南関ライン
南関４車が一枚岩ならば加賀山は先手を取りそうで、当所得意な山賀の勝機。江守へズブズブ本線。高橋利す宿口も怖い。
機動力
先行タイプ
- △高橋(捲り)5365
- ▲飯野(捲り)4630
- 加賀山(逃げ)5764
当たる競輪！エンジョイ国際自転車トラック競技支援 6 / 11〜14
S級二次予選A
１～５位と６位の１名が準決勝へ以下特選
PDF- 発売
締切 - 14:39
- 発走
予定 - 14:44
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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山賀君の後ろ | 福島勢の後ろ | 同県の飯野君 | 自力でやります | 埼京で高橋君 | 千葉ラインへ | 自力勝負する | 自力で頑張る | 同県の加賀山君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 高橋 - 2
- 高橋 築 △
- 東京109期28 才
- 自力で頑張る
× 宿口 - 5
- 宿口 陽一 ×
- 埼玉91期36 才
- 埼京で高橋君
加賀 - 6
- 加賀山 淳
- 千葉94期36 才
- 自力でやります
◎ 山賀 - 1
- 山賀 雅仁 ◎
- 千葉87期38 才
- 同県の加賀山君
〇 江守 - 9
- 江守 昇 〇
- 千葉73期45 才
- 山賀君の後ろ
白戸 - 4
- 白戸 淳太郎
- 神奈川74期47 才
- 千葉ラインへ
▲ 飯野 - 3
- 飯野 祐太 ▲
- 福島90期35 才
- 自力勝負する
注 小野 - 7
- 小野 大介 注
- 福島91期36 才
- 同県の飯野君
竹山 - 8
- 竹山 陵太
- 宮城91期35 才
- 福島勢の後ろ
最
終
B
S- 2
- 高橋 築 △
- 東京109期28 才
- 自力で頑張る
- 5
- 宿口 陽一 ×
- 埼玉91期36 才
- 埼京で高橋君
- 3
- 飯野 祐太 ▲
- 福島90期35 才
- 自力勝負する
- 7
- 小野 大介 注
- 福島91期36 才
- 同県の飯野君
- 8
- 竹山 陵太
- 宮城91期35 才
- 福島勢の後ろ
- 6
- 加賀山 淳
- 千葉94期36 才
- 自力でやります
- 1
- 山賀 雅仁 ◎
- 千葉87期38 才
- 同県の加賀山君
- 9
- 江守 昇 〇
- 千葉73期45 才
- 山賀君の後ろ
- 4
- 白戸 淳太郎
- 神奈川74期47 才
- 千葉ラインへ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄9546
- 1⇄5923
- 1‐2953
- 1‐3957
- 5⇄2193
- マル乗り
オッズ
| 1 - 9 | 4.0 倍 | 1 |
| 9 - 1 | 22.8 倍 | 9 |
| 1 - 5 | 10.1 倍 | 2 |
| 5 - 1 | 16.3 倍 | 5 |
| 1 - 2 | 16.6 倍 | 6 |
| 1 - 3 | 20.7 倍 | 7 |
| 5 - 2 | 10.3 倍 | 3 |
| 2 - 5 | 12.1 倍 | 4 |
| 1 - 9 - 5 | 14.2 倍 | 2 |
| 1 - 9 - 4 | 11.0 倍 | 1 |
| 1 - 9 - 6 | 43.8 倍 | 10 |
| 9 - 1 - 5 | 94.5 倍 | 28 |
| 9 - 1 - 4 | 73.4 倍 | 20 |
| 9 - 1 - 6 | 241.0 倍 | 71 |
| 1 - 5 - 9 | 29.9 倍 | 6 |
| 1 - 5 - 2 | 36.1 倍 | 8 |
| 1 - 5 - 3 | 96.0 倍 | 29 |
| 5 - 1 - 9 | 60.2 倍 | 16 |
| 5 - 1 - 2 | 50.0 倍 | 12 |
| 5 - 1 - 3 | 134.4 倍 | 40 |
| 1 - 2 - 9 | 51.4 倍 | 13 |
| 1 - 2 - 5 | 47.3 倍 | 11 |
| 1 - 2 - 3 | 156.5 倍 | 51 |
| 1 - 3 - 9 | 68.5 倍 | 19 |
| 1 - 3 - 5 | 145.1 倍 | 44 |
| 1 - 3 - 7 | 103.1 倍 | 31 |
| 5 - 2 - 1 | 27.6 倍 | 5 |
| 5 - 2 - 9 | 74.0 倍 | 21 |
| 5 - 2 - 3 | 66.2 倍 | 18 |
| 2 - 5 - 1 | 39.7 倍 | 9 |
| 2 - 5 - 9 | 94.3 倍 | 27 |
| 2 - 5 - 3 | 92.8 倍 | 26 |
飯野は１予の１着でリズムを取り戻した雰囲気。加賀山を高橋が叩きに出る展開も十分なだけに、後方からの捲りでアタマ。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
山賀は当所記念を制した実績があり相性は良好。男気ある加賀山の先制も有力だけに、車間を空けての援護から一気。本線に。
山賀雅仁
千葉 87期
Ｓ級１班
山賀選手「車の反応は良かったし逃げて脚に刺激は入った。加賀山君には何度も１着を取らせてもらっているし相性はかなり良い」
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎山賀(追込)6156
- 白戸(追込)4354
- ×宿口(追込)4638
- 注小野(追込)3948
- 竹山(追込)1310
- 〇江守(追込)3947