援軍充実
西日本４車が結束して、先頭を任された北野がパワー駆け。番手の森下はしぶとく続く。地元の意地を見せたい石井に注。
機動力
先行タイプ
- ◎北野(逃げ)6159
- △浦野(捲り)4745
当たる競輪！エンジョイ松戸競輪場ミッドナイト 2 / 19〜21
Ａ級チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 22:52
- 発走
予定 - 22:57
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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北野君に付ける | 西で連係する | 自力で頑張る | 森下君の後ろへ | 浦野君に付ける | 自力で頑張る | 石井君の後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 浦野 - 5
- 浦野 慈生 △
- 神奈川103期33 才
- 自力で頑張る
× 石井 - 3
- 石井 孝 ×
- 千葉68期48 才
- 浦野君に付ける
岡崎 - 1
- 岡崎 泰士
- 静岡61期51 才
- 石井君の後ろ
北野 - 2
- 北野 佑汰
- 香川115期20 才
- 自力で頑張る
〇 森下 - 7
- 森下 忠夫 〇
- 高知69期47 才
- 北野君に付ける
▲ 松尾 - 4
- 松尾 正人 ▲
- 熊本66期49 才
- 森下君の後ろへ
高田 - 6
- 高田 隼人
- 熊本81期41 才
- 西で連係する
最
終
B
S- 5
- 浦野 慈生 △
- 神奈川103期33 才
- 自力で頑張る
- 3
- 石井 孝 ×
- 千葉68期48 才
- 浦野君に付ける
- 1
- 岡崎 泰士
- 静岡61期51 才
- 石井君の後ろ
- 2
- 北野 佑汰
- 香川115期20 才
- 自力で頑張る
- 7
- 森下 忠夫 〇
- 高知69期47 才
- 北野君に付ける
- 4
- 松尾 正人 ▲
- 熊本66期49 才
- 森下君の後ろへ
- 6
- 高田 隼人
- 熊本81期41 才
- 西で連係する
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 2⇄7435
- 2⇄3751
- 2‐5734
- 3⇄5127
- マル乗り
オッズ
| 2 - 7 | 2.1 倍 | 1 |
| 7 - 2 | 18.5 倍 | 5 |
| 2 - 3 | 5.6 倍 | 2 |
| 3 - 2 | 20.5 倍 | 6 |
| 2 - 5 | 8.5 倍 | 3 |
| 3 - 5 | 24.5 倍 | 7 |
| 5 - 3 | 34.3 倍 | 9 |
| 2 - 7 - 4 | 4.2 倍 | 1 |
| 2 - 7 - 3 | 10.0 倍 | 2 |
| 2 - 7 - 5 | 21.6 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 4 | 32.6 倍 | 10 |
| 7 - 2 - 3 | 67.6 倍 | 19 |
| 7 - 2 - 5 | 125.5 倍 | 34 |
| 2 - 3 - 7 | 23.4 倍 | 7 |
| 2 - 3 - 5 | 15.0 倍 | 3 |
| 2 - 3 - 1 | 27.2 倍 | 8 |
| 3 - 2 - 7 | 84.0 倍 | 24 |
| 3 - 2 - 5 | 65.5 倍 | 17 |
| 3 - 2 - 1 | 111.2 倍 | 30 |
| 2 - 5 - 7 | 44.7 倍 | 13 |
| 2 - 5 - 3 | 16.5 倍 | 4 |
| 2 - 5 - 4 | 74.8 倍 | 21 |
| 3 - 5 - 1 | 65.9 倍 | 18 |
| 3 - 5 - 2 | 65.2 倍 | 16 |
| 3 - 5 - 7 | 161.4 倍 | 42 |
| 5 - 3 - 1 | 112.0 倍 | 31 |
| 5 - 3 - 2 | 81.3 倍 | 23 |
| 5 - 3 - 7 | 188.7 倍 | 45 |
北野の持ち味は地脚。ライン４車のアドバンテージを生かして巧みなペース配分でレースを支配し、番手の森下とワンツー。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
１点勝負!! - |
オッズ
| 2 - 7 | 2.1 倍 | 1 |
| 7 - 2 | 18.5 倍 | 5 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 岡崎(追込)3247
- ×石井(追込)6453
- ▲松尾(追込)3956
- 高田(追込)3043
- 〇森下(追込)5243