| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| × | | | | 〇 | △ | | ▲ | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | | | △ | ▲ | 〇 | | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | | | 〇 | ▲ | 注 | △ | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー13位 | パワー20位 | パワー18位 | パワー21位 | パワー9位 | パワー12位 | パワー16位 | パワー15位 | パワー15位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力66 | 脚力60 | 脚力63 | 脚力57 | 脚力67 | 脚力63 | 脚力64 | 脚力65 | 脚力66 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 91.55 | 82.94 | 85.87 | 76.50 | 89.86 | 85.44 | 87.63 | 90.76 | 90.76 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 93.60 | 83.43 | 87.03 | 86.62 | 87.26 | 88.40 | 85.80 | 93.02 | 89.86 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 91.13 | 83.34 | 85.09 | 76.50 | 90.95 | 83.61 | 87.71 | 89.38 | 89.83 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 吉川誠 | 徳吉広紀 | 永田修一 | 茂木和臣 | 寺沼将彦 | 日浦崇道 | 江本博明 | 後藤彰仁 | 松根真 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 吉川誠 | 徳吉広紀 | 永田修一 | 茂木和臣 | 寺沼将彦 | 日浦崇道 | 江本博明 | 後藤彰仁 | 松根真 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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自力。捲りにいって感じは良かったけど、張られてしまった。 | 南関。少し待って踏めば良かった。 | 脚は余裕あった。前が頑張ってくれると思うし中近勢に付け。 | 地元勢へ。練習したし感じが戻れば。 | ラインで決まり、末の感じも良かったです。先行を基本に。 | ギアを下げたら、最後まで踏み切れて余裕もあった。自力で。 | 吉川君。３月から感じは良いです。 | 日浦君。初日は自分が弱かっただけ。 | 気合入っている寺沼君。自分の感じも悪くないと思います。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
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