| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | | △ | ◎ | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | △ | ◎ | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | 〇 | | △ | ◎ | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー24位 | パワー13位 | パワー24位 | パワー13位 | パワー3位 | パワー18位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力76 | 脚力88 | 脚力76 | 脚力82 | 脚力95 | 脚力82 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 94.50 | 111.20 | 95.33 | 103.00 | 116.90 | 102.31 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 96.18 | 111.90 | 94.08 | 103.33 | 119.30 | 104.41 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 91.53 | 108.92 | 96.00 | 102.54 | 115.92 | 101.58 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 國村洋 | 和田圭 | 佐伯翔 | 林慶次郎 | 郡司浩平 | 荒井崇博 | 選手名 選手の氏名 |
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| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 國村洋 | 和田圭 | 佐伯翔 | 林慶次郎 | 郡司浩平 | 荒井崇博 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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| | | | - 9R 特選
- 1 着◎
- ★11.4秒JHB
- 好脚逃切る
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ハンドルを投げたが、投げ返されましたね。西日本で九州ラインの後ろへいく。 | 新車の感じは悪くないが、一成さんが強かった。連係ある郡司君にしっかりと。 | 和田さん。超一流の３番手は、原田研太朗君の３番手がある。やばいですね。 | 自力。郡司さんとは初対戦です。２分戦だし初日の分まで積極的にやるしかない。 | 自力。脚は問題ないが自転車の感触が…。今回は新車もあるのでそれを使うかも。 | レース中の余裕はある。林君に頑張ってもらいますよ。連係は何回かあります。 | コメント選手コメント |
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