1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

8レース

S級一般

1着と2着1名が特選、以下一般
PDF
発売
締切
14:20
発走
予定
14:25
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • タチ ヤスモリ
  • 舘泰守
      • (追加)
      • 愛知
      • 43才
      • 80期
    • acs-013330
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー15パワー26パワー20パワー22パワー24パワー24パワー21パワー23パワー21 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力82脚力74脚力78脚力76脚力76脚力76脚力79脚力77脚力79 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
101.33 93.97 96.84 93.28 95.25 94.17 99.62 96.64 97.12 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
104.21 87.73 97.18 92.43 92.72 94.83 98.73 94.78 99.54 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
99.75 95.24 96.84 94.47 95.44 93.95 100.52 96.54 95.70 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 1
    • 1
    • 2
    • 8
    • 9
    • 7
    • 4
    • 4
    • 3
    • 9
    • 8
    • 8
    • 6
    • 7
    • 6
    • 7
    • 5
    • 9
    • 2
    • 3
    • 1
    • 5
    • 6
    • 4
    • 3
    • 2
    • 5



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 5
    • 35
    • 40
  • 0
    • 8
    • 12
    • 5
    • 23
    • 36
    • 4
    • 13
    • 17
  • 0
    • 7
    • 22
    • 2
    • 5
    • 18
    • 2
    • 12
    • 23
    • 4
    • 12
    • 25
    • 8
    • 17
    • 32






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
栗山俊介齋藤正国本多哲也菅谷隆司清水広幸山田和巧吉岡篤志高木隆弘舘泰守 選手名 選手の氏名
  • 9
  • B
  • 15
  • H
  • 18
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 17
  • B
  • 15
  • H
  • 8
  • J
  • 2
  • S
  • 5
  • B
  • 6
  • H
  • 4
  • J
  • 7
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 5
  • 5
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 2
  • 5
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 5
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 2
    • 12
    • 2
    • 24
    • 0
    • 2
    • 1
    • 22
    • 2
    • 7
    • 5
    • 24
    • 1
    • 2
    • 1
    • 19
    • 0
    • 2
    • 4
    • 21
    • 1
    • 1
    • 5
    • 31
    • 1
    • 4
    • 4
    • 30
    • 1
    • 2
    • 3
    • 18
    • 3
    • 3
    • 5
    • 23
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 9
    • 20
    • 12
    • 57
    • 6
    • 4
    • 5
    • 46
    • 5
    • 13
    • 9
    • 60
    • 1
    • 2
    • 1
    • 19
    • 0
    • 2
    • 4
    • 21
    • 4
    • 4
    • 7
    • 80
    • 2
    • 13
    • 11
    • 56
    • 4
    • 5
    • 6
    • 34
    • 10
    • 5
    • 8
    • 48
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 3
    • 4
    • 1
    • 0
    • 0
    • 4
    • 0
    • 0
    • 1
    • 6
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 1
    • 7
    • 0
    • 0
    • 3
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 6
  • 取手
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 5
    • 11
    • 8
    • 40
    • 5
    • 3
    • 4
    • 39
    • 5
    • 11
    • 7
    • 44
    • 1
    • 1
    • 1
    • 13
    • 0
    • 2
    • 3
    • 19
    • 4
    • 4
    • 5
    • 69
    • 2
    • 10
    • 8
    • 46
    • 3
    • 2
    • 4
    • 26
    • 9
    • 3
    • 6
    • 40
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
栗山俊介齋藤正国本多哲也菅谷隆司清水広幸山田和巧吉岡篤志高木隆弘舘泰守 選手名 選手の氏名
  • 7月昇級
    • 小倉
    • 立川
    • 前橋
  • 7月昇級
    • 岸和
    • 四日
    • 函館
    • 静岡
  • 39日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 36日間欠
  • 7月昇級
    • 弥彦
  • 7月昇級
    • 取手
    • A
    • F
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 11.1
  • 追捲
  • 11.2
  • 逃捲
  • 11.0
  • 捲逃
  • 11.2
  • 追込
  • 11.3
  • 追込
  • 11.2
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.0
  • 追捲
  • 10.9
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力で頑張る
菅谷君に任せる
タイミング見て自力
自力で力を出す
栗山君-舘君へ
南関の3番手
位置は決めず
本多君にしっかりと
栗山君目標に
コメント選手コメント

      • 6
      • acs-014510
    • 菅谷 隆司
    • 東京96期34
    • 自力で力を出す
    菅谷6
      • 8
      • acs-013836
    • 齋藤 正国
    • 栃木87期36
    • 菅谷君に任せる
    齋藤8
      • 3
      • acs-013507
    • 吉岡 篤志
    • 徳島82期40
    • 位置は決めず
    吉岡3
      • 7
      • acs-014591
    • 本多 哲也 ×
    • 千葉97期31
    • タイミング見て自力
    × 本多7
      • 2
      • acs-012092
    • 高木 隆弘
    • 神奈川64期50
    • 本多君にしっかりと
    高木2
      • 4
      • acs-013899
    • 山田 和巧
    • 神奈川87期41
    • 南関の3番手
    山田4
      • 9
      • acs-014944
    • 栗山 俊介
    • 奈良103期31
    • 自力で頑張る
    栗山9
      • 1
      • acs-013330
    • 舘 泰守
    • 愛知80期43
    • 栗山君目標に
    1
      • 5
      • acs-011382
    • 清水 広幸
    • 愛知57期52
    • 栗山君-舘君へ
    清水5


  • B
    S
    • 6
    • acs-014510
      • 菅谷 隆司
      • 東京96期34
      • 自力で力を出す
    6
    • 8
    • acs-013836
      • 齋藤 正国
      • 栃木87期36
      • 菅谷君に任せる
    8
    • 9
    • acs-014944
      • 栗山 俊介
      • 奈良103期31
      • 自力で頑張る
    9
    • 1
    • acs-013330
      • 舘 泰守
      • 愛知80期43
      • 栗山君目標に
    1
    • 5
    • acs-011382
      • 清水 広幸
      • 愛知57期52
      • 栗山君-舘君へ
    5
    • 7
    • acs-014591
      • 本多 哲也 ×
      • 千葉97期31
      • タイミング見て自力
    7
    • 2
    • acs-012092
      • 高木 隆弘
      • 神奈川64期50
      • 本多君にしっかりと
    2
    • 4
    • acs-013899
      • 山田 和巧
      • 神奈川87期41
      • 南関の3番手
    4
    • 3
    • acs-013507
      • 吉岡 篤志
      • 徳島82期40
      • 位置は決めず
    3

中近VS南関

acs-014944
栗山俊介

底力上位のがしぶとい地脚を生かして捲る。堅実ながマーク。点数以上の脚力を誇る本多が奮起なら南関の独占も。

本命 ◎ 信頼度 50 %
車単3着
  • 91573
  • 97132
  • 93172
  • 92173
  • 72914
  • マル乗り

オッズ

9 - 1 4.7 1
1 - 9 6.7 2
9 - 7 12.3 3
7 - 9 18.6 7
9 - 3 16.9 4
9 - 2 18.1 5
7 - 2 18.4 6
2 - 7 21.7 8
9 - 1 - 5 10.7 1
9 - 1 - 7 23.7 4
9 - 1 - 3 23.9 5
1 - 9 - 5 12.1 2
1 - 9 - 7 46.1 10
1 - 9 - 3 37.5 7
9 - 7 - 1 39.9 8
9 - 7 - 3 61.1 16
9 - 7 - 2 37.1 6
7 - 9 - 1 69.1 20
7 - 9 - 3 108.5 32
7 - 9 - 2 72.1 22
9 - 3 - 1 60.4 15
9 - 3 - 7 103.5 29
9 - 3 - 2 106.8 31
9 - 2 - 1 63.1 17
9 - 2 - 7 51.0 12
9 - 2 - 3 90.7 23
7 - 2 - 9 69.3 21
7 - 2 - 1 102.9 28
7 - 2 - 4 44.4 9
2 - 7 - 9 93.2 25
2 - 7 - 1 145.1 41
2 - 7 - 4 51.9 13

赤竸V作戦

 栗山は初日に中団争いに敗れたが、近況は器用さが増した。前々に踏んで本多のカマシを受けて好位キープから捲る。

三連単
  • フォーメーション
  • 1着固定
夢車券
3 - 6
3 - 8
3 - 5
3 - 4

オッズ

3 - 6 170.1 44
6 - 3 185.9 47
3 - 8 115.0 34
8 - 3 123.0 36
3 - 5 179.7 45
5 - 3 363.4 62
3 - 4 207.7 51
4 - 3 347.6 58
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 菅谷(捲り)
      34
      39
    • ×
      本多(逃げ)
      39
      41
    • 栗山(捲り)
      53
      44
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • (追込)
      46
      65
    • 高木(追込)
      33
      56
    • 吉岡(切目)
      33
      47
    • 山田(追込)
      24
      41
    • 清水(追込)
      15
      44
    • 齋藤(追込)
      15
      38
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

9 acs-014944 栗山 俊介
S2・奈良

2 acs-012092 高木 隆弘
S2・神奈川

3 acs-013507 吉岡 篤志
S2・徳島

4

1

5

8

6

7

栗山が舘の援護受け逃げ切る。本多追走の高木が外踏み伸び
2

2 = 6   1,170円 (5)

2

2 = 9   1,300円 (5)

3

2 = 3 = 9   3,710円 (12)



2 = 3   1,300円 (17)

2 = 9   590円 (6)

3 = 9   500円 (4)

6 - 2   1,790円 (7)

9 - 2   1,810円 (5)

9 - 2 - 3   9,070円 (23)