地元勢が強力

地元勢は4車で揃って強力本線。動きの良さを見せる瀬戸が胸を借りて積極策で抵抗しても、野田が一気の捲りで仕留めて、再度追走する坂本との争い。大川は総力戦の構えで好位取りから一発を目論む。瀬戸を利す小岩や単騎でも佐々木が強襲する場面も。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る。体は反応している。 | 大川君を目標に。ラインのおかげだが伸びも良くなっている。 | 坂本君の後ろで。集中して追走する。 | 自力で攻める。初日は小岩さんに残してもらったしまた頑張る。 | 自分が友定さんの前で頑張る。コースがなかったが余裕はある。 | 久留米4番手で。できることをする。 | 再度、瀬戸君へ。仕事はできたが離れたのでまだまだですね。 | 中国勢の後ろか位置を決めずにやる。 | 再度、野田さんへ。膝の状態も良くなっているし戦える状態。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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地元勢は4車で揃って強力本線。動きの良さを見せる瀬戸が胸を借りて積極策で抵抗しても、野田が一気の捲りで仕留めて、再度追走する坂本との争い。大川は総力戦の構えで好位取りから一発を目論む。瀬戸を利す小岩や単騎でも佐々木が強襲する場面も。
| 9 - 1 | 3.8 倍 | 2 |
| 1 - 9 | 3.3 倍 | 1 |
| 9 - 5 | 41.9 倍 | 9 |
| 5 - 9 | 79.6 倍 | 22 |
| 9 - 3 | 37.4 倍 | 6 |
| 9 - 2 | 59.1 倍 | 14 |
| 1 - 7 | 9.7 倍 | 3 |
| 1 - 5 | 65.0 倍 | 16 |
| 9 - 1 - 7 | 6.8 倍 | 2 |
| 9 - 1 - 5 | 37.8 倍 | 10 |
| 9 - 1 - 3 | 26.2 倍 | 4 |
| 1 - 9 - 7 | 4.8 倍 | 1 |
| 1 - 9 - 5 | 40.0 倍 | 11 |
| 1 - 9 - 3 | 28.5 倍 | 5 |
| 9 - 5 - 1 | 161.0 倍 | 26 |
| 9 - 5 - 8 | 166.3 倍 | 29 |
| 9 - 5 - 3 | 311.3 倍 | 61 |
| 5 - 9 - 1 | 308.2 倍 | 57 |
| 5 - 9 - 8 | 309.1 倍 | 58 |
| 5 - 9 - 3 | 628.0 倍 | 136 |
| 9 - 3 - 6 | 254.8 倍 | 45 |
| 9 - 3 - 1 | 125.0 倍 | 19 |
| 9 - 3 - 5 | 342.2 倍 | 71 |
| 9 - 2 - 1 | 166.3 倍 | 30 |
| 9 - 2 - 5 | 504.3 倍 | 112 |
| 9 - 2 - 3 | 424.6 倍 | 92 |
| 1 - 7 - 9 | 17.6 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 5 | 177.5 倍 | 32 |
| 1 - 7 - 3 | 149.1 倍 | 24 |
| 1 - 5 - 9 | 178.8 倍 | 34 |
| 1 - 5 - 7 | 329.3 倍 | 68 |
| 1 - 5 - 3 | 579.0 倍 | 127 |

野田は初日にロングスパートで別線を完封。準決は久留米4車が揃い充実の布陣なら再びホーム過ぎから一気に巻き返す。初日同様の絶好展開の坂本がゴール前で寸差し。


野田源一
福岡 81期
S級1班
野田選手「初日は久留米記念の決勝を反省して前々に動けた。ラインは4車なので、6番手に置かれるよりは早めの仕掛けも考えて」