 - 7 | 26.7 倍 | 10 |
| 3 - 4 - 1 | 71.2 倍 | 25 |
| 3 - 4 - 6 | 45.4 倍 | 16 |
| 4 - 7 - 3 | 11.9 倍 | 2 |
| 4 - 7 - 1 | 23.6 倍 | 5 |
| 4 - 7 - 2 | 12.7 倍 | 3 |
| 7 - 4 - 3 | 25.7 倍 | 7 |
| 7 - 4 - 1 | 50.5 倍 | 18 |
| 7 - 4 - 2 | 28.4 倍 | 12 |
| 4 - 1 - 3 | 131.8 倍 | 37 |
| 4 - 1 - 7 | 64.7 倍 | 24 |
| 4 - 1 - 2 | 80.2 倍 | 27 |
| 7 - 1 - 2 | 88.6 倍 | 30 |
| 7 - 1 - 4 | 115.9 倍 | 34 |
| 7 - 1 - 3 | 317.7 倍 | 66 |
| 7 - 2 - 1 | 42.0 倍 | 14 |
| 7 - 2 - 4 | 37.5 倍 | 13 |
| 7 - 2 - 3 | 97.9 倍 | 32 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △江頭(追込)523
- ▲大矢(追込)1942
- 〇林(追込)2741
- 木田(切目)1537
- 三ツ井(追込)1941