1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

11レース

準決勝

1~3位が決勝4~6位は特秀、以下特選
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発売
締切
15:47
発走
予定
15:52
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • コンドウ タモツ
  • 近藤保
      • 千葉
      • 37才
      • 95期
    • acs-014458
  • ミナミ シュウジ
  • 南修二
      • 大阪
      • 38才
      • 88期
    • acs-013962
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー10パワー12パワー10パワー20パワー10パワー15パワー18パワー12パワー10 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力88脚力86脚力89脚力80脚力88脚力85脚力83脚力89脚力88 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
109.00 105.80 111.39 102.52 109.59 106.85 107.79 111.37 110.84 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
111.10 105.93 110.09 102.22 108.72 107.90 99.91 110.89 109.92 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
109.30 105.71 111.83 102.85 110.08 106.30 108.05 108.75 108.00 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 5
    • 1
    • 3
    • 8
    • 7
    • 8
    • 1
    • 3
    • 1
    • 9
    • 8
    • 9
    • 4
    • 5
    • 2
    • 7
    • 6
    • 7
    • 6
    • 9
    • 5
    • 2
    • 2
    • 4
    • 3
    • 4
    • 6



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 30
    • 40
    • 55
    • 5
    • 18
    • 35
    • 21
    • 44
    • 55
    • 12
    • 19
    • 32
    • 19
    • 38
    • 54
    • 20
    • 30
    • 37
    • 14
    • 20
    • 55
    • 25
    • 37
    • 57
    • 27
    • 45
    • 52






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
根田空史石塚輪太郎金子貴志近藤保小松崎大地野田源一五日市誠南修二竹内雄作 選手名 選手の氏名
  • 22
  • B
  • 20
  • H
  • 10
  • J
  • 0
  • S
  • 15
  • B
  • 17
  • H
  • 12
  • J
  • 2
  • S
  • 4
  • B
  • 2
  • H
  • 3
  • J
  • 4
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 12
  • B
  • 9
  • H
  • 8
  • J
  • 2
  • S
  • 1
  • B
  • 2
  • H
  • 2
  • J
  • 2
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 4
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 26
  • B
  • 22
  • H
  • 15
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 9
  • 6
  • 1
  • 0
  • 4
  • 3
  • 0
  • 0
  • 1
  • 4
  • 7
  • 5
  • 0
  • 2
  • 4
  • 0
  • 5
  • 10
  • 1
  • 0
  • 1
  • 7
  • 4
  • 0
  • 0
  • 2
  • 3
  • 2
  • 0
  • 5
  • 8
  • 2
  • 15
  • 3
  • 0
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 6
  • 5
  • 1
  • 0
  • 2
  • 0
  • 1
  • 2
  • 5
  • 0
  • 2
  • 2
  • 1
  • 7
  • 0
  • 0
  • 6
  • 2
  • 0
  • 2
  • 3
  • 0
  • 4
  • 6
  • 8
  • 3
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 12
    • 4
    • 6
    • 18
    • 2
    • 5
    • 6
    • 23
    • 8
    • 9
    • 4
    • 15
    • 4
    • 2
    • 4
    • 20
    • 8
    • 8
    • 7
    • 19
    • 8
    • 4
    • 3
    • 24
    • 5
    • 2
    • 12
    • 14
    • 10
    • 5
    • 8
    • 16
    • 11
    • 7
    • 3
    • 19
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 29
    • 9
    • 11
    • 50
    • 8
    • 15
    • 13
    • 51
    • 24
    • 18
    • 9
    • 46
    • 10
    • 11
    • 9
    • 72
    • 24
    • 24
    • 12
    • 50
    • 21
    • 12
    • 12
    • 61
    • 14
    • 7
    • 18
    • 52
    • 13
    • 14
    • 13
    • 28
    • 18
    • 15
    • 7
    • 35
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 1
    • 0
    • 3
    • 0
    • 1
    • 2
    • 4
    • 1
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 0
    • 2
    • 5
    • 4
    • 0
    • 6
  • 岐阜
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 24
    • 8
    • 7
    • 38
    • 5
    • 9
    • 7
    • 31
    • 16
    • 15
    • 8
    • 37
    • 7
    • 6
    • 5
    • 34
    • 17
    • 17
    • 8
    • 34
    • 16
    • 9
    • 7
    • 43
    • 12
    • 5
    • 15
    • 45
    • 11
    • 12
    • 11
    • 19
    • 13
    • 12
    • 5
    • 22
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
根田空史石塚輪太郎金子貴志近藤保小松崎大地野田源一五日市誠南修二竹内雄作 選手名 選手の氏名
    • 松山
    • 松戸
    • 松戸
    • 西武
    • 和歌
    • 松山
    • 松戸
    • 松山
    • 松戸
    • 大宮
    • 岸和
    • 青森
    • 佐世
  • 31日間欠
    • 別府
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 28日間欠
    • 小松
    • 四日
    • 松山
    • 富山
    • 京王
    • 岸和
    • 宇都
    • 別府
    • 大垣
    • 函館
    • 岸和
    • 宇都
    • 松戸
    • 福井
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 玉野
    • 川崎
    • 平塚
    • 奈良
    • 玉野
    • 高知
    • 別府
    • 富山
    • 弥彦
    • 宇都
    • 静岡
    • 和歌
    • 大垣
    • 小倉
  • 29日間欠
    • 松阪
    • 岸和
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 福井
    • 松阪
    • 伊東
    • 松阪
    • 広島
    • 広島
    • 向日
    • 伊東
    • 函館
    • 伊東
  • 64日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 10.8
  • 逃捲
  • 10.9
  • 自在
  • 10.5
  • 追込
  • 11.2
  • 逃捲
  • 10.8
  • 自在
  • 10.9
  • 自在
  • 10.9
  • 追捲
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.8
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力で駆ける。見てからの仕掛けで前が遠すぎた。
自力勝負。前々に踏めている。後手を踏まない様に。
地元の竹内君へ。巧く援護してラインで決まるように。
同県の根田君へ。状態は良くもなく悪くもない感じ。
自力。組み立てがダメ。タイミングを見て仕掛ける。
いつも通りの競走。車の進みは良いし状態も大丈夫。
小松崎さんへ。レースは見えているが伸びがイマイチ。
石塚君を目標に。連係は何度もある。しっかり追走。
自力。レース勘がまだまだですね。準決も出し切る。
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-014380
    • 根田 空史 ×
    • 千葉94期31
    • 自力で戦う
    × 根田9
      • 6
      • acs-014458
    • 近藤 保
    • 千葉95期37
    • 同県の根田君
    近藤6
      • 8
      • acs-015006
    • 石塚 輪太郎
    • 和歌山105期25
    • 自力で頑張る
    石塚8
      • 2
      • acs-013962
    • 南 修二
    • 大阪88期38
    • 石塚君を目標
    2
      • 1
      • acs-014752
    • 竹内 雄作
    • 岐阜99期31
    • 自力で駆ける
    竹内1
      • 7
      • acs-012972
    • 金子 貴志
    • 愛知75期44
    • 竹内君に付ける
    金子7
      • 4
      • acs-013387
    • 野田 源一
    • 福岡81期40
    • いつも通りの競走
    野田4
      • 5
      • acs-014718
    • 小松崎 大地
    • 福島99期37
    • 自力で攻める
    小松5
      • 3
      • acs-013982
    • 五日市 誠
    • 青森89期35
    • 小松崎さんへ
    五日3


  • B
    S
    • 9
    • acs-014380
      • 根田 空史 ×
      • 千葉94期31
      • 自力で戦う
    9
    • 6
    • acs-014458
      • 近藤 保
      • 千葉95期37
      • 同県の根田君
    6
    • 8
    • acs-015006
      • 石塚 輪太郎
      • 和歌山105期25
      • 自力で頑張る
    8
    • 2
    • acs-013962
      • 南 修二
      • 大阪88期38
      • 石塚君を目標
    2
    • 5
    • acs-014718
      • 小松崎 大地
      • 福島99期37
      • 自力で攻める
    5
    • 3
    • acs-013982
      • 五日市 誠
      • 青森89期35
      • 小松崎さんへ
    3
    • 1
    • acs-014752
      • 竹内 雄作
      • 岐阜99期31
      • 自力で駆ける
    1
    • 7
    • acs-012972
      • 金子 貴志
      • 愛知75期44
      • 竹内君に付ける
    7
    • 4
    • acs-013387
      • 野田 源一
      • 福岡81期40
      • いつも通りの競走
    4
    • 的中率
    • 23%
    • 回収率
    • 64%
記者アイコン
細川 和輝 記者
  • オススメ度
014718
  • 5
  • 小松崎 大地
  • S級1班 福島 99期
  • 岐阜競輪

    11

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 30組 各組100円 合計3,000円

うっ憤を晴らす一撃

 ここまで別線の包囲網に苦しんでいる5小松崎であるが車の伸びは申し分なし。組み立てさえ修正できれば、十分に決勝進出を狙える実力者だ!
 「自分はどちかと言えば受けて立つよりも向かっていく方があっているタイプ。相手に警戒されると考え過ぎてしまうというか、中途半端になってしまうことが多い。2日間ともレース内容は赤点ですけど、脚だけは良いので。反省と課題を残しながらですけど、勝ち上がれているのでチャンスを生かせるように」と自分でも弱点は把握しており、連日、思い通りにレースを運べなかったうっ憤を準決で晴らす。
 修正を加えながら準決に勝ち進んできた1竹内ではあるが、積極タイプの8石塚を相手に簡単には主導権は奪えない。ペースが緩めばカマシを好む9根田も巻き返しを狙っており、前団は大きくもつれる可能性も十分に。5小松崎が自慢のパワーを誇示して豪快なまくりで前団を飲み込む。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 竹内(逃げ)
      74
      66
    • 小松崎(捲り)
      66
      51
    • 石塚(捲り)
      65
      53
    • ×
      根田(捲り)
      72
      60
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • (追込)
      66
      65
    • 五日市(追込)
      46
      50
    • 野田(切目)
      49
      40
    • 近藤(追込)
      41
      49
    • 金子(追込)
      73
      66
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

2 acs-013962 南 修二
S1・大阪

7 acs-012972 金子 貴志
S1・愛知

5 acs-014718 小松崎 大地
S1・福島

1

3

9

6

8

4

石塚は捲れずも内に切り込んだ南が中部勢の中割り強襲
2

2 = 5   1,110円 (5)

2

2 = 7   930円 (4)

3

2 = 5 = 7   2,080円 (5)



2 = 5   700円 (8)

2 = 7   360円 (2)

5 = 7   370円 (4)

2 - 5   3,200円 (14)

2 - 7   2,800円 (10)

2 - 7 - 5   21,440円 (75)