1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

7レース

S級一次予選

1~3着は2次予選、以下は選抜
PDF
発売
締切
13:51
発走
予定
13:56
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ハシモト ツヨシ
  • 橋本強
      • 愛媛
      • 34才
      • 89期
    • acs-014038
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー15パワー16パワー13パワー15パワー12パワー16パワー12パワー15パワー14 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力85脚力84脚力88脚力83脚力87脚力83脚力87脚力86脚力86 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
107.54 102.35 111.50 101.88 110.61 103.32 107.61 109.15 110.34 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
108.67 107.34 110.55 101.69 111.25 105.33 109.00 108.13 108.57 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
106.44 102.00 109.80 104.80 112.33 99.70 107.20 108.60 109.58 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 6
    • 4
    • 6
    • 8
    • 7
    • 8
    • 1
    • 2
    • 2
    • 9
    • 9
    • 7
    • 2
    • 1
    • 1
    • 7
    • 8
    • 9
    • 5
    • 3
    • 5
    • 4
    • 6
    • 4
    • 3
    • 5
    • 3



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 12
    • 17
    • 33
    • 16
    • 33
    • 41
    • 7
    • 35
    • 52
    • 13
    • 19
    • 36
    • 12
    • 28
    • 41
    • 26
    • 42
    • 47
    • 21
    • 36
    • 42
    • 4
    • 21
    • 38
    • 22
    • 36
    • 44






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
齋藤登志信福田知也橋本強早坂秀悟吉澤純平伊藤裕貴小川真太郎山口富生神山雄一郎 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 4
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 4
  • S
  • 19
  • B
  • 15
  • H
  • 9
  • J
  • 7
  • S
  • 9
  • B
  • 7
  • H
  • 7
  • J
  • 0
  • S
  • 17
  • B
  • 15
  • H
  • 14
  • J
  • 2
  • S
  • 4
  • B
  • 7
  • H
  • 5
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 6
  • 1
  • 0
  • 0
  • 9
  • 3
  • 0
  • 1
  • 6
  • 7
  • 0
  • 6
  • 0
  • 1
  • 2
  • 7
  • 2
  • 0
  • 7
  • 8
  • 1
  • 0
  • 1
  • 9
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 6
  • 3
  • 0
  • 1
  • 10
  • 2
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 1
  • 2
  • 0
  • 5
  • 0
  • 0
  • 3
  • 2
  • 5
  • 5
  • 0
  • 0
  • 5
  • 3
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 1
  • 7
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 5
    • 2
    • 6
    • 25
    • 6
    • 6
    • 3
    • 19
    • 3
    • 11
    • 7
    • 18
    • 5
    • 2
    • 6
    • 22
    • 5
    • 6
    • 5
    • 21
    • 10
    • 6
    • 2
    • 20
    • 8
    • 6
    • 2
    • 21
    • 2
    • 7
    • 7
    • 25
    • 8
    • 5
    • 3
    • 16
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 11
    • 6
    • 15
    • 56
    • 27
    • 17
    • 8
    • 36
    • 16
    • 18
    • 16
    • 44
    • 14
    • 6
    • 9
    • 67
    • 19
    • 10
    • 7
    • 42
    • 20
    • 13
    • 8
    • 57
    • 18
    • 15
    • 9
    • 50
    • 9
    • 14
    • 10
    • 46
    • 12
    • 8
    • 11
    • 42
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 5
  • 名古屋
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 10
    • 5
    • 10
    • 46
    • 20
    • 7
    • 4
    • 22
    • 13
    • 14
    • 8
    • 31
    • 10
    • 3
    • 7
    • 48
    • 14
    • 8
    • 4
    • 26
    • 18
    • 10
    • 7
    • 39
    • 16
    • 11
    • 7
    • 38
    • 8
    • 9
    • 7
    • 32
    • 8
    • 7
    • 5
    • 27
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
齋藤登志信福田知也橋本強早坂秀悟吉澤純平伊藤裕貴小川真太郎山口富生神山雄一郎 選手名 選手の氏名
    • 大垣
    • 佐世
    • 松戸
    • 大垣
    • 豊橋
    • 伊東
    • 大垣
    • 静岡
    • 別府
    • 松阪
    • 伊東
    • 和歌
    • 大垣
    • 西武
    • 小田
    • 名古
  • 28日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 青森
    • 防府
  • 59日間欠
    • 大垣
    • 小倉
    • 松戸
    • 松戸
    • 伊東
    • 松山
    • 玉野
    • 松戸
  • 30日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 岸和
    • 京王
    • 岸和
    • 松山
    • 広島
    • 松山
    • 宇都
    • 岸和
    • 松山
    • 宇都
    • 岸和
    • 佐世
    • 岸和
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小倉
    • 平塚
    • 玉野
    • 高知
    • 弥彦
    • 小松
    • 奈良
    • 別府
    • 岸和
    • 立川
    • 高知
    • 川崎
    • 岐阜
    • 防府
    • 宇都
    • 川崎
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 10.7
  • 追捲
  • 11.0
  • 追込
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.8
  • 逃捲
  • 10.9
  • 逃捲
  • 11.1
  • 追込
  • 10.8
  • 追込
  • 10.8
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
早坂次第では宮城勢を選択狭コース突くダッシュ魅力好位取り捲る調子が戻れば自在性が強い差し脚が安定AS5V実績短評選手の短評
同県の早坂君
宮城勢を追走
小川君目標に
自力で勝負する
自力で戦う
自力で攻める
自力で頑張る
ワンツー多い伊藤君
立川記念以来の吉澤君
コメント選手コメント

      • 6
      • acs-014051
    • 早坂 秀悟
    • 宮城90期33
    • 自力で勝負する
    早坂6
      • 9
      • acs-013306
    • 齋藤 登志信
    • 宮城80期46
    • 同県の早坂君
    齋藤9
      • 8
      • acs-013945
    • 福田 知也
    • 神奈川88期36
    • 宮城勢を追走
    福田8
      • 5
      • acs-014860
    • 吉澤 純平
    • 茨城101期34
    • 自力で戦う
    吉澤5
      • 1
      • acs-011778
    • 神山 雄一郎
    • 栃木61期51
    • 立川記念以来の吉澤君
    神山1
      • 3
      • acs-015063
    • 小川 真太郎
    • 徳島107期27
    • 自力で頑張る
    小川3
      • 7
      • acs-014038
    • 橋本 強 ×
    • 愛媛89期34
    • 小川君目標に
    × 橋本7
      • 4
      • acs-014831
    • 伊藤 裕貴
    • 三重100期27
    • 自力で攻める
    伊藤4
      • 2
      • acs-012450
    • 山口 富生
    • 岐阜68期49
    • ワンツー多い伊藤君
    山口2


  • B
    S
    • 6
    • acs-014051
      • 早坂 秀悟
      • 宮城90期33
      • 自力で勝負する
    6
    • 9
    • acs-013306
      • 齋藤 登志信
      • 宮城80期46
      • 同県の早坂君
    9
    • 8
    • acs-013945
      • 福田 知也
      • 神奈川88期36
      • 宮城勢を追走
    8
    • 5
    • acs-014860
      • 吉澤 純平
      • 茨城101期34
      • 自力で戦う
    5
    • 1
    • acs-011778
      • 神山 雄一郎
      • 栃木61期51
      • 立川記念以来の吉澤君
    1
    • 3
    • acs-015063
      • 小川 真太郎
      • 徳島107期27
      • 自力で頑張る
    3
    • 7
    • acs-014038
      • 橋本 強 ×
      • 愛媛89期34
      • 小川君目標に
    7
    • 4
    • acs-014831
      • 伊藤 裕貴
      • 三重100期27
      • 自力で攻める
    4
    • 2
    • acs-012450
      • 山口 富生
      • 岐阜68期49
      • ワンツー多い伊藤君
    2
    • 的中率
    • 15%
    • 回収率
    • 54%
記者アイコン
細川 和輝 記者
  • オススメ度
011778
  • 1
  • 神山 雄一郎
  • S級1班 栃木 61期
  • 名古屋競輪

    7

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 20組 各組100円 合計2,000円
  • 名古屋競輪

    7

  • 車券式別
    • --・・400円
    • --・・400円
    • --・・400円
    • --・・400円
合計1,600円

輝きを取り戻し

 30年連続でオールスター競輪出場の偉業を達成した1神山は7月からの新ルースにも即座に対応。輝きを取り戻すように白星も増えておりベテランの経験値を盾に1予突破を目指す。
 「デビューしてからここまでルール改正のたびに対策を練ってきた。それができなければ淘汰されるだけの話ですからね。道中からペースが上がる分、踏み出しが楽になったと思う。練習メニューも工夫しながら対応をしているつもりですから。吉澤君は本当に強い選手。自分になんて一切、気を使わずに自分のレースをしてくれればそれで構わない。そこから自分は自分でしっかりと対応します」と自信たっぷりに目を光らせる。
 特別競輪の難しさを知る5吉澤が「もちろん決勝に乗ることが目標ですけど、初日が勝負と思っているので。積極的なタイプが多いですけど、自分も立ち遅れないようにしっかりと走りたい。緩めば思い切っていくくらいの気持ちでいます」と早めの巻き返しを心掛けており、ベテランの1神山に好展開が巡る。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 小川(捲り)
      58
      35
    • 伊藤(逃げ)
      57
      51
    • 吉澤(捲り)
      66
      44
    • 早坂(捲り)
      54
      49
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 神山(追込)
      64
      67
    • 山口(追込)
      63
      72
    • ×
      橋本(追込)
      79
      81
    • 福田(追込)
      81
      100
    • 齋藤(追込)
      63
      61
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

3 acs-015063 小川 真太郎
S1・徳島

5 acs-014860 吉澤 純平
S1・茨城

7 acs-014038 橋本 強
S1・愛媛

8

4

2

9

1

6

逃げた早坂の番手奪った吉澤が捲るも後位追上げた小川が差す
2

3 = 4   980円 (5)

2

3 = 5   840円 (4)

3

3 = 5 = 7   620円 (1)



3 = 5   340円 (4)

3 = 7   270円 (3)

5 = 7   250円 (2)

3 - 4   1,900円 (9)

3 - 5   1,760円 (7)

3 - 5 - 7   4,830円 (12)