上位陣伯仲
機動力
先行タイプ
- 〇八嶋(捲り)6467
- 浜田(逃げ)4550
- ◎宮下(捲り)8594
当たる競輪！エンジョイジャパンカップサイクルロードレース記念杯 第13回トータリゼータ宇都宮杯 10 / 5〜7
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 11:30
- 発走
予定 - 11:35
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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浜田君の番手 | 宮下君に任せて | 八嶋君の番手 | 自力でいく | 近畿の後ろから | 自力でいく | 自力勝負で | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 宮下 - 4
- 宮下 一歩 ◎
- 長野115期26 才
- 自力でいく
△ 渋江 - 6
- 渋江 洋平 △
- 栃木77期43 才
- 宮下君に任せて
〇 八嶋 - 1
- 八嶋 稔真 〇
- 北海道113期23 才
- 自力勝負で
▲ 鈴木 - 5
- 鈴木 達也 ▲
- 福島97期34 才
- 八嶋君の番手
浜田 - 2
- 浜田 翔平
- 大阪111期30 才
- 自力でいく
× 川本 - 7
- 川本 恵二 ×
- 兵庫78期44 才
- 浜田君の番手
池内 - 3
- 池内 吾郎
- 愛媛65期49 才
- 近畿の後ろから
最
終
B
S- 4
- 宮下 一歩 ◎
- 長野115期26 才
- 自力でいく
- 6
- 渋江 洋平 △
- 栃木77期43 才
- 宮下君に任せて
- 1
- 八嶋 稔真 〇
- 北海道113期23 才
- 自力勝負で
- 5
- 鈴木 達也 ▲
- 福島97期34 才
- 八嶋君の番手
- 2
- 浜田 翔平
- 大阪111期30 才
- 自力でいく
- 7
- 川本 恵二 ×
- 兵庫78期44 才
- 浜田君の番手
- 3
- 池内 吾郎
- 愛媛65期49 才
- 近畿の後ろから
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 4⇄1657
- 4⇄7613
- 4‐6175
- 1⇄5476
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 3.7 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 9.2 倍 | 4 |
| 4 - 7 | 6.9 倍 | 3 |
| 7 - 4 | 66.4 倍 | 13 |
| 4 - 6 | 13.9 倍 | 5 |
| 1 - 5 | 13.9 倍 | 5 |
| 5 - 1 | 18.7 倍 | 8 |
| 4 - 1 - 6 | 29.3 倍 | 9 |
| 4 - 1 - 5 | 5.2 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 7 | 16.7 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 6 | 78.7 倍 | 24 |
| 1 - 4 - 5 | 20.0 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 7 | 61.6 倍 | 21 |
| 4 - 7 - 6 | 92.9 倍 | 28 |
| 4 - 7 - 1 | 31.6 倍 | 11 |
| 4 - 7 - 3 | 42.7 倍 | 16 |
| 7 - 4 - 6 | 580.0 倍 | 84 |
| 7 - 4 - 1 | 206.8 倍 | 42 |
| 7 - 4 - 3 | 457.3 倍 | 75 |
| 4 - 6 - 1 | 30.2 倍 | 10 |
| 4 - 6 - 7 | 58.8 倍 | 19 |
| 4 - 6 - 5 | 43.0 倍 | 17 |
| 1 - 5 - 4 | 24.0 倍 | 7 |
| 1 - 5 - 7 | 65.8 倍 | 23 |
| 1 - 5 - 6 | 149.5 倍 | 33 |
| 5 - 1 - 4 | 20.1 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 7 | 59.1 倍 | 20 |
| 5 - 1 - 6 | 235.4 倍 | 47 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 池内(追込)4150
- ▲鈴木(追込)6055
- △渋江(追込)1122
- ×川本(追込)6473