| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ▲ | | × | | | | ◎ | △ | 〇 | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | × | | △ | | 〇 | ▲ | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 注 | | × | | ▲ | | ◎ | △ | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | × | | 注 | | ◎ | ▲ | 〇 | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー19位 | パワー23位 | パワー18位 | パワー24位 | パワー16位 | パワー16位 | パワー14位 | パワー18位 | パワー14位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力82 | 脚力76 | 脚力83 | 脚力75 | 脚力82 | 脚力80 | 脚力84 | 脚力83 | 脚力83 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 101.25 | 96.52 | 103.52 | 96.23 | 102.00 | 98.43 | 104.00 | 104.53 | 110.55 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 102.23 | 97.75 | 103.60 | 91.94 | 101.72 | 99.35 | 105.22 | 104.15 | 96.53 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 102.18 | 96.48 | 103.76 | 95.60 | 101.40 | 97.97 | 104.38 | 104.60 | 109.37 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 中村淳 | 高橋雅之 | 佐藤和也 | 木村直隆 | 坂本周作 | 藤井昭吾 | 池田勇人 | 鷲田佳史 | 小林泰正 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 中村淳 | 高橋雅之 | 佐藤和也 | 木村直隆 | 坂本周作 | 藤井昭吾 | 池田勇人 | 鷲田佳史 | 小林泰正 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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池田君へ。かなり良い位置をもらえたので、準決も集中して。 | 青森勢へ。３着だけど悪くない状態。 | 坂本君へ。久々の競走で脚自体は良いけど、追走が下手でした。 | 鷲田君の後ろで近畿３番手ですね。 | 自力。初日は後ろに申し訳ない競走をしてしまったしその分も。 | 先行基本に主導権を取りにいく。 | 西武園記念でも連係した小林君へ。 | 藤井君。初日のワンツーはトップ10に入る競輪の思い出。 | 自力。バンクは軽い。踏み直しのタイミングだけ修正したい。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
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