地元本命
機動力
先行タイプ
- △相馬(捲り)4134
- ◎南(逃げ)8392
- ×高橋(捲り)3018
当たる競輪！エンジョイ和歌山競輪場Ｆ２シリーズ 4 / 3〜5
Ａ級チャレンジ予選
１～４着と５着１名がチャレンジ準決勝、以下はチャレンジ一般
- 発売
締切 - 12:03
- 発走
予定 - 12:08
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
いつも通り自力で | 相馬君の番手 | 持ち味の自力で | 高橋君目標で | 近畿ラインへ | 自力で攻める | 南君の番手へ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 高橋 - 7
- 高橋 俊英 ×
- 群馬93期37 才
- いつも通り自力で
▲ 佐野 - 4
- 佐野 多喜男 ▲
- 新潟85期40 才
- 高橋君目標で
◎ 南 - 5
- 南 蓮 ◎
- 和歌山115期20 才
- 持ち味の自力で
〇 伊狩 - 1
- 伊狩 知人 〇
- 奈良85期42 才
- 南君の番手へ
本田 - 3
- 本田 博
- 宮崎67期48 才
- 近畿ラインへ
△ 相馬 - 2
- 相馬 竹伸 △
- 青森93期34 才
- 自力で攻める
清水 - 6
- 清水 一博
- 岩手84期42 才
- 相馬君の番手
最
終
B
S- 7
- 高橋 俊英 ×
- 群馬93期37 才
- いつも通り自力で
- 4
- 佐野 多喜男 ▲
- 新潟85期40 才
- 高橋君目標で
- 2
- 相馬 竹伸 △
- 青森93期34 才
- 自力で攻める
- 6
- 清水 一博
- 岩手84期42 才
- 相馬君の番手
- 5
- 南 蓮 ◎
- 和歌山115期20 才
- 持ち味の自力で
- 1
- 伊狩 知人 〇
- 奈良85期42 才
- 南君の番手へ
- 3
- 本田 博
- 宮崎67期48 才
- 近畿ラインへ
本命 ◎ 信頼度 75 %
車単３着
- 5⇄1372
- 5⇄7142
- 5‐2167
- 5‐4172
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 1.8 倍 | 1 |
| 1 - 5 | 20.2 倍 | 6 |
| 5 - 7 | 5.5 倍 | 2 |
| 7 - 5 | 76.4 倍 | 9 |
| 5 - 2 | 5.6 倍 | 3 |
| 5 - 4 | 14.8 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 3 | 2.0 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 7 | 7.5 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 2 | 13.5 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 3 | 50.6 倍 | 13 |
| 1 - 5 - 7 | 113.3 倍 | 23 |
| 1 - 5 - 2 | 147.5 倍 | 27 |
| 5 - 7 - 1 | 27.9 倍 | 6 |
| 5 - 7 - 4 | 23.2 倍 | 5 |
| 5 - 7 - 2 | 39.6 倍 | 10 |
| 7 - 5 - 1 | 312.7 倍 | 38 |
| 7 - 5 - 4 | 700.1 倍 | 48 |
| 7 - 5 - 2 | 586.4 倍 | 47 |
| 5 - 2 - 1 | 36.6 倍 | 8 |
| 5 - 2 - 6 | 40.1 倍 | 11 |
| 5 - 2 - 7 | 39.4 倍 | 9 |
| 5 - 4 - 1 | 119.6 倍 | 24 |
| 5 - 4 - 7 | 59.4 倍 | 15 |
| 5 - 4 - 2 | 91.9 倍 | 20 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇伊狩(追込)4542
- 本田(追込)2938
- ▲佐野(追込)2740
- 清水(追込)2847