先行一車
機動力
先行タイプ
- ◎渡辺(逃げ)4750
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場ミッドナイト 5 / 28〜30
Ａ級チャレンジ一般
- 発売
締切 - 21:45
- 発走
予定 - 21:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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先手ラインから | 齋藤君に付ける | 先行基本に | 渡辺君に任せる | 自分で決めずに | 野井君に付ける | 決めずにやる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 渡辺 - 5
- 渡辺 雄太 ◎
- 福島100期27 才
- 先行基本に
〇 栗田 - 4
- 栗田 弘一 〇
- 群馬60期52 才
- 渡辺君に任せる
齋藤 - 1
- 齋藤 収
- 滋賀77期45 才
- 決めずにやる
山田 - 6
- 山田 康博
- 滋賀77期45 才
- 齋藤君に付ける
△ 小野 - 3
- 小野 祐作 △
- 岡山72期46 才
- 自分で決めずに
× 野井 - 7
- 野井 正紀 ×
- 神奈川63期50 才
- 先手ラインから
▲ 鈴木 - 2
- 鈴木 栄司 ▲
- 千葉50期58 才
- 野井君に付ける
最
終
B
S- 7
- 野井 正紀 ×
- 神奈川63期50 才
- 先手ラインから
- 2
- 鈴木 栄司 ▲
- 千葉50期58 才
- 野井君に付ける
- 5
- 渡辺 雄太 ◎
- 福島100期27 才
- 先行基本に
- 4
- 栗田 弘一 〇
- 群馬60期52 才
- 渡辺君に任せる
- 1
- 齋藤 収
- 滋賀77期45 才
- 決めずにやる
- 6
- 山田 康博
- 滋賀77期45 才
- 齋藤君に付ける
- 3
- 小野 祐作 △
- 岡山72期46 才
- 自分で決めずに
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 5⇄4732
- 5⇄7432
- 5‐3472
- 4‐7532
- 4‐3572
- マル乗り
オッズ
| 5 - 4 | 2.1 倍 | 1 |
| 4 - 5 | 5.1 倍 | 2 |
| 5 - 7 | 10.1 倍 | 4 |
| 7 - 5 | 28.7 倍 | 7 |
| 5 - 3 | 8.8 倍 | 3 |
| 4 - 7 | 23.1 倍 | 6 |
| 4 - 3 | 21.3 倍 | 5 |
| 5 - 4 - 7 | 3.9 倍 | 1 |
| 5 - 4 - 3 | 6.9 倍 | 2 |
| 5 - 4 - 2 | 22.5 倍 | 5 |
| 4 - 5 - 7 | 9.3 倍 | 3 |
| 4 - 5 - 3 | 10.2 倍 | 4 |
| 4 - 5 - 2 | 37.8 倍 | 10 |
| 5 - 7 - 4 | 30.3 倍 | 7 |
| 5 - 7 - 3 | 48.8 倍 | 13 |
| 5 - 7 - 2 | 59.3 倍 | 16 |
| 7 - 5 - 4 | 86.8 倍 | 19 |
| 7 - 5 - 3 | 183.8 倍 | 36 |
| 7 - 5 - 2 | 199.4 倍 | 41 |
| 5 - 3 - 4 | 32.3 倍 | 8 |
| 5 - 3 - 7 | 49.6 倍 | 14 |
| 5 - 3 - 2 | 94.4 倍 | 23 |
| 4 - 7 - 5 | 35.1 倍 | 9 |
| 4 - 7 - 3 | 99.7 倍 | 24 |
| 4 - 7 - 2 | 123.9 倍 | 28 |
| 4 - 3 - 5 | 39.0 倍 | 11 |
| 4 - 3 - 7 | 92.3 倍 | 22 |
| 4 - 3 - 2 | 170.5 倍 | 32 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 齋藤(追上)625
- ▲鈴木(追込)1940
- △小野(追上)1430
- 〇栗田(追込)3148
- 山田(追込)321
- ×野井(追上)2337