スピード信頼
機動力
先行タイプ
- ◎鈴木(捲り)4435
- ×竹田(逃げ)4042
- 佐野(捲り)2831
当たる競輪！エンジョイ武雄競輪場ミッドナイト 7 / 21〜23
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 21:35
- 発走
予定 - 21:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ラインの鈴木君 | 単騎で自力 | 南関勢の後ろ | 自力でいきます | 自力で頑張る | 竹田君を目標に | 中部勢の後ろへ | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 鈴木 - 3
- 鈴木 広人 ◎
- 神奈川99期35 才
- 自力で頑張る
〇 斯波 - 7
- 斯波 雅貴 〇
- 静岡64期49 才
- ラインの鈴木君
▲ 吉田 - 5
- 吉田 昌弘 ▲
- 埼玉97期34 才
- 南関勢の後ろ
佐野 - 6
- 佐野 洋継
- 京都97期31 才
- 単騎で自力
× 竹田 - 4
- 竹田 慎一 ×
- 富山94期40 才
- 自力でいきます
△ 浅見 - 2
- 浅見 敏也 △
- 愛知65期49 才
- 竹田君を目標に
森下 - 1
- 森下 忠夫
- 高知69期47 才
- 中部勢の後ろへ
最
終
B
S- 3
- 鈴木 広人 ◎
- 神奈川99期35 才
- 自力で頑張る
- 7
- 斯波 雅貴 〇
- 静岡64期49 才
- ラインの鈴木君
- 5
- 吉田 昌弘 ▲
- 埼玉97期34 才
- 南関勢の後ろ
- 6
- 佐野 洋継
- 京都97期31 才
- 単騎で自力
- 4
- 竹田 慎一 ×
- 富山94期40 才
- 自力でいきます
- 2
- 浅見 敏也 △
- 愛知65期49 才
- 竹田君を目標に
- 1
- 森下 忠夫
- 高知69期47 才
- 中部勢の後ろへ
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 3⇄7425
- 3⇄4725
- 3‐2741
- 3‐5742
- 4‐2371
- マル乗り
オッズ
| 3 - 7 | 2.9 倍 | 1 |
| 7 - 3 | 8.2 倍 | 3 |
| 3 - 4 | 16.9 倍 | 6 |
| 4 - 3 | 65.9 倍 | 15 |
| 3 - 2 | 12.3 倍 | 4 |
| 3 - 5 | 5.0 倍 | 2 |
| 4 - 2 | 43.2 倍 | 12 |
| 3 - 7 - 4 | 27.5 倍 | 6 |
| 3 - 7 - 2 | 21.1 倍 | 4 |
| 3 - 7 - 5 | 3.8 倍 | 1 |
| 7 - 3 - 4 | 120.9 倍 | 30 |
| 7 - 3 - 2 | 83.9 倍 | 23 |
| 7 - 3 - 5 | 14.8 倍 | 3 |
| 3 - 4 - 7 | 83.1 倍 | 22 |
| 3 - 4 - 2 | 58.2 倍 | 15 |
| 3 - 4 - 5 | 108.8 倍 | 27 |
| 4 - 3 - 7 | 270.5 倍 | 57 |
| 4 - 3 - 2 | 256.8 倍 | 53 |
| 4 - 3 - 5 | 321.1 倍 | 62 |
| 3 - 2 - 7 | 54.2 倍 | 13 |
| 3 - 2 - 4 | 54.8 倍 | 14 |
| 3 - 2 - 1 | 48.5 倍 | 12 |
| 3 - 5 - 7 | 6.3 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 4 | 73.0 倍 | 21 |
| 3 - 5 - 2 | 40.1 倍 | 9 |
| 4 - 2 - 3 | 151.3 倍 | 34 |
| 4 - 2 - 7 | 187.1 倍 | 38 |
| 4 - 2 - 1 | 72.1 倍 | 20 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 森下(追込)1226
- △浅見(追込)1539
- ▲吉田(追込)3240
- 〇斯波(追込)2639