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  5. 青森競輪 2019年9月8日 選抜 S級 4R 予想詳細
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  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

4レース

選抜

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発売
締切
12:04
発走
予定
12:09
987654321 車番 並び替え選択データ
△▲×◎〇 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
〇▲△×◎ デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
注△〇▲◎× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番（対応した色で表示）
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S1
  • 3.85
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
 級班　ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー19位パワー24位パワー18位パワー25位パワー23位パワー22位パワー20位パワー17位パワー16位 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力81脚力76脚力78脚力75脚力76脚力77脚力80脚力84脚力85 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
104.00 95.40 98.00 92.86 96.08 95.89 98.11 104.50 105.23 ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
100.86 92.72 97.66 90.39 96.80 94.23 101.70 104.31 107.82 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点
101.58 95.69 98.33 92.75 96.08 95.55 96.80 103.76 105.26 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 4
    • 3
    • 8
    • 8
    • 7
    • 5
    • 5
    • 4
    • 9
    • 9
    • 9
    • 6
    • 6
    • 6
    • 7
    • 7
    • 8
    • 4
    • 3
    • 5
    • 2
    • 2
    • 2
    • 1
    • 1
    • 1
  • 得
    点
  • 前
    期
  • 今
    期
競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 5
    • 20
    • 30
  • 0
    • 8
    • 21
    • 14
    • 25
    • 34
    • 5
    • 11
    • 17
    • 2
    • 5
    • 17
    • 10
    • 10
    • 21
    • 7
    • 20
    • 30
    • 7
    • 29
    • 43
    • 2
    • 20
    • 32
  • 単
    勝
    率
  • ２
    連
    率
  • ３
    連
    率
単勝率（１着を取る確率のこと。１着回数を出走回数で割った数字）、２連率（１、２着を取る確率）、３連率（１、２、３着を取る確率）
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー（Ｓ級、Ａ級、チャレンジ、Ｌ級）で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー（Ｓ級、Ａ級、チャレンジ、Ｌ級）で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番（対応した色で表示）
稲村好将清水広幸吉武信太朗須藤直道根本雄紀本郷雄三江連和洋笠松信幸海老根恵太 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 15
  • B
  • 18
  • H
  • 19
  • J
  • 1
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  • 0
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  • J
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  • B
  • 0
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  • 0
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  • 1
  • S
  • 5
  • B
  • 6
  • H
  • 5
  • J
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  • 1
  • B
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  • J
  • 4
  • S
  • 0
  • B
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  • J
  • 10
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  • B
  • 1
  • H
  • 1
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S
  • 打
    鐘
  • S
    数
左から、B（バックストレッチ）、H（ホームストレッチ）、J（打鐘・ジャン）、S（スタンディング）の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 逃
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  • ま
  • 3
  • 追
  • 5
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  • 1
  • マ
  • 5
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  • 3
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  • 逃
  • 1
  • ま
  • 4
  • 追
  • 3
  • マ
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 6
  • 追
  • 6
  • マ
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 3
  • 追
  • 4
  • マ
連対数
  • 逃
    げ
  • ま
    く
    り
  • 追
    込
    み
  • マ
    ー
    ク
１、２着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
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  • 2
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  • 3
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  • 1
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  • 0
  • 逃
  • 3
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  • 0
  • ま
  • 3
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 1
  • 追
１着数
  • 逃
    げ
  • ま
    く
    り
  • 追
    込
    み
１着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 2
    • 6
    • 4
    • 26
    • 0
    • 2
    • 3
    • 18
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    • 1
    • 1
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    • 13
    • 1
    • 1
    • 4
    • 27
    • 4
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    • 5
    • 4
    • 27
    • 3
    • 9
    • 6
    • 23
    • 1
    • 6
    • 4
    • 22
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、１着数、２着数、３着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 5
    • 14
    • 10
    • 49
    • 0
    • 2
    • 3
    • 18
    • 9
    • 5
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    • 31
    • 1
    • 1
    • 1
    • 13
    • 1
    • 5
    • 9
    • 49
    • 7
    • 2
    • 6
    • 54
    • 9
    • 12
    • 8
    • 67
    • 9
    • 20
    • 14
    • 66
    • 10
    • 11
    • 10
    • 48
  • １年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、１着数、２着数、３着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 5
    • 0
    • 1
    • 1
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 7
    • 0
    • 1
    • 0
    • 3
    • 0
    • 1
    • 1
    • 6
  • 青森
  • ３年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、１着数、２着数、３着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 11
    • 6
    • 29
    • 0
    • 2
    • 2
    • 16
    • 8
    • 3
    • 6
    • 18
    • 1
    • 0
    • 1
    • 6
    • 1
    • 5
    • 7
    • 35
    • 7
    • 0
    • 5
    • 45
    • 9
    • 11
    • 7
    • 56
    • 7
    • 14
    • 10
    • 47
    • 8
    • 6
    • 7
    • 36
  • 400走路
  • １年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、１着数、２着数、３着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番（対応した色で表示）
稲村好将清水広幸吉武信太朗須藤直道根本雄紀本郷雄三江連和洋笠松信幸海老根恵太 選手名 選手の氏名
    • 岸和
    • 四日
    • 別府
    • 静岡
    • 青森
    • 函館
    • 静岡
    • 宇都
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]：１着。[青]：２着。[緑]：３着。[白抜き]：決勝戦。[四角]：G決勝、特選、優秀。[丸]：準決、選抜
  • ７月昇級
  • ７月昇級
    • 久留
    • 弥彦
    • 高知
    • 川崎
  • ７２日間欠
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]：１着。[青]：２着。[緑]：３着。[白抜き]：決勝戦。[四角]：G決勝、特選、優秀。[丸]：準決、選抜
  • ２８日間欠
  • ４４日間欠
    • 青森
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]：１着。[青]：２着。[緑]：３着。[白抜き]：決勝戦。[四角]：G決勝、特選、優秀。[丸]：準決、選抜
    • 和歌
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]：１着。[青]：２着。[緑]：３着。[白抜き]：決勝戦。[四角]：G決勝、特選、優秀。[丸]：準決、選抜
  • 追込
  • 11.1 秒
  • 追込
  • 11.3 秒
  • 逃捲
  • 11.1 秒
  • 追込
  • 11.3 秒
  • 追込
  • 11.1 秒
  • 捲逃
  • 11.0 秒
  • 追込
  • 11.3 秒
  • 追込
  • 11.1 秒
  • 自在
  • 10.7 秒
 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間）
  • １日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • ２日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • ３日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
海老根君に付く
笠松君後位へ
持ち味の自力で
稲村君の後ろへ
江連さんの後ろ
いつも通り自力
本郷君に付く
吉武君の番手
自分で何かしたい
コメント選手コメント
  • 初
    周
      • 4
      • acs-014786
    • 本郷 雄三
    • 熊本99期31 才
    • いつも通り自力
    本郷4
      • 3
      • acs-013014
    • 江連 和洋 ▲
    • 栃木76期47 才
    • 本郷君に付く
    ▲ 江連3
      • 5
      • acs-013311
    • 根本 雄紀
    • 茨城80期42 才
    • 江連さんの後ろ
    根本5
      • 1
      • acs-013765
    • 海老根 恵太 ×
    • 千葉86期42 才
    • 自分で何かしたい
    × 海老1
      • 9
      • acs-013400
    • 稲村 好将 注
    • 群馬81期44 才
    • 海老根君に付く
    注 稲村9
      • 6
      • acs-012417
    • 須藤 直道
    • 群馬68期47 才
    • 稲村君の後ろへ
    須藤6
      • 7
      • acs-015064
    • 吉武 信太朗 〇
    • 愛媛107期25 才
    • 持ち味の自力で
    〇 吉武7
      • 2
      • acs-013637
    • 笠松 信幸 ◎
    • 愛知84期40 才
    • 吉武君の番手
    ◎ 笠松2
      • 8
      • acs-011382
    • 清水 広幸 △
    • 愛知57期52 才
    • 笠松君後位へ
    △ 清水8
  • 最
    終
    B
    S
    • 4
    • acs-014786
      • 本郷 雄三
      • 熊本99期31 才
      • いつも通り自力
    4
    • 3
    • acs-013014
      • 江連 和洋 ▲
      • 栃木76期47 才
      • 本郷君に付く
    3
    • 5
    • acs-013311
      • 根本 雄紀
      • 茨城80期42 才
      • 江連さんの後ろ
    5
    • 1
    • acs-013765
      • 海老根 恵太 ×
      • 千葉86期42 才
      • 自分で何かしたい
    1
    • 9
    • acs-013400
      • 稲村 好将 注
      • 群馬81期44 才
      • 海老根君に付く
    9
    • 6
    • acs-012417
      • 須藤 直道
      • 群馬68期47 才
      • 稲村君の後ろへ
    6
    • 7
    • acs-015064
      • 吉武 信太朗 〇
      • 愛媛107期25 才
      • 持ち味の自力で
    7
    • 2
    • acs-013637
      • 笠松 信幸 ◎
      • 愛知84期40 才
      • 吉武君の番手
    2
    • 8
    • acs-011382
      • 清水 広幸 △
      • 愛知57期52 才
      • 笠松君後位へ
    8

番手有利

acs-013637
笠松信幸

吉武は２、３日目で長い距離を踏み奮闘。最終日も積極策が有力で、安定感ある笠松の勝機だ。格上の海老根も差はない。

本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
  • 2⇄7813
  • 2⇄1798
  • 2‐8713
  • 2‐3784
  • 1⇄9276
  • マル乗り

オッズ

2 - 7 7.4 倍1
7 - 2 18.2 倍8
2 - 1 8.6 倍3
1 - 2 9.1 倍4
2 - 8 17.8 倍6
2 - 3 22.3 倍10
1 - 9 8.1 倍2
9 - 1 16.3 倍5
2 - 7 - 8 23.2 倍3
2 - 7 - 1 28.8 倍5
2 - 7 - 3 54.6 倍15
7 - 2 - 8 52.7 倍12
7 - 2 - 1 84.9 倍26
7 - 2 - 3 162.0 倍57
2 - 1 - 7 28.9 倍6
2 - 1 - 9 22.7 倍2
2 - 1 - 8 53.6 倍14
1 - 2 - 7 37.8 倍7
1 - 2 - 9 23.3 倍4
1 - 2 - 8 67.0 倍18
2 - 8 - 7 49.4 倍11
2 - 8 - 1 91.4 倍31
2 - 8 - 3 127.0 倍43
2 - 3 - 7 104.5 倍37
2 - 3 - 8 132.7 倍45
2 - 3 - 4 105.9 倍38
1 - 9 - 2 18.6 倍1
1 - 9 - 7 68.3 倍19
1 - 9 - 6 44.8 倍9
9 - 1 - 2 45.7 倍10
9 - 1 - 7 156.0 倍55
9 - 1 - 6 85.9 倍27

赤竸V作戦

　海老根は本郷に中団を譲らず、中団からの捲り追い込みで勝負だろう。吉武の番手から抜け出す笠松と力勝負を買いたい。

二車単
    • ⇄

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      海老根(捲り)
      46
      14
    • 本郷(捲り)
      30
      28
    • 〇
      吉武(逃げ)
      49
      60

  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • ◎
      笠松(追込)
      53
      58
    • ▲
      江連(追込)
      44
      55
    • 根本(追込)
      16
      30
    • 須藤(追込)
      36
      76
    • △
      清水(追込)
      14
      43
    • 注
      稲村(追込)
      37
      49
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

1 acs-013765 海老根 恵太
S1・千葉

9 acs-013400 稲村 好将
S2・群馬

2 acs-013637 笠松 信幸
S1・愛知

6

3

7

5

4

8

2
枠
連 		複

1 = 6   590円 (3)

 2
車
連 		複

1 = 9   620円 (3)

 3
連
勝 		複

1 = 2 = 9   630円 (1)

 ワ
イ
ド

1 = 2   190円 (1)

1 = 9   290円 (3)

2 = 9   300円 (4)

単

1 - 6   870円 (3)

単

1 - 9   810円 (2)

単

1 - 9 - 2   1,860円 (1)