自力上位
前期Ｓ級の日野が力の違いを示す捲りで別線を圧倒。高津が続き連独占。日浦が遠藤との踏み合いを制すれば渡邊が浮上。
機動力
先行タイプ
- 遠藤(逃げ)5546
- △日浦(逃げ)6966
- ◎日野(捲り)6440
当たる競輪！エンジョイ佐世保競輪場ミッドナイト 8 / 17〜19
Ａ級準決勝
１、２着と３着１名は決勝、以下は特選
- 発売
締切 - 22:52
- 発走
予定 - 22:57
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力のレース | 中近の３番手 | 自力で頑張る | 再度で遠藤君へ | 日浦君目標に | 積極的に自力 | 日野君目標に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 日野 - 7
- 日野 博幸 ◎
- 愛媛103期35 才
- 自力のレース
〇 高津 - 1
- 高津 晃治 〇
- 岡山87期40 才
- 日野君目標に
遠藤 - 2
- 遠藤 勝弥
- 静岡109期29 才
- 積極的に自力
▲ 山内 - 4
- 山内 大作 ▲
- 静岡75期43 才
- 再度で遠藤君へ
△ 日浦 - 5
- 日浦 崇道 △
- 和歌山109期28 才
- 自力で頑張る
× 渡邊 - 3
- 渡邊 健 ×
- 愛知76期46 才
- 日浦君目標に
辻 - 6
- 辻 力
- 石川71期45 才
- 中近の３番手
最
終
B
S- 7
- 日野 博幸 ◎
- 愛媛103期35 才
- 自力のレース
- 1
- 高津 晃治 〇
- 岡山87期40 才
- 日野君目標に
- 2
- 遠藤 勝弥
- 静岡109期29 才
- 積極的に自力
- 4
- 山内 大作 ▲
- 静岡75期43 才
- 再度で遠藤君へ
- 5
- 日浦 崇道 △
- 和歌山109期28 才
- 自力で頑張る
- 3
- 渡邊 健 ×
- 愛知76期46 才
- 日浦君目標に
- 6
- 辻 力
- 石川71期45 才
- 中近の３番手
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 7⇄1354
- 7⇄3154
- 7‐5134
- 3⇄5671
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 5.3 倍 | 2 |
| 1 - 7 | 14.2 倍 | 6 |
| 7 - 3 | 8.2 倍 | 3 |
| 3 - 7 | 9.5 倍 | 4 |
| 7 - 5 | 22.5 倍 | 9 |
| 3 - 5 | 5.1 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 10.1 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 3 | 10.0 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 5 | 24.4 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 4 | 36.1 倍 | 13 |
| 1 - 7 - 3 | 31.9 倍 | 11 |
| 1 - 7 - 5 | 55.4 倍 | 20 |
| 1 - 7 - 4 | 103.5 倍 | 34 |
| 7 - 3 - 1 | 17.6 倍 | 3 |
| 7 - 3 - 5 | 20.9 倍 | 5 |
| 7 - 3 - 4 | 83.7 倍 | 30 |
| 3 - 7 - 1 | 27.0 倍 | 8 |
| 3 - 7 - 5 | 24.2 倍 | 6 |
| 3 - 7 - 4 | 132.5 倍 | 42 |
| 7 - 5 - 1 | 57.5 倍 | 23 |
| 7 - 5 - 3 | 37.7 倍 | 15 |
| 7 - 5 - 4 | 206.2 倍 | 55 |
| 3 - 5 - 6 | 14.2 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 7 | 18.5 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 1 | 28.4 倍 | 9 |
| 5 - 3 - 6 | 28.8 倍 | 10 |
| 5 - 3 - 7 | 34.6 倍 | 12 |
| 5 - 3 - 1 | 56.2 倍 | 22 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇高津(追込)5652
- ×渡邊(追込)8873
- ▲山内(追込)3240
- 辻(追込)3843