1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

10レース

A級決勝

発売
締切
15:58
発走
予定
16:03
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • タカハシ キズキ
  • 高橋築
      • 東京
      • 27才
      • 109期
    • acs-015090
選手名 選手の氏名
  • A1/A1
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A1
  • 3.92
  • A1/S2
  • 3.93
  • A2/A3
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.69
  • A1/S2
  • 3.93
  • A1/A1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー10パワー15パワー14パワー21パワー15パワー7パワー14パワー5パワー14 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力69脚力66脚力68脚力58脚力65脚力70脚力68脚力72脚力68 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
92.62 89.30 91.66 82.50 91.19 90.56 91.92 96.76 91.13 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
91.28 89.91 94.62 82.75 94.86 77.17 91.76 98.30 92.54 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
92.27 89.54 91.66 82.77 88.44 93.62 91.66 94.93 90.41 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 2
    • 6
    • 3
    • 8
    • 7
    • 7
    • 4
    • 3
    • 4
    • 9
    • 8
    • 9
    • 5
    • 2
    • 8
    • 7
    • 9
    • 2
    • 3
    • 5
    • 4
    • 1
    • 1
    • 1
    • 6
    • 4
    • 6



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 19
    • 36
    • 55
    • 11
    • 36
    • 41
    • 14
    • 29
    • 50
  • 0
    • 5
    • 26
    • 5
    • 11
    • 11
    • 58
    • 66
    • 79
    • 13
    • 30
    • 44
    • 46
    • 60
    • 73
    • 13
    • 22
    • 38






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
櫻井学遠藤勝行岡本大嗣岩橋則明深澤伸介太田将成石橋慎太郎高橋築亀谷隆一 選手名 選手の氏名
  • 7
  • B
  • 3
  • H
  • 3
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 4
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 15
  • B
  • 13
  • H
  • 9
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 21
  • S
  • 9
  • B
  • 9
  • H
  • 5
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 7
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 2
  • 8
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 6
  • 7
  • 0
  • 0
  • 5
  • 5
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 12
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 7
  • 3
  • 5
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 6
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 1
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 11
  • 3
  • 0
  • 0
  • 1
  • 4
  • 4
  • 2
  • 1
  • 0
  • 1
  • 4
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 7
    • 6
    • 7
    • 16
    • 4
    • 9
    • 2
    • 21
    • 5
    • 5
    • 7
    • 15
    • 0
    • 2
    • 7
    • 24
    • 1
    • 1
    • 0
    • 16
    • 14
    • 2
    • 3
    • 5
    • 5
    • 6
    • 5
    • 20
    • 7
    • 2
    • 2
    • 4
    • 5
    • 3
    • 6
    • 22
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 25
    • 15
    • 11
    • 43
    • 11
    • 24
    • 8
    • 58
    • 20
    • 16
    • 14
    • 30
    • 2
    • 3
    • 12
    • 35
    • 5
    • 4
    • 7
    • 32
    • 14
    • 2
    • 3
    • 5
    • 12
    • 16
    • 16
    • 50
    • 7
    • 2
    • 2
    • 4
    • 10
    • 10
    • 11
    • 37
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 4
    • 2
    • 2
    • 7
    • 2
    • 4
    • 1
    • 8
    • 1
    • 1
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 1
    • 5
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 2
    • 3
    • 10
    • 2
    • 1
    • 1
    • 2
    • 4
    • 2
    • 2
    • 4
  • 小田原
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 4
    • 3
    • 6
    • 2
    • 6
    • 1
    • 9
    • 3
    • 3
    • 3
    • 3
    • 0
    • 1
    • 3
    • 8
    • 2
    • 1
    • 2
    • 7
    • 3
    • 1
    • 1
    • 1
    • 2
    • 5
    • 1
    • 13
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 6
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
櫻井学遠藤勝行岡本大嗣岩橋則明深澤伸介太田将成石橋慎太郎高橋築亀谷隆一 選手名 選手の氏名
    • 函館
    • 富山
    • 前橋
    • 西武
    • 四日
    • 静岡
    • 静岡
    • 四日
    • 小松
  • 36日間欠
    • 武雄
    • 高知
    • 佐世
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 西武
    • 青森
    • 岐阜
    • 松山
  • 7月降級
  • 7月昇班
    • 弥彦
    • 平塚
    • 岸和
    • 函館
    • 高知
    • 小倉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 静岡
    • 大宮
    • 川崎
    • 函館
  • 76日間欠
  • 41日間欠
    • 小倉
    • 大宮
    • 宇都
    • 宇都
    • 立川
    • 小田
    • 高松
    • 伊東
  • 7月降級
    • 弥彦
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 広島
    • 高知
    • 西武
    • 高松
    • 平塚
    • 大宮
    • 小松
  • 28日間欠
    • 立川
    • 高知
    • 静岡
    • 富山
    • 高松
    • 宇都
    • 京王
    • 西武
    • 伊東
    • 京王
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 捲逃
  • 9.4
  • 追込
  • 9.6
  • 追捲
  • 9.6
  • 追込
  • 9.8
  • 追込
  • 9.5
  • 逃捲
  • 9.7
  • 自在
  • 9.4
  • 逃捲
  • 9.9
  • 追込
  • 9.6
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
単騎でも自力。打鐘の所で叩けたのが大きいですね。
静岡3番手。連日前のおかげ。しっかり追走する。
初日任せた高橋君。今回で流れが変わってくれれば。
東京勢の後ろで。準決はたまたま。感じは悪くない。
同県の石橋君へ。決勝に乗れたのはラインのおかげ。
自力。勝ち上がれているが内容はここ最近で一番悪い。
自力自在に走る。展開的に仕方なく番手にいった。
自力で駆ける。最後に交わされたが感触は良いですね。
太田君に任せる。車は伸びているし悪くないと思う。
コメント選手コメント

      • 4
      • acs-015237
    • 太田 将成 ×
    • 宮城113期23
    • 自力で頑張る
    × 太田4
      • 1
      • acs-014242
    • 亀谷 隆一
    • 神奈川92期32
    • 太田君にしっかり
    亀谷1
      • 3
      • acs-013947
    • 石橋 慎太郎
    • 静岡88期36
    • 自力自在に走る
    石橋3
      • 5
      • acs-013036
    • 深澤 伸介
    • 静岡76期43
    • 同県の石橋君へ
    深澤5
      • 8
      • acs-012823
    • 遠藤 勝行
    • 静岡73期45
    • 静岡3番手
    遠藤8
      • 2
      • acs-015090
    • 高橋 築
    • 東京109期27
    • 自力で仕掛ける
    高橋2
      • 7
      • acs-013967
    • 岡本 大嗣
    • 東京88期39
    • 初日同様に高橋君
    岡本7
      • 6
      • acs-013171
    • 岩橋 則明
    • 埼玉78期47
    • 東京勢の後ろで
    岩橋6
      • 9
      • acs-013618
    • 櫻井 学
    • 群馬84期39
    • 単騎でも自力
    櫻井9


  • B
    S
    • 4
    • acs-015237
      • 太田 将成 ×
      • 宮城113期23
      • 自力で頑張る
    4
    • 1
    • acs-014242
      • 亀谷 隆一
      • 神奈川92期32
      • 太田君にしっかり
    1
    • 9
    • acs-013618
      • 櫻井 学
      • 群馬84期39
      • 単騎でも自力
    9
    • 3
    • acs-013947
      • 石橋 慎太郎
      • 静岡88期36
      • 自力自在に走る
    3
    • 5
    • acs-013036
      • 深澤 伸介
      • 静岡76期43
      • 同県の石橋君へ
    5
    • 8
    • acs-012823
      • 遠藤 勝行
      • 静岡73期45
      • 静岡3番手
    8
    • 2
    • acs-015090
      • 高橋 築
      • 東京109期27
      • 自力で仕掛ける
    2
    • 7
    • acs-013967
      • 岡本 大嗣
      • 東京88期39
      • 初日同様に高橋君
    7
    • 6
    • acs-013171
      • 岩橋 則明
      • 埼玉78期47
      • 東京勢の後ろで
    6
    • 的中率
    • 25%
    • 回収率
    • 70%
記者アイコン
久保 ひとみ 記者
  • 小田原競輪

    10

  • 車券式別
    • --・・800円
    • --・・800円
    • --・・800円
    • --・・700円
    • --・・700円
合計3,800円

17,840円
  • 小田原競輪

    10

  • 車券式別
    • --・・700円
合計700円

東京コンビでワンツー

 初日特選でワンツーの2高橋7岡本が、ここも別線を寄せ付けない。2高橋は7月立川で落車した怪我が癒えて、赤板から逃げて粘り込んだ。7岡本は前2走で連勝と結果を出しており、差し目が本線。3着はまくり迫る4太田を厚めに、中団で脚を溜める3石橋5深澤の突っ込み。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 高橋(逃げ)
      77
      54
    • 石橋(捲り)
      46
      15
    • ×
      太田(捲り)
      72
      81
    • 櫻井(捲り)
      57
      36
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 亀谷(追込)
      63
      59
    • 深澤(追込)
      44
      39
    • 岩橋(追込)
      31
      41
    • 岡本(追込)
      79
      81
    • 遠藤(追込)
      63
      73
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

7 acs-013967 岡本 大嗣
A1・東京

2 acs-015090 高橋 築
A1・東京

4 acs-015237 太田 将成
A2・宮城

6

3

1

5

8

9

2

2 = 5   320円 (1)

2

2 = 7   190円 (1)

3

2 = 4 = 7   650円 (1)



2 = 4   220円 (2)

2 = 7   190円 (1)

4 = 7   280円 (4)

5 - 2   550円 (1)

7 - 2   570円 (1)

7 - 2 - 4   2,230円 (1)