1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

3レース

A級選抜23

1着~5着は特選、以下一般
発売
締切
12:01
発走
予定
12:06
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • マツヤマ マサカズ
  • 松山正和
      • (追加)
      • 静岡
      • 48才
      • 76期
    • acs-013039
選手名 選手の氏名
  • A1/A1
  • 3.86
  • A2/A2
  • 3.93
  • A2/A2
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.86
  • A2/A2
  • 3.93
  • A2/A2
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー19パワー22パワー14パワー24パワー19パワー21パワー20パワー20パワー18 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力60脚力56脚力65脚力53脚力60脚力57脚力60脚力58脚力63 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
84.38 79.88 88.85 77.15 82.88 80.78 83.91 82.42 85.79 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
86.60 80.69 86.69 77.84 86.16 82.25 85.40 81.22 87.16 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
84.38 79.88 88.85 77.15 82.88 80.78 83.91 82.42 85.79 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 3
    • 3
    • 8
    • 8
    • 8
    • 1
    • 2
    • 1
    • 9
    • 9
    • 9
    • 5
    • 4
    • 5
    • 7
    • 6
    • 7
    • 4
    • 5
    • 4
    • 6
    • 7
    • 6
    • 2
    • 1
    • 2



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 6
    • 18
    • 27
  • 0
    • 5
    • 13
    • 27
    • 41
    • 61
  • 0
  • 0
    • 2
  • 0
    • 11
    • 23
    • 6
    • 9
    • 24
    • 2
    • 13
    • 27
    • 8
    • 16
    • 19
    • 2
    • 27
    • 36






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
丸元大樹礒田義則吉田元輝中畑正彦作田悦章本田拓也松山正和中園朋亨大橋直人 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 7
  • B
  • 4
  • H
  • 2
  • J
  • 11
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 12
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 4
  • J
  • 10
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 4
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 12
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 3
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 3
  • 0
  • 1
  • 4
  • 1
  • 0
  • 0
  • 7
  • 3
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 10
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 2
    • 4
    • 3
    • 22
    • 0
    • 2
    • 3
    • 31
    • 10
    • 5
    • 7
    • 14
    • 0
    • 0
    • 1
    • 33
    • 0
    • 4
    • 4
    • 24
    • 2
    • 1
    • 5
    • 24
    • 1
    • 4
    • 5
    • 26
    • 3
    • 3
    • 1
    • 29
    • 1
    • 9
    • 3
    • 23
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 7
    • 15
    • 6
    • 47
    • 0
    • 8
    • 9
    • 75
    • 17
    • 7
    • 9
    • 47
    • 0
    • 0
    • 4
    • 67
    • 3
    • 14
    • 16
    • 63
    • 2
    • 2
    • 6
    • 40
    • 4
    • 8
    • 7
    • 57
    • 5
    • 6
    • 3
    • 67
    • 7
    • 16
    • 12
    • 55
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 1
    • 0
    • 8
    • 0
    • 0
    • 3
    • 9
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 7
    • 1
    • 0
    • 2
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 1
    • 5
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
  • 岐阜
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 7
    • 13
    • 4
    • 37
    • 0
    • 5
    • 7
    • 56
    • 11
    • 6
    • 8
    • 35
    • 0
    • 0
    • 3
    • 53
    • 2
    • 12
    • 12
    • 42
    • 2
    • 2
    • 6
    • 37
    • 1
    • 7
    • 6
    • 41
    • 4
    • 6
    • 2
    • 54
    • 5
    • 11
    • 8
    • 45
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
丸元大樹礒田義則吉田元輝中畑正彦作田悦章本田拓也松山正和中園朋亨大橋直人 選手名 選手の氏名
  • 69日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 37日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 11.2
  • 追込
  • 11.2
  • 逃捲
  • 11.2
  • 追込
  • 11.6
  • 自在
  • 11.5
  • 追捲
  • 11.2
  • 追込
  • 11.2
  • 捲逃
  • 11.3
  • 追込
  • 11.3
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
単騎で走る
中園君に付ける
自力で頑張る
作田君に任せる
自分で戦う
大橋さんの後ろで
位置は決めず
自力自在に走る
吉田君に付ける
コメント選手コメント

      • 2
      • acs-014335
    • 中園 朋亨
    • 福岡93期33
    • 自力自在に走る
    中園2
      • 8
      • acs-012054
    • 礒田 義則
    • 熊本63期50
    • 中園君に付ける
    礒田8
      • 5
      • acs-014261
    • 作田 悦章
    • 徳島92期37
    • 自分で戦う
    作田5
      • 6
      • acs-011632
    • 中畑 正彦
    • 和歌山59期55
    • 作田君に任せる
    中畑6
      • 7
      • acs-014805
    • 吉田 元輝
    • 茨城100期33
    • 自力で頑張る
    吉田7
      • 1
      • acs-013099
    • 大橋 直人
    • 埼玉77期43
    • 吉田君に付ける
    大橋1
      • 4
      • acs-014236
    • 本田 拓也 ×
    • 新潟92期36
    • 大橋さんの後ろで
    × 本田4
      • 3
      • acs-013039
    • 松山 正和
    • 静岡76期48
    • 位置は決めず
    松山3
      • 9
      • acs-013490
    • 丸元 大樹
    • 兵庫82期42
    • 単騎で走る
    丸元9


  • B
    S
    • 2
    • acs-014335
      • 中園 朋亨
      • 福岡93期33
      • 自力自在に走る
    2
    • 8
    • acs-012054
      • 礒田 義則
      • 熊本63期50
      • 中園君に付ける
    8
    • 9
    • acs-013490
      • 丸元 大樹
      • 兵庫82期42
      • 単騎で走る
    9
    • 7
    • acs-014805
      • 吉田 元輝
      • 茨城100期33
      • 自力で頑張る
    7
    • 1
    • acs-013099
      • 大橋 直人
      • 埼玉77期43
      • 吉田君に付ける
    1
    • 4
    • acs-014236
      • 本田 拓也 ×
      • 新潟92期36
      • 大橋さんの後ろで
    4
    • 3
    • acs-013039
      • 松山 正和
      • 静岡76期48
      • 位置は決めず
    3
    • 5
    • acs-014261
      • 作田 悦章
      • 徳島92期37
      • 自分で戦う
    5
    • 6
    • acs-011632
      • 中畑 正彦
      • 和歌山59期55
      • 作田君に任せる
    6
    • 的中率
    • 22%
    • 回収率
    • 63%
記者アイコン
久保 ひとみ 記者
  • 岐阜競輪

    3

  • 車券式別
    • --・・600円
    • --・・600円
合計1,200円
  • 岐阜競輪

    3

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 8組 各組100円 合計800円

関東トリオ

 初日共倒れの7吉田1大橋が、再タッグ。その2人の後ろを、近況状態上向きの4本田が回る。機動力断然の7吉田が勝って当然のレースで関東3車で決める車券を厚めに買う。穴の妙味は7吉田が初日分の反省と、自身の持ち味を最大に引き出すにも一気に仕掛けるカマシを炸裂させれば、1大橋4本田と直線勝負もある。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 中園(捲り)
      33
      16
    • 吉田(逃げ)
      51
      38
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 大橋(追込)
      50
      60
    • 松山(切目)
      33
      42
    • ×
      本田(追込)
      35
      54
    • 作田(飛付)
      42
      44
    • 中畑(追込)
      4
      20
    • 礒田(追込)
      11
      24
    • 丸元(切目)
      50
      62
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

7 acs-014805 吉田 元輝
A2・茨城

1 acs-013099 大橋 直人
A1・埼玉

2 acs-014335 中園 朋亨
A2・福岡

5

8

9

3

6

4

吉田が叩き、絶好大橋を振り切る。中園の捲りは3着迄
2

1 = 5   190円 (1)

2

1 = 7   160円 (1)

3

1 = 2 = 7   840円 (3)



1 = 2   300円 (3)

1 = 7   130円 (1)

2 = 7   400円 (6)

5 - 1   310円 (1)

7 - 1   230円 (1)

7 - 1 - 2   1,620円 (4)