復調ムードの瀧本匡
前期S級の1飯塚が人気を背負うのは当然だが、初日は橋本瑠偉の番手を得ながら、イン粘りをされてあっさり競り負けただけに過大評価はできない。S級で負け癖が付いてしまうと、立て直しに時間を要する選手も少なくない。
そこで、積極性では一番の3瀧本に白羽の矢を立てた。1月岐阜の落車で約3ヶ月の長期欠場があり、4月に復帰して調子を取り戻している段階。勝ち上がりでは大敗も目立つが、2日目の敗者戦では1着が目立ち、この一戦はまさにそのシチュエーションだ。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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瀧本君にしっかりと | 阿部充君に付く | 自分で何かしたい | 飯塚君の番手 | いつも通り自力 | 自力含め自在 | 自力で攻める | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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高知競輪
1 R

高知競輪
1 R

前期S級の1飯塚が人気を背負うのは当然だが、初日は橋本瑠偉の番手を得ながら、イン粘りをされてあっさり競り負けただけに過大評価はできない。S級で負け癖が付いてしまうと、立て直しに時間を要する選手も少なくない。
そこで、積極性では一番の3瀧本に白羽の矢を立てた。1月岐阜の落車で約3ヶ月の長期欠場があり、4月に復帰して調子を取り戻している段階。勝ち上がりでは大敗も目立つが、2日目の敗者戦では1着が目立ち、この一戦はまさにそのシチュエーションだ。