1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

12レース

A級準決勝

1着~3着は決勝、4着~8着が特選、以下特一般
発売
締切
20:10
発走
予定
20:15
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • A1/S2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/A2
  • 3.93
  • A1/A1
  • 3.85
  • A1/A1
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.69
  • A2/A1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー6パワー19パワー16パワー18パワー20パワー19パワー14パワー14パワー13 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力71脚力61脚力64脚力60脚力60脚力60脚力66脚力67脚力68 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
96.03 82.96 89.54 81.78 85.00 83.03 91.55 92.48 93.00 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
100.31 85.61 90.16 83.94 83.00 83.63 90.51 91.76 92.47 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
93.33 81.83 88.00 85.46 85.80 81.84 92.00 92.13 94.22 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 1
    • 1
    • 2
    • 8
    • 6
    • 9
    • 5
    • 5
    • 5
    • 9
    • 7
    • 7
    • 6
    • 9
    • 6
    • 7
    • 8
    • 8
    • 4
    • 4
    • 4
    • 3
    • 3
    • 3
    • 2
    • 2
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 20
    • 40
    • 60
    • 2
    • 14
    • 20
    • 11
    • 38
    • 55
    • 14
    • 20
    • 20
    • 6
    • 25
    • 40
    • 3
    • 9
    • 24
    • 13
    • 41
    • 50
    • 16
    • 27
    • 44
    • 33
    • 50
    • 61






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
元砂勇雪阿部功梶山裕次郎内村竜也白川有司藤田和彦飯塚直人石橋慎太郎原田隆 選手名 選手の氏名
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 3
  • B
  • 2
  • H
  • 1
  • J
  • 7
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 1
  • H
  • 0
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 22
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 1
  • 0
  • 1
  • 9
  • 3
  • 0
  • 5
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 5
  • 3
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
  • 0
  • 3
  • 7
  • 5
  • 0
  • 1
  • 8
  • 1
  • 0
  • 1
  • 15
  • 2
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 1
  • 3
  • 0
  • 4
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 2
  • 3
  • 0
  • 1
  • 5
  • 0
  • 1
  • 11
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 3
    • 3
    • 3
    • 6
    • 1
    • 4
    • 2
    • 27
    • 4
    • 9
    • 6
    • 15
    • 5
    • 2
    • 0
    • 26
    • 2
    • 6
    • 5
    • 18
    • 1
    • 2
    • 5
    • 25
    • 5
    • 10
    • 3
    • 18
    • 6
    • 4
    • 6
    • 20
    • 12
    • 6
    • 4
    • 14
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 3
    • 3
    • 6
    • 5
    • 14
    • 17
    • 59
    • 5
    • 9
    • 7
    • 16
    • 11
    • 8
    • 5
    • 60
    • 5
    • 11
    • 12
    • 56
    • 4
    • 13
    • 13
    • 73
    • 16
    • 16
    • 8
    • 42
    • 14
    • 14
    • 17
    • 49
    • 16
    • 7
    • 4
    • 18
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 0
    • 1
    • 0
    • 8
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 2
    • 1
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 函館
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 3
    • 2
    • 5
    • 3
    • 8
    • 14
    • 44
    • 4
    • 9
    • 7
    • 11
    • 8
    • 5
    • 2
    • 45
    • 5
    • 7
    • 11
    • 46
    • 3
    • 9
    • 9
    • 52
    • 11
    • 12
    • 6
    • 35
    • 11
    • 8
    • 14
    • 34
    • 11
    • 5
    • 4
    • 16
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
元砂勇雪阿部功梶山裕次郎内村竜也白川有司藤田和彦飯塚直人石橋慎太郎原田隆 選手名 選手の氏名
    • 高松
    • 小松
    • 弥彦
    • 小田
    • 防府
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 函館
    • 奈良
    • 小倉
    • 岸和
    • 静岡
    • 四日
    • 岸和
    • 玉野
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 平塚
    • 西武
  • 7月降級
    • 松阪
    • 佐世
    • 広島
    • 小田
    • 小田
    • 弥彦
    • 平塚
    • 青森
    • 松戸
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 四日
    • 小倉
    • 奈良
  • 50日間欠
    • 奈良
    • 高松
    • 宇都
    • 立川
    • 四日
  • 配分欠場
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 11.3
  • 追捲
  • 11.4
  • 追込
  • 11.1
  • 自在
  • 11.2
  • 追込
  • 11.0
  • 追込
  • 11.1
  • 捲逃
  • 11.3
  • 自在
  • 10.8
  • 自在
  • 11.2
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
初日は久々に逃げてペースがわからなかった。しっかりと自力。
一瞬迷って失敗したが勝ち上がれてよかった。再度で内村さん。
飯塚君へ。何度も連係したことある。
初日は8番手になったけど、持ち味を出そうとした結果。自力。
何とも言えない感じですね。梶山君。
何度も連係がある石橋君に付ける。
一走して分かったことあるし、色々と変えて調整します。自力。
初日は展開のおかげ。自力自在に。
初日は結果的に人気で決まって良かった。ワンツーある元砂君。
コメント選手コメント

      • 2
      • acs-013947
    • 石橋 慎太郎 ×
    • 静岡88期36
    • 自力自在に
    × 石橋2
      • 4
      • acs-012005
    • 藤田 和彦
    • 神奈川63期49
    • 石橋君目標に
    藤田4
      • 9
      • acs-014946
    • 元砂 勇雪
    • 奈良103期27
    • 自力で頑張る
    元砂9
      • 1
      • acs-013129
    • 原田 隆
    • 大阪77期43
    • 元砂君に付ける
    原田1
      • 6
      • acs-014324
    • 内村 竜也
    • 山口93期43
    • 自力を出す
    内村6
      • 8
      • acs-014329
    • 阿部 功
    • 高知93期35
    • 内村さんへ
    阿部8
      • 3
      • acs-014707
    • 飯塚 直人
    • 佐賀98期28
    • 自力で戦う
    飯塚3
      • 7
      • acs-013892
    • 梶山 裕次郎
    • 福岡87期38
    • 飯塚君に任せる
    梶山7
      • 5
      • acs-013069
    • 白川 有司
    • 福岡76期44
    • 九州の3番手
    白川5


  • B
    S
    • 6
    • acs-014324
      • 内村 竜也
      • 山口93期43
      • 自力を出す
    6
    • 8
    • acs-014329
      • 阿部 功
      • 高知93期35
      • 内村さんへ
    8
    • 3
    • acs-014707
      • 飯塚 直人
      • 佐賀98期28
      • 自力で戦う
    3
    • 7
    • acs-013892
      • 梶山 裕次郎
      • 福岡87期38
      • 飯塚君に任せる
    7
    • 5
    • acs-013069
      • 白川 有司
      • 福岡76期44
      • 九州の3番手
    5
    • 2
    • acs-013947
      • 石橋 慎太郎 ×
      • 静岡88期36
      • 自力自在に
    2
    • 4
    • acs-012005
      • 藤田 和彦
      • 神奈川63期49
      • 石橋君目標に
    4
    • 9
    • acs-014946
      • 元砂 勇雪
      • 奈良103期27
      • 自力で頑張る
    9
    • 1
    • acs-013129
      • 原田 隆
      • 大阪77期43
      • 元砂君に付ける
    1

近畿両者

acs-014946
元砂勇雪

徹底先行が不在の細切れ戦で難しいが、機動力一枚上の元砂に本命期待。間隙を突いた一気のカマシで別線を圧倒すれば、番手得た原田は最大限の援護から逆転を狙う。位置取りが巧くなっているが本線を追って突っ込むか。九州の先頭で戦う飯塚も軽視禁物。

本命 ◎ 信頼度 60 %
車単3着
  • 91236
  • 92143
  • 93172
  • 97132
  • 12943
  • 13972
  • マル乗り

オッズ

9 - 1 4.3 2
1 - 9 3.1 1
9 - 2 17.7 4
2 - 9 26.2 7
9 - 3 31.8 9
9 - 7 36.0 11
1 - 2 11.2 3
1 - 3 34.0 10
9 - 1 - 2 11.8 2
9 - 1 - 3 19.8 5
9 - 1 - 6 57.6 14
1 - 9 - 2 8.7 1
1 - 9 - 3 15.9 4
1 - 9 - 6 33.8 8
9 - 2 - 1 35.3 9
9 - 2 - 4 141.5 37
9 - 2 - 3 82.1 21
2 - 9 - 1 55.4 13
2 - 9 - 4 177.1 47
2 - 9 - 3 143.0 40
9 - 3 - 1 69.3 16
9 - 3 - 7 107.0 25
9 - 3 - 2 109.8 27
9 - 7 - 1 79.7 19
9 - 7 - 3 126.0 33
9 - 7 - 2 142.2 39
1 - 2 - 9 21.5 7
1 - 2 - 4 120.1 29
1 - 2 - 3 79.3 18
1 - 3 - 9 50.7 11
1 - 3 - 7 112.0 28
1 - 3 - 2 137.1 35

赤竸V作戦

 別線の機動型に捲り屋が揃ったことで、初日に逃げた末を欠いた元砂も慌てずに駆けられそう。ライン2車でも落ち着いてペースで踏めば踏み直し利かせ原田を振り切る。

二車単
  • ズバリ !!
  • 点勝負
    • -
夢車券
7 - 1
7 - 2
7 - 6
7 - 4

オッズ

7 - 1 47.6 14
1 - 7 23.3 6
7 - 2 57.4 16
2 - 7 41.6 13
7 - 6 169.1 33
6 - 7 299.2 45
7 - 4 233.4 39
4 - 7 507.4 51
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      石橋(捲り)
      47
      15
    • 飯塚(捲り)
      49
      23
    • 内村(捲り)
      37
      20
    • 元砂(逃げ)
      72
      45
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 原田(追込)
      89
      113
    • 藤田(追込)
      40
      51
    • 白川(追込)
      35
      48
    • 梶山(追込)
      53
      54
    • 阿部(追込)
      32
      39
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

1 acs-013129 原田 隆
A2・大阪

9 acs-014946 元砂 勇雪
A1・奈良

2 acs-013947 石橋 慎太郎
A1・静岡

4

7

5

8

3

6

打鐘から仕掛けた元砂が別線封じ原田が石橋をけん制し差す
2

1 = 6   190円 (1)

2

1 = 9   180円 (1)

3

1 = 2 = 9   340円 (1)



1 = 2   210円 (2)

1 = 9   130円 (1)

2 = 9   240円 (3)

1 - 6   230円 (1)

1 - 9   310円 (1)

1 - 9 - 2   870円 (1)