捲り合戦
機動力
先行タイプ
- △渡邉(捲り)3821
- 〇曽我部(捲り)3612
- ▲茅野(逃げ)3630
- ◎山田(捲り)409
当たる競輪！エンジョイミッドナイト競輪 Ｋドリームス杯 9 / 12〜14
Ａ級選抜２３
１、２着と３着１名は特選、以下は一般
- 発売
締切 - 21:40
- 発走
予定 - 21:45
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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単騎でも何でもやる | 廣瀬君の後ろ | 自力のレース | 渡邉君に任せる | 茅野君に付ける | 自分で戦う | 自力勝負する | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 渡邉 - 1
- 渡邉 高志 △
- 栃木84期42 才
- 自力勝負する
廣瀬 - 4
- 廣瀬 裕道
- 茨城71期45 才
- 渡邉君に任せる
南雲 - 6
- 南雲 孝之
- 東京54期55 才
- 廣瀬君の後ろ
〇 曽我 - 2
- 曽我部 匡史 〇
- 愛媛82期45 才
- 自分で戦う
◎ 山田 - 7
- 山田 裕哉 ◎
- 岐阜98期33 才
- 単騎でも何でもやる
▲ 茅野 - 5
- 茅野 寛史 ▲
- 鹿児島99期40 才
- 自力のレース
× 平 - 3
- 平 総一 ×
- 熊本76期48 才
- 茅野君に付ける
最
終
B
S- 1
- 渡邉 高志 △
- 栃木84期42 才
- 自力勝負する
- 4
- 廣瀬 裕道
- 茨城71期45 才
- 渡邉君に任せる
- 6
- 南雲 孝之
- 東京54期55 才
- 廣瀬君の後ろ
- 7
- 山田 裕哉 ◎
- 岐阜98期33 才
- 単騎でも何でもやる
- 2
- 曽我部 匡史 〇
- 愛媛82期45 才
- 自分で戦う
- 5
- 茅野 寛史 ▲
- 鹿児島99期40 才
- 自力のレース
- 3
- 平 総一 ×
- 熊本76期48 才
- 茅野君に付ける
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 7⇄2315
- 7⇄3215
- 7‐1234
- 2‐3715
- 2‐1374
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 4.1 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 11.5 倍 | 4 |
| 7 - 3 | 5.9 倍 | 2 |
| 3 - 7 | 17.6 倍 | 5 |
| 7 - 1 | 7.0 倍 | 3 |
| 2 - 3 | 28.2 倍 | 10 |
| 2 - 1 | 36.2 倍 | 13 |
| 7 - 2 - 3 | 13.9 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 1 | 18.4 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 5 | 38.2 倍 | 11 |
| 2 - 7 - 3 | 36.1 倍 | 10 |
| 2 - 7 - 1 | 55.2 倍 | 17 |
| 2 - 7 - 5 | 84.8 倍 | 31 |
| 7 - 3 - 2 | 17.2 倍 | 2 |
| 7 - 3 - 1 | 28.8 倍 | 7 |
| 7 - 3 - 5 | 28.9 倍 | 8 |
| 3 - 7 - 2 | 52.0 倍 | 16 |
| 3 - 7 - 1 | 90.5 倍 | 34 |
| 3 - 7 - 5 | 65.7 倍 | 21 |
| 7 - 1 - 2 | 21.7 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 3 | 35.4 倍 | 9 |
| 7 - 1 - 4 | 24.1 倍 | 5 |
| 2 - 3 - 7 | 66.3 倍 | 22 |
| 2 - 3 - 1 | 158.7 倍 | 54 |
| 2 - 3 - 5 | 149.3 倍 | 51 |
| 2 - 1 - 3 | 160.7 倍 | 57 |
| 2 - 1 - 7 | 84.6 倍 | 30 |
| 2 - 1 - 4 | 116.2 倍 | 40 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×平(追込)2736
- 廣瀬(追込)2640
- 南雲(追込)2149