関東優勢
機動力
先行タイプ
- ◎齋藤(捲り)4644
- ▲相樂(逃げ)3425
当たる競輪！エンジョイ第17回 日本写真判定杯 8 / 9〜11
Ａ級一般
- 発売
締切 - 13:13
- 発走
予定 - 13:18
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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齋藤君の番手 | 自力を出す | 臨機応変に走る | 相樂さんに付ける | 関東で連係する | 南関３番手 | 宇賀神さんの後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 齋藤 - 5
- 齋藤 一茂 ◎
- 群馬97期30 才
- 臨機応変に走る
〇 宇賀 - 7
- 宇賀神 浩幸 〇
- 栃木73期45 才
- 齋藤君の番手
△ 早坂 - 1
- 早坂 道義 △
- 栃木88期40 才
- 宇賀神さんの後ろ
神田 - 3
- 神田 宏行
- 埼玉62期51 才
- 関東で連係する
▲ 相樂 - 6
- 相樂 修 ▲
- 千葉78期46 才
- 自力を出す
× 溝口 - 4
- 溝口 和人 ×
- 神奈川85期42 才
- 相樂さんに付ける
藤田 - 2
- 藤田 和彦
- 神奈川63期49 才
- 南関３番手
最
終
B
S- 5
- 齋藤 一茂 ◎
- 群馬97期30 才
- 臨機応変に走る
- 7
- 宇賀神 浩幸 〇
- 栃木73期45 才
- 齋藤君の番手
- 1
- 早坂 道義 △
- 栃木88期40 才
- 宇賀神さんの後ろ
- 3
- 神田 宏行
- 埼玉62期51 才
- 関東で連係する
- 6
- 相樂 修 ▲
- 千葉78期46 才
- 自力を出す
- 4
- 溝口 和人 ×
- 神奈川85期42 才
- 相樂さんに付ける
- 2
- 藤田 和彦
- 神奈川63期49 才
- 南関３番手
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 5⇄7146
- 5⇄4761
- 5‐1743
- 4⇄6257
- マル乗り
オッズ
| 5 - 7 | 5.8 倍 | 3 |
| 7 - 5 | 4.3 倍 | 1 |
| 5 - 4 | 22.7 倍 | 7 |
| 4 - 5 | 30.1 倍 | 10 |
| 5 - 1 | 38.4 倍 | 15 |
| 4 - 6 | 32.9 倍 | 13 |
| 6 - 4 | 37.5 倍 | 14 |
| 5 - 7 - 1 | 9.2 倍 | 2 |
| 5 - 7 - 4 | 29.7 倍 | 7 |
| 5 - 7 - 6 | 126.0 倍 | 35 |
| 7 - 5 - 1 | 6.0 倍 | 1 |
| 7 - 5 - 4 | 19.0 倍 | 4 |
| 7 - 5 - 6 | 94.5 倍 | 29 |
| 5 - 4 - 7 | 70.7 倍 | 20 |
| 5 - 4 - 6 | 220.5 倍 | 56 |
| 5 - 4 - 1 | 185.0 倍 | 50 |
| 4 - 5 - 7 | 114.5 倍 | 32 |
| 4 - 5 - 6 | 372.7 倍 | 85 |
| 4 - 5 - 1 | 407.1 倍 | 98 |
| 5 - 1 - 7 | 71.3 倍 | 22 |
| 5 - 1 - 4 | 264.6 倍 | 66 |
| 5 - 1 - 3 | 254.4 倍 | 65 |
| 4 - 6 - 2 | 70.9 倍 | 21 |
| 4 - 6 - 5 | 326.7 倍 | 74 |
| 4 - 6 - 7 | 220.5 倍 | 56 |
| 6 - 4 - 2 | 64.2 倍 | 18 |
| 6 - 4 - 5 | 383.5 倍 | 89 |
| 6 - 4 - 7 | 343.7 倍 | 79 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △早坂(追込)1224
- 藤田(追込)4355
- 神田(追込)3651
- ×溝口(追込)3141
- 〇宇賀神(追込)4455