九州ライン
機動力
先行タイプ
- 〇下沖(逃げ)4441
- 川本(捲り)3233
当たる競輪！エンジョイ別府競輪場モーニング 8 / 11〜13
Ａ級一般
- 発売
締切 - 09:09
- 発走
予定 - 09:14
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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茅野君の後ろで | 自力でいく | （補充出走） | 沖本君の後ろ | 同支部の下沖君へ | 川本君の番手 | 位置決めずに | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周川本 - 6
- 川本 琢也
- 岡山100期33 才
- 自力でいく
× 沖本 - 2
- 沖本 尚織 ×
- 広島87期41 才
- 川本君の番手
▲ 佐古 - 4
- 佐古 雅俊 ▲
- 広島45期60 才
- 沖本君の後ろ
下田 - 1
- 下田 和美
- 熊本72期47 才
- 位置決めずに
〇 下沖 - 5
- 下沖 功児 〇
- 宮崎95期36 才
- （補充出走）
◎ 茅野 - 3
- 茅野 寛史 ◎
- 鹿児島99期41 才
- 同支部の下沖君へ
△ 横瀬 - 7
- 横瀬 聡 △
- 福岡69期49 才
- 茅野君の後ろで
最
終
B
S- 6
- 川本 琢也
- 岡山100期33 才
- 自力でいく
- 2
- 沖本 尚織 ×
- 広島87期41 才
- 川本君の番手
- 4
- 佐古 雅俊 ▲
- 広島45期60 才
- 沖本君の後ろ
- 5
- 下沖 功児 〇
- 宮崎95期36 才
- （補充出走）
- 3
- 茅野 寛史 ◎
- 鹿児島99期41 才
- 同支部の下沖君へ
- 7
- 横瀬 聡 △
- 福岡69期49 才
- 茅野君の後ろで
- 1
- 下田 和美
- 熊本72期47 才
- 位置決めずに
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 3⇄5724
- 3⇄2574
- 3‐7524
- 2‐4635
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 2.3 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 3.8 倍 | 2 |
| 3 - 2 | 22.8 倍 | 6 |
| 2 - 3 | 41.3 倍 | 10 |
| 3 - 7 | 7.0 倍 | 3 |
| 2 - 4 | 31.2 倍 | 7 |
| 3 - 5 - 7 | 3.3 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 2 | 12.2 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 4 | 34.4 倍 | 8 |
| 5 - 3 - 7 | 5.3 倍 | 2 |
| 5 - 3 - 2 | 15.1 倍 | 5 |
| 5 - 3 - 4 | 41.9 倍 | 9 |
| 3 - 2 - 5 | 59.4 倍 | 12 |
| 3 - 2 - 7 | 110.3 倍 | 21 |
| 3 - 2 - 4 | 120.8 倍 | 23 |
| 2 - 3 - 5 | 109.4 倍 | 20 |
| 2 - 3 - 7 | 298.5 倍 | 51 |
| 2 - 3 - 4 | 207.2 倍 | 36 |
| 3 - 7 - 5 | 11.7 倍 | 3 |
| 3 - 7 - 2 | 60.8 倍 | 13 |
| 3 - 7 - 4 | 115.5 倍 | 22 |
| 2 - 4 - 6 | 132.2 倍 | 25 |
| 2 - 4 - 3 | 140.2 倍 | 28 |
| 2 - 4 - 5 | 171.6 倍 | 31 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 下田(切目)2139
- ×沖本(追込)3845
- ◎茅野(追込)124
- ▲佐古(追込)3647
- △横瀬(追込)3050