| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | | | △ | | ◎ | ▲ | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | | △ | ◎ | | | ▲ | 〇 | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | ▲ | × | | 〇 | 注 | △ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | × | △ | | 〇 | 注 | ▲ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー15位 | パワー11位 | パワー13位 | パワー17位 | パワー11位 | パワー18位 | パワー7位 | パワー11位 | パワー8位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力65 | 脚力66 | 脚力69 | 脚力62 | 脚力70 | 脚力61 | 脚力74 | 脚力66 | 脚力71 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 87.35 | 86.51 | 93.64 | 84.19 | 92.57 | 87.11 | 95.52 | 91.85 | 80.44 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 90.60 | 92.42 | 100.06 | 88.26 | 91.28 | 89.31 | 99.15 | 91.35 | -- | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
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| 89.57 | 87.56 | 93.10 | 84.63 | 92.62 | 85.90 | 95.83 | 91.34 | 79.37 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 野崎将史 | 緑川修平 | 吉田健市 | 高谷雅彦 | 櫻井学 | 相澤政宏 | 伊東翔貴 | 畝木努 | 佐々木悠葵 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 野崎将史 | 緑川修平 | 吉田健市 | 高谷雅彦 | 櫻井学 | 相澤政宏 | 伊東翔貴 | 畝木努 | 佐々木悠葵 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
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後輩を残せず申し訳ない。畝木君の番手で仕事をする。 | 来期はS級に戻れる。今回は調子が良い。初で伊東君。 | 初日の流れもあるので西で連係して岡山コンビを追走。 | 点数上位の相澤君が気を遣ってくれたので福島の後ろ。 | 佐々木君。強いのは間違いないのであとは組み立て。 | 高谷さんは格上の選手なので北日本4番手を固める。 | 気持ちとレース内容が噛み合っていない。積極的に。 | 別線も強いけど、負けない様に自力で頑張るだけです。 | まだ勝ちを意識する立場ではない。積極的に自力勝負。 | コメント選手コメント |
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