混戦ムード
機動力
先行タイプ
- ◎長尾(逃げ)3914
当たる競輪！エンジョイいさりび鉄道杯・オッズパーク杯 10 / 16〜18
Ａ級チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 16:05
- 発走
予定 - 16:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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中近勢から | 前々で | 長尾君にマークする | 片岡君に任せる | 前々です | 何かしたい | 自分で何か | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 片岡 - 1
- 片岡 昌彰 △
- 千葉85期43 才
- 自分で何か
▲ 清水 - 4
- 清水 正人 ▲
- 千葉79期46 才
- 片岡君に任せる
◎ 長尾 - 2
- 長尾 博幸 ◎
- 大阪87期40 才
- 何かしたい
〇 古屋 - 5
- 古屋 孝一 〇
- 愛知62期51 才
- 長尾君にマークする
× 澤亀 - 7
- 澤亀 浩司 ×
- 福岡60期51 才
- 中近勢から
高田 - 3
- 高田 隼人
- 熊本81期41 才
- 前々です
坂本 - 6
- 坂本 英一
- 栃木59期51 才
- 前々で
最
終
B
S- 1
- 片岡 昌彰 △
- 千葉85期43 才
- 自分で何か
- 4
- 清水 正人 ▲
- 千葉79期46 才
- 片岡君に任せる
- 2
- 長尾 博幸 ◎
- 大阪87期40 才
- 何かしたい
- 5
- 古屋 孝一 〇
- 愛知62期51 才
- 長尾君にマークする
- 7
- 澤亀 浩司 ×
- 福岡60期51 才
- 中近勢から
- 3
- 高田 隼人
- 熊本81期41 才
- 前々です
- 6
- 坂本 英一
- 栃木59期51 才
- 前々で
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 2⇄5714
- 2⇄7514
- 2‐1574
- 5⇄7214
- マル乗り
オッズ
| 2 - 5 | 5.4 倍 | 1 |
| 5 - 2 | 8.5 倍 | 3 |
| 2 - 7 | 11.5 倍 | 5 |
| 7 - 2 | 12.8 倍 | 6 |
| 2 - 1 | 15.9 倍 | 7 |
| 5 - 7 | 10.2 倍 | 4 |
| 7 - 5 | 6.4 倍 | 2 |
| 2 - 5 - 7 | 7.2 倍 | 1 |
| 2 - 5 - 1 | 35.2 倍 | 7 |
| 2 - 5 - 4 | 38.8 倍 | 8 |
| 5 - 2 - 7 | 9.5 倍 | 2 |
| 5 - 2 - 1 | 43.4 倍 | 10 |
| 5 - 2 - 4 | 54.3 倍 | 11 |
| 2 - 7 - 5 | 19.6 倍 | 5 |
| 2 - 7 - 1 | 90.9 倍 | 20 |
| 2 - 7 - 4 | 80.4 倍 | 16 |
| 7 - 2 - 5 | 26.3 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 1 | 123.8 倍 | 33 |
| 7 - 2 - 4 | 124.9 倍 | 35 |
| 2 - 1 - 5 | 84.7 倍 | 17 |
| 2 - 1 - 7 | 103.5 倍 | 27 |
| 2 - 1 - 4 | 43.1 倍 | 9 |
| 5 - 7 - 2 | 12.6 倍 | 3 |
| 5 - 7 - 1 | 72.4 倍 | 13 |
| 5 - 7 - 4 | 75.1 倍 | 15 |
| 7 - 5 - 2 | 16.3 倍 | 4 |
| 7 - 5 - 1 | 86.3 倍 | 18 |
| 7 - 5 - 4 | 86.5 倍 | 19 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △片岡(追上)2540
- 高田(切目)3042
- ▲清水(追込)4055
- 〇古屋(追込)4647
- 坂本(切目)3840
- ×澤亀(追込)4448