1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

3レース

一般

1~3位が選抜へ4~6位が一般
PDF
発売
締切
11:39
発走
予定
11:44
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ヤマダ カズヨシ
  • 山田和巧
      • (補充)
      • 神奈川
      • 41才
      • 87期
    • acs-013899
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S1
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • 昇級
  • S2/A2
  • 3.93
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー24パワー23パワー24パワー25パワー22パワー24パワー21パワー21パワー16 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力76脚力75脚力76脚力74脚力76脚力76脚力79脚力78脚力80 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
93.97 91.50 93.31 90.85 97.38 92.29 96.37 99.61 95.85 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
94.83 93.23 92.71 93.33 98.40 91.10 99.12 98.39 94.88 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
96.59 92.71 91.34 93.17 99.09 92.31 101.95 93.59 93.57 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 5
    • 5
    • 3
    • 8
    • 7
    • 7
    • 6
    • 8
    • 9
    • 9
    • 6
    • 6
    • 2
    • 2
    • 2
    • 7
    • 9
    • 8
    • 3
    • 1
    • 1
    • 1
    • 3
    • 4
    • 4
    • 4
    • 5



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
  • 0
  • 0
    • 13
    • 2
    • 8
    • 16
  • 0
  • 0
    • 12
    • 3
    • 3
    • 3
    • 5
    • 11
    • 20
  • 0
    • 33
    • 33
  • 0
    • 3
    • 14
    • 2
    • 13
    • 24
    • 33
    • 33
    • 66






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
山田和巧北川大五郎丹波靖貴上田隼小林則之高比良豪藤田昌宏古川貴之格清洋介 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 11
  • B
  • 16
  • H
  • 13
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 4
  • B
  • 4
  • H
  • 5
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 2
  • 1
  • 1
  • 0
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 5
  • B
  • 8
  • H
  • 6
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • 1
  • 1
  • 0
前級班データ
  • 15
  • 10
  • 10
  • 0
  • B
  • H
  • J
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
前級班データ
  • 0
  • 6
  • 6
  • 3
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 1
  • 1
  • 3
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 7
  • 19
  • 1
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 5
    • 32
    • 1
    • 2
    • 3
    • 29
    • 0
    • 0
    • 1
    • 7
    • 1
    • 0
    • 0
    • 23
    • 2
    • 2
    • 3
    • 26
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 3
    • 23
    • 1
    • 4
    • 4
    • 28
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 4
    • 9
    • 80
    • 1
    • 3
    • 5
    • 36
    • 0
    • 0
    • 1
    • 7
    • 1
    • 0
    • 0
    • 23
    • 8
    • 6
    • 6
    • 62
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 11
    • 8
    • 18
    • 67
    • 1
    • 4
    • 4
    • 34
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 0
    • 0
    • 4
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 3
    • 2
    • 0
    • 0
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 6
    • 1
    • 0
    • 0
    • 8
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 大垣
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 4
    • 5
    • 62
    • 1
    • 1
    • 4
    • 30
    • 0
    • 0
    • 0
    • 7
    • 1
    • 0
    • 0
    • 22
    • 5
    • 6
    • 5
    • 50
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 8
    • 4
    • 14
    • 46
    • 1
    • 4
    • 1
    • 27
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
山田和巧北川大五郎丹波靖貴上田隼小林則之高比良豪藤田昌宏古川貴之格清洋介 選手名 選手の氏名
    • 奈良
    • 函館
  • 42日間欠
    • 大垣
    • 別府
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 奈良
    • 川崎
    • 別府
    • 高松
    • 武雄
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 30日間欠
  • 7月昇級
    • 松阪
    • 立川
    • 静岡
    • 佐世
    • 川崎
    • 久留
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 90日間欠
    • 四日
  • 7月昇級
  • 7月昇級
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 11.2
  • 逃捲
  • 11.2
  • 追込
  • 11.5
  • 追捲
  • 11.2
  • 捲逃
  • 11.0
  • 自在
  • 11.1
  • 追捲
  • 11.1
  • 自在
  • 11.3
  • 逃捲
  • 11.2
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:0
2着:1
3着:1
着外:7
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:0
2着:0
3着:1
着外:0
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:3
2着:1
3着:5
着外:10
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
小林さんの後ろへ
自力で勝負
位置決めず走る
北川君に付ける
初で格清君へ
古川君に任せて
位置は決めず
自力の競走
自力で頑張る
コメント選手コメント

      • 2
      • acs-014340
    • 古川 貴之 ×
    • 佐賀93期35
    • 自力の競走
    × 古川2
      • 4
      • acs-013659
    • 高比良 豪
    • 福岡84期39
    • 古川君に任せて
    高比4
      • 1
      • acs-015173
    • 格清 洋介
    • 静岡111期24
    • 自力で頑張る
    格清1
      • 5
      • acs-013711
    • 小林 則之
    • 静岡85期43
    • 初で格清君へ
    小林5
      • 9
      • acs-013899
    • 山田 和巧
    • 神奈川87期41
    • 小林さんの後ろへ
    山田9
      • 3
      • acs-013497
    • 藤田 昌宏
    • 岡山82期45
    • 位置は決めず
    藤田3
      • 7
      • acs-012909
    • 丹波 靖貴
    • 岡山74期44
    • 位置決めず走る
    丹波7
      • 8
      • acs-014947
    • 北川 大五郎
    • 大阪103期28
    • 自力で勝負
    北川8
      • 6
      • acs-014597
    • 上田 隼
    • 岐阜97期29
    • 北川君に付ける
    上田6


  • B
    S
    • 2
    • acs-014340
      • 古川 貴之 ×
      • 佐賀93期35
      • 自力の競走
    2
    • 4
    • acs-013659
      • 高比良 豪
      • 福岡84期39
      • 古川君に任せて
    4
    • 1
    • acs-015173
      • 格清 洋介
      • 静岡111期24
      • 自力で頑張る
    1
    • 5
    • acs-013711
      • 小林 則之
      • 静岡85期43
      • 初で格清君へ
    5
    • 9
    • acs-013899
      • 山田 和巧
      • 神奈川87期41
      • 小林さんの後ろへ
    9
    • 8
    • acs-014947
      • 北川 大五郎
      • 大阪103期28
      • 自力で勝負
    8
    • 6
    • acs-014597
      • 上田 隼
      • 岐阜97期29
      • 北川君に付ける
    6
    • 7
    • acs-012909
      • 丹波 靖貴
      • 岡山74期44
      • 位置決めず走る
    7
    • 3
    • acs-013497
      • 藤田 昌宏
      • 岡山82期45
      • 位置は決めず
    3

期待の若手

acs-015173
格清洋介

売り出し中の格清がダイナミックなカマシ、捲りで首位。同県で自力兼備の小林がマーク。気配良い古川は総力戦で抵抗。

本命 ◎ 信頼度 55 %
車単3着
  • 15923
  • 12543
  • 13524
  • 14523
  • 24153
  • マル乗り

オッズ

1 - 5 4.9 2
5 - 1 4.6 1
1 - 2 14.4 4
2 - 1 24.2 9
1 - 3 35.4 12
1 - 4 20.8 8
2 - 4 15.2 5
4 - 2 16.8 6
1 - 5 - 9 11.2 2
1 - 5 - 2 25.1 4
1 - 5 - 3 40.2 9
5 - 1 - 9 10.7 1
5 - 1 - 2 23.2 3
5 - 1 - 3 40.2 10
1 - 2 - 5 53.6 12
1 - 2 - 4 36.8 8
1 - 2 - 3 108.3 32
2 - 1 - 5 96.4 29
2 - 1 - 4 90.9 25
2 - 1 - 3 222.3 59
1 - 3 - 5 163.7 49
1 - 3 - 2 209.4 56
1 - 3 - 4 243.7 68
1 - 4 - 5 76.5 21
1 - 4 - 2 58.7 15
1 - 4 - 3 169.8 50
2 - 4 - 1 64.7 17
2 - 4 - 5 51.8 11
2 - 4 - 3 73.0 20
4 - 2 - 1 81.6 22
4 - 2 - 5 65.1 18
4 - 2 - 3 65.9 19

赤竸V作戦

 丹波はしぶといマーカーだけに、展開次第では格清の番手に追い上げることも。小林は苦戦となり、格清からスジ違い。

二車単
    • -
    • -
    • -
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 格清(逃げ)
      59
      83
    • ×
      古川(捲り)
      33
      30
    • 北川(逃げ)
      33
      44
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 藤田(切目)
      32
      45
    • 高比良(追込)
      25
      52
    • 小林(追込)
      8
      3
    • 上田(追込)
      29
      60
    • 丹波(切目)
      23
      63
    • 山田(追込)
      20
      40
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

1 acs-015173 格清 洋介
S2・静岡

7 acs-012909 丹波 靖貴
S2・岡山

2 acs-014340 古川 貴之
S2・佐賀

5

4

3

9

6

8

強引に叩いた格清が押切る。追上げ小林捌いた丹波続く
2

1 = 5   1,830円 (6)

2

1 = 7   4,190円 (10)

3

1 = 2 = 7   6,320円 (17)



1 = 2   450円 (3)

1 = 7   860円 (11)

2 = 7   1,310円 (16)

1 - 5   1,970円 (7)

1 - 7   4,180円 (13)

1 - 7 - 2   28,130円 (74)