激戦必至
晝田の機動力がズバ抜けており、番手回る小玉に地元Ｖのチャンス。橋本の仕掛け次第で樫山。単騎でも武田亮は魅力的。
機動力
先行タイプ
- 〇晝田(逃げ)7376
- 注橋本(捲り)7160
- 市村(捲り)4522
- △武田(捲り)6991
当たる競輪！エンジョイ玉野競輪場ナイター 5 / 13〜15
Ａ級決勝
- 発売
締切 - 19:56
- 発走
予定 - 20:01
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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もちろん晝田君 | 九州３番手 | 橋本君の番手 | 地元コンビへ | 単騎でＶ狙う | 角さんの前で | 市村君の番手 | 自力で勝負する | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周市村 - 4
- 市村 昌樹
- 兵庫103期29 才
- 角さんの前で
▲ 角 - 3
- 角 令央奈 ▲
- 兵庫98期33 才
- 市村君の番手
〇 晝田 - 1
- 晝田 宗一郎 〇
- 岡山115期21 才
- 自力で頑張る
◎ 小玉 - 9
- 小玉 拓真 ◎
- 岡山98期30 才
- もちろん晝田君
武田 - 6
- 武田 良太
- 愛媛88期38 才
- 地元コンビへ
△ 武田 - 5
- 武田 亮 △
- 東京115期21 才
- 単騎でＶ狙う
注 橋本 - 2
- 橋本 瑠偉 注
- 佐賀113期25 才
- 自力で勝負する
× 樫山 - 7
- 樫山 恭柄 ×
- 福岡92期34 才
- 橋本君の番手
時松 - 8
- 時松 正
- 熊本67期48 才
- 九州３番手
最
終
B
S- 5
- 武田 亮 △
- 東京115期21 才
- 単騎でＶ狙う
- 4
- 市村 昌樹
- 兵庫103期29 才
- 角さんの前で
- 3
- 角 令央奈 ▲
- 兵庫98期33 才
- 市村君の番手
- 2
- 橋本 瑠偉 注
- 佐賀113期25 才
- 自力で勝負する
- 7
- 樫山 恭柄 ×
- 福岡92期34 才
- 橋本君の番手
- 8
- 時松 正
- 熊本67期48 才
- 九州３番手
- 1
- 晝田 宗一郎 〇
- 岡山115期21 才
- 自力で頑張る
- 9
- 小玉 拓真 ◎
- 岡山98期30 才
- もちろん晝田君
- 6
- 武田 良太
- 愛媛88期38 才
- 地元コンビへ
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 9⇄1756
- 9⇄7152
- 9‐5173
- 9‐3175
- 7⇄5291
- マル乗り
オッズ
| 9 - 1 | 9.8 倍 | 1 |
| 1 - 9 | 12.9 倍 | 3 |
| 9 - 7 | 23.9 倍 | 10 |
| 7 - 9 | 36.7 倍 | 18 |
| 9 - 5 | 18.4 倍 | 5 |
| 9 - 3 | 19.5 倍 | 7 |
| 7 - 5 | 40.0 倍 | 20 |
| 5 - 7 | 19.5 倍 | 6 |
| 9 - 1 - 7 | 43.7 倍 | 5 |
| 9 - 1 - 5 | 35.6 倍 | 3 |
| 9 - 1 - 6 | 38.2 倍 | 4 |
| 1 - 9 - 7 | 80.1 倍 | 21 |
| 1 - 9 - 5 | 55.3 倍 | 9 |
| 1 - 9 - 6 | 66.2 倍 | 14 |
| 9 - 7 - 1 | 89.3 倍 | 25 |
| 9 - 7 - 5 | 133.0 倍 | 52 |
| 9 - 7 - 2 | 147.3 倍 | 59 |
| 7 - 9 - 1 | 197.9 倍 | 84 |
| 7 - 9 - 5 | 235.8 倍 | 103 |
| 7 - 9 - 2 | 201.4 倍 | 85 |
| 9 - 5 - 1 | 47.6 倍 | 6 |
| 9 - 5 - 7 | 106.6 倍 | 33 |
| 9 - 5 - 3 | 76.0 倍 | 17 |
| 9 - 3 - 1 | 56.4 倍 | 10 |
| 9 - 3 - 7 | 96.0 倍 | 27 |
| 9 - 3 - 5 | 85.8 倍 | 24 |
| 7 - 5 - 2 | 169.4 倍 | 69 |
| 7 - 5 - 9 | 223.5 倍 | 98 |
| 7 - 5 - 1 | 318.8 倍 | 131 |
| 5 - 7 - 2 | 79.9 倍 | 20 |
| 5 - 7 - 9 | 108.5 倍 | 35 |
| 5 - 7 - 1 | 181.7 倍 | 74 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲角(追込)5945
- 武田(追込)5059
- ×樫山(追込)6451
- 時松(追込)4355
- ◎小玉(追込)3414