九州ライン
機動力
先行タイプ
- △渡会(捲り)3026
- ◎島村(逃げ)4562
当たる競輪！エンジョイミッドナイト競輪 ケイドリームス杯 7 / 17〜19
Ａ級一般
１着は特選、以下は一般
- 発売
締切 - 20:56
- 発走
予定 - 21:01
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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地元コンビへ | 自力勝負する | 自分でやる | 峠さんに付ける | 単騎で走る | 前々自在に | 同県の島村君へ | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 島村 - 6
- 島村 匠 ◎
- 福岡111期22 才
- 自力勝負する
〇 南 - 1
- 南 和夫 〇
- 福岡82期43 才
- 同県の島村君へ
▲ 赤星 - 7
- 赤星 俊光 ▲
- 熊本86期40 才
- 地元コンビへ
高木 - 3
- 高木 修二
- 大阪97期36 才
- 単騎で走る
△ 渡会 - 5
- 渡会 啓介 △
- 愛知83期42 才
- 自分でやる
× 峠 - 2
- 峠 祐介 ×
- 埼玉78期43 才
- 前々自在に
内海 - 4
- 内海 雅夫
- 群馬83期40 才
- 峠さんに付ける
最
終
B
S- 5
- 渡会 啓介 △
- 愛知83期42 才
- 自分でやる
- 3
- 高木 修二
- 大阪97期36 才
- 単騎で走る
- 2
- 峠 祐介 ×
- 埼玉78期43 才
- 前々自在に
- 4
- 内海 雅夫
- 群馬83期40 才
- 峠さんに付ける
- 6
- 島村 匠 ◎
- 福岡111期22 才
- 自力勝負する
- 1
- 南 和夫 〇
- 福岡82期43 才
- 同県の島村君へ
- 7
- 赤星 俊光 ▲
- 熊本86期40 才
- 地元コンビへ
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 6⇄1725
- 6⇄2145
- 6‐5127
- 2‐1465
- 2‐4615
- マル乗り
オッズ
| 6 - 1 | 4.1 倍 | 1 |
| 1 - 6 | 7.5 倍 | 2 |
| 6 - 2 | 11.7 倍 | 5 |
| 2 - 6 | 29.1 倍 | 13 |
| 6 - 5 | 8.4 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 36.4 倍 | 15 |
| 2 - 4 | 21.2 倍 | 7 |
| 6 - 1 - 7 | 8.3 倍 | 1 |
| 6 - 1 - 2 | 18.1 倍 | 3 |
| 6 - 1 - 5 | 12.7 倍 | 2 |
| 1 - 6 - 7 | 18.6 倍 | 4 |
| 1 - 6 - 2 | 38.4 倍 | 10 |
| 1 - 6 - 5 | 29.0 倍 | 6 |
| 6 - 2 - 1 | 41.3 倍 | 12 |
| 6 - 2 - 4 | 40.8 倍 | 11 |
| 6 - 2 - 5 | 50.7 倍 | 16 |
| 2 - 6 - 1 | 111.4 倍 | 37 |
| 2 - 6 - 4 | 95.9 倍 | 30 |
| 2 - 6 - 5 | 144.6 倍 | 45 |
| 6 - 5 - 1 | 22.2 倍 | 5 |
| 6 - 5 - 2 | 35.8 倍 | 8 |
| 6 - 5 - 7 | 83.5 倍 | 23 |
| 2 - 1 - 4 | 130.8 倍 | 43 |
| 2 - 1 - 6 | 124.8 倍 | 41 |
| 2 - 1 - 5 | 202.4 倍 | 70 |
| 2 - 4 - 6 | 88.1 倍 | 27 |
| 2 - 4 - 1 | 79.2 倍 | 20 |
| 2 - 4 - 5 | 83.2 倍 | 22 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇南(追込)3143
- ×峠(追上)3141
- 高木(切目)419
- 内海(追込)623
- ▲赤星(追込)3348