1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

10レース

S級特秀

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発売
締切
15:20
発走
予定
15:25
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • タケウチ ツバサ
  • 竹内翼
      • 広島
      • 27才
      • 109期
    • acs-015120
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S1
  • 3.93
  • S2/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー11パワー18パワー11パワー19パワー20パワー18パワー14パワー18パワー16 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力85脚力82脚力84脚力81脚力79脚力81脚力82脚力83脚力85 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
104.84 102.26 104.88 100.29 100.17 102.65 103.70 103.44 105.79 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
103.87 102.64 103.39 101.97 102.65 102.29 101.40 104.48 107.80 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
104.84 102.26 104.88 100.29 100.17 102.65 103.70 103.44 105.79 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 3
    • 3
    • 7
    • 6
    • 7
    • 2
    • 4
    • 2
    • 8
    • 8
    • 8
    • 9
    • 5
    • 9
    • 6
    • 7
    • 6
    • 4
    • 9
    • 4
    • 5
    • 2
    • 5
    • 1
    • 1
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 28
    • 48
    • 53
    • 19
    • 25
    • 41
    • 26
    • 42
    • 52
    • 8
    • 22
    • 37
    • 15
    • 15
    • 25
    • 13
    • 25
    • 36
    • 15
    • 30
    • 51
    • 2
    • 17
    • 48
    • 12
    • 33
    • 36






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
伊藤裕貴大川龍二竹内翼土屋裕二友定祐己阿部大樹栗山俊介柳詰正宏稲村成浩 選手名 選手の氏名
  • 18
  • B
  • 19
  • H
  • 9
  • J
  • 4
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 2
  • S
  • 22
  • B
  • 17
  • H
  • 12
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 3
  • B
  • 3
  • H
  • 3
  • J
  • 1
  • S
  • 21
  • B
  • 22
  • H
  • 17
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 11
  • 7
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 9
  • 0
  • 8
  • 8
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 7
  • 1
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
  • 0
  • 2
  • 5
  • 2
  • 8
  • 2
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
  • 3
  • 0
  • 0
  • 5
  • 6
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 6
  • 4
  • 1
  • 0
  • 0
  • 7
  • 3
  • 7
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
  • 2
  • 3
  • 4
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 11
    • 8
    • 2
    • 18
    • 7
    • 2
    • 6
    • 20
    • 10
    • 6
    • 4
    • 18
    • 3
    • 5
    • 5
    • 21
    • 5
    • 0
    • 3
    • 21
    • 5
    • 4
    • 4
    • 22
    • 6
    • 6
    • 8
    • 19
    • 1
    • 5
    • 11
    • 17
    • 4
    • 7
    • 1
    • 21
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 14
    • 12
    • 9
    • 58
    • 14
    • 9
    • 14
    • 63
    • 25
    • 15
    • 8
    • 45
    • 7
    • 12
    • 14
    • 52
    • 8
    • 5
    • 6
    • 50
    • 9
    • 10
    • 14
    • 47
    • 14
    • 13
    • 13
    • 54
    • 3
    • 8
    • 18
    • 40
    • 6
    • 12
    • 9
    • 52
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 2
    • 2
    • 6
    • 1
    • 0
    • 3
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 5
    • 6
    • 0
    • 2
    • 1
    • 3
    • 1
    • 0
    • 1
    • 4
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 1
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
  • 伊東温泉
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 2
    • 3
    • 13
    • 1
    • 1
    • 7
    • 11
    • 5
    • 4
    • 1
    • 4
    • 1
    • 1
    • 3
    • 11
    • 0
    • 1
    • 2
    • 8
    • 3
    • 0
    • 3
    • 10
    • 4
    • 5
    • 2
    • 13
    • 1
    • 0
    • 1
    • 8
    • 1
    • 2
    • 1
    • 6
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
伊藤裕貴大川龍二竹内翼土屋裕二友定祐己阿部大樹栗山俊介柳詰正宏稲村成浩 選手名 選手の氏名
    • 高松
  • 46日間欠
  • 47日間欠
    • 取手
    • 西武
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 伊東
    • 静岡
  • 38日間欠
  • 33日間欠
    • 久留
    • 大宮
    • 松阪
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 向日
    • 高知
    • 大宮
    • 静岡
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松阪
    • 青森
    • 松山
    • 福井
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 9.4
  • 追捲
  • 9.4
  • 逃捲
  • 9.5
  • 追込
  • 9.4
  • 追捲
  • 9.3
  • 捲逃
  • 9.2
  • 逃捲
  • 9.4
  • 追込
  • 9.5
  • 追捲
  • 9.3
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 3日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力で攻める
同県の竹内君へ
自力勝負です
栗山君に付ける
広島コンビへ
自力勝負です
自力で頑張る
再度の伊藤君
阿部君に付ける
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-014831
    • 伊藤 裕貴
    • 三重100期27
    • 自力で攻める
    伊藤9
      • 2
      • acs-014624
    • 柳詰 正宏
    • 福岡97期31
    • 再度の伊藤君
    柳詰2
      • 4
      • acs-014370
    • 阿部 大樹
    • 埼玉94期30
    • 自力勝負です
    阿部4
      • 1
      • acs-012500
    • 稲村 成浩
    • 群馬69期47
    • 阿部君に付ける
    稲村1
      • 3
      • acs-014944
    • 栗山 俊介
    • 奈良103期30
    • 自力で頑張る
    栗山3
      • 6
      • acs-013420
    • 土屋 裕二
    • 静岡81期43
    • 栗山君に付ける
    土屋6
      • 7
      • acs-015120
    • 竹内 翼 ×
    • 広島109期27
    • 自力勝負です
    × 竹内7
      • 8
      • acs-014182
    • 大川 龍二
    • 広島91期34
    • 同県の竹内君へ
    大川8
      • 5
      • acs-013495
    • 友定 祐己
    • 岡山82期40
    • 広島コンビへ
    友定5


  • B
    S
    • 3
    • acs-014944
      • 栗山 俊介
      • 奈良103期30
      • 自力で頑張る
    3
    • 6
    • acs-013420
      • 土屋 裕二
      • 静岡81期43
      • 栗山君に付ける
    6
    • 4
    • acs-014370
      • 阿部 大樹
      • 埼玉94期30
      • 自力勝負です
    4
    • 1
    • acs-012500
      • 稲村 成浩
      • 群馬69期47
      • 阿部君に付ける
    1
    • 9
    • acs-014831
      • 伊藤 裕貴
      • 三重100期27
      • 自力で攻める
    9
    • 2
    • acs-014624
      • 柳詰 正宏
      • 福岡97期31
      • 再度の伊藤君
    2
    • 7
    • acs-015120
      • 竹内 翼 ×
      • 広島109期27
      • 自力勝負です
    7
    • 8
    • acs-014182
      • 大川 龍二
      • 広島91期34
      • 同県の竹内君へ
    8
    • 5
    • acs-013495
      • 友定 祐己
      • 岡山82期40
      • 広島コンビへ
    5

主力互角

acs-014831
伊藤裕貴

底力ある伊藤に首位を期待。再連係の柳詰が今度こそ呼吸を合わせて連独占を目指す。ライン3車を生かす竹内に警戒。

本命 ◎ 信頼度 40 %
車単3着
  • 92738
  • 97238
  • 93276
  • 78592
  • マル乗り

オッズ

9 - 2 6.7 1
2 - 9 19.5 7
9 - 7 18.0 5
7 - 9 25.9 9
9 - 3 32.2 12
3 - 9 48.8 19
7 - 8 11.0 2
8 - 7 14.2 4
9 - 2 - 7 37.2 4
9 - 2 - 3 47.0 7
9 - 2 - 8 32.3 3
2 - 9 - 7 139.3 45
2 - 9 - 3 160.1 52
2 - 9 - 8 124.7 39
9 - 7 - 2 75.6 17
9 - 7 - 3 156.5 48
9 - 7 - 8 61.8 12
7 - 9 - 2 104.6 27
7 - 9 - 3 218.7 72
7 - 9 - 8 83.1 19
9 - 3 - 2 119.5 35
9 - 3 - 7 208.3 67
9 - 3 - 6 184.6 59
3 - 9 - 2 201.0 62
3 - 9 - 7 324.4 112
3 - 9 - 6 269.9 85
7 - 8 - 5 26.9 1
7 - 8 - 9 39.1 6
7 - 8 - 2 90.0 21
8 - 7 - 5 27.3 2
8 - 7 - 9 61.3 11
8 - 7 - 2 113.3 29

赤竸V作戦

 ライン3車となった竹内が緩んだ隙を逃さずカマす可能性もありそう。同県の大川が好サポートから最後は鋭く差し切る。

三連単
  • フォーメーション
  • 1着固定
赤竸得ダネ

acs-014370

阿部大樹

埼玉 94期

S級2班

 阿部選手「こんなに先行したい選手がいるならチャンス。2日目も悪くなかったし3日目の捲りも良かった。もう一勝して帰ります」

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 栗山(捲り)
      58
      52
    • 阿部(捲り)
      43
      22
    • ×
      竹内(逃げ)
      66
      64
    • 伊藤(捲り)
      62
      47
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 稲村(追込)
      54
      53
    • 柳詰(追込)
      34
      38
    • 友定(追込)
      46
      48
    • 土屋(追込)
      41
      53
    • 大川(追込)
      53
      61
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

7 acs-015120 竹内 翼
S2・広島

8 acs-014182 大川 龍二
S2・広島

5 acs-013495 友定 祐己
S1・岡山

2

6

1

9

3

4

2

5 = 6   320円 (1)

2

7 = 8   670円 (2)

3

5 = 7 = 8   1,240円 (2)



5 = 7   1,040円 (19)

5 = 8   690円 (9)

7 = 8   380円 (2)

5 - 6   830円 (3)

7 - 8   1,100円 (2)

7 - 8 - 5   2,690円 (1)