混戦模様
機動力
先行タイプ
- △大中(逃げ)4867
- ◎出澤(捲り)3628
- 松田(捲り)4357
当たる競輪！エンジョイ別府競輪場ミッドナイト 2 / 25〜27
Ａ級一般
- 発売
締切 - 21:02
- 発走
予定 - 21:07
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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大中君をマーク | 東ライン３番手 | 松田君に付ける | 出澤君の番手 | （補充出走） | 自力を出します | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 出澤 - 2
- 出澤 拓也 ◎
- 神奈川111期28 才
- 自力を出します
〇 高橋 - 4
- 高橋 京治 〇
- 埼玉51期55 才
- 出澤君の番手
晴山 - 6
- 晴山 裕之
- 東京77期41 才
- 東ライン３番手
△ 大中 - 1
- 大中 拓磨 △
- 兵庫111期29 才
- 自力で頑張る
× 岡田 - 7
- 岡田 裕康 ×
- 滋賀72期46 才
- 大中君をマーク
松田 - 3
- 松田 直也
- 大分92期34 才
- （補充出走）
▲ 佐古 - 5
- 佐古 雅俊 ▲
- 広島45期58 才
- 松田君に付ける
最
終
B
S- 3
- 松田 直也
- 大分92期34 才
- （補充出走）
- 5
- 佐古 雅俊 ▲
- 広島45期58 才
- 松田君に付ける
- 2
- 出澤 拓也 ◎
- 神奈川111期28 才
- 自力を出します
- 4
- 高橋 京治 〇
- 埼玉51期55 才
- 出澤君の番手
- 6
- 晴山 裕之
- 東京77期41 才
- 東ライン３番手
- 1
- 大中 拓磨 △
- 兵庫111期29 才
- 自力で頑張る
- 7
- 岡田 裕康 ×
- 滋賀72期46 才
- 大中君をマーク
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 2⇄4671
- 2⇄7415
- 2‐1475
- 7⇄1245
- マル乗り
オッズ
| 2 - 4 | 5.9 倍 | 2 |
| 4 - 2 | 13.6 倍 | 4 |
| 2 - 7 | 17.0 倍 | 7 |
| 7 - 2 | 19.3 倍 | 9 |
| 2 - 1 | 14.7 倍 | 5 |
| 7 - 1 | 7.7 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 5.8 倍 | 1 |
| 2 - 4 - 6 | 30.3 倍 | 6 |
| 2 - 4 - 7 | 29.9 倍 | 5 |
| 2 - 4 - 1 | 36.8 倍 | 9 |
| 4 - 2 - 6 | 50.6 倍 | 14 |
| 4 - 2 - 7 | 50.6 倍 | 13 |
| 4 - 2 - 1 | 63.8 倍 | 23 |
| 2 - 7 - 4 | 58.4 倍 | 20 |
| 2 - 7 - 1 | 53.0 倍 | 16 |
| 2 - 7 - 5 | 168.5 倍 | 69 |
| 7 - 2 - 4 | 84.0 倍 | 35 |
| 7 - 2 - 1 | 44.7 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 5 | 174.8 倍 | 73 |
| 2 - 1 - 4 | 53.7 倍 | 17 |
| 2 - 1 - 7 | 42.2 倍 | 10 |
| 2 - 1 - 5 | 158.5 倍 | 64 |
| 7 - 1 - 2 | 22.1 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 4 | 32.8 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 5 | 55.0 倍 | 18 |
| 1 - 7 - 2 | 24.1 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 4 | 31.7 倍 | 7 |
| 1 - 7 - 5 | 51.2 倍 | 15 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇高橋(追込)4752
- ▲佐古(追込)3043
- 晴山(追込)1941
- ×岡田(追込)2434