首位有力
小林の脚力が断然。豪快スパートで連勝を決める。前々に攻める比嘉、増茂が相手候補になる。力ある高尾も軽視は禁物。
機動力
先行タイプ
- ×増茂(捲り)3725
- △高尾(逃げ)3314
- ◎小林(捲り)5340
当たる競輪！エンジョイ防府競輪場モーニング 9 / 19〜21
ガールズ予選２
①１１点②９点③７点④５点⑤４点⑥３点⑦２点
- 発売
締切 - 10:15
- 発走
予定 - 10:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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前々にいく | 自力でいく | 感じで走る | 自力自在に | 自在にいく | 前々にいく | 取れた位置から | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 増茂 - 2
- 増茂 るるこ ×
- 東京102期28 才
- 前々にいく
日野 - 1
- 日野 友葵
- 愛媛108期25 才
- 取れた位置から
△ 高尾 - 3
- 高尾 貴美歌 △
- 長崎116期20 才
- 自在にいく
小林 - 6
- 小林 優香
- 福岡106期26 才
- 自力でいく
〇 比嘉 - 4
- 比嘉 真梨代 〇
- 沖縄114期31 才
- 自力自在に
三宅 - 5
- 三宅 愛梨
- 岡山104期28 才
- 感じで走る
▲ 藤巻 - 7
- 藤巻 絵里佳 ▲
- 福島110期25 才
- 前々にいく
最
終
B
S- 6
- 小林 優香
- 福岡106期26 才
- 自力でいく
- 4
- 比嘉 真梨代 〇
- 沖縄114期31 才
- 自力自在に
- 2
- 増茂 るるこ ×
- 東京102期28 才
- 前々にいく
- 5
- 三宅 愛梨
- 岡山104期28 才
- 感じで走る
- 3
- 高尾 貴美歌 △
- 長崎116期20 才
- 自在にいく
- 7
- 藤巻 絵里佳 ▲
- 福島110期25 才
- 前々にいく
- 1
- 日野 友葵
- 愛媛108期25 才
- 取れた位置から
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 6⇄4237
- 6⇄2437
- 6‐3427
- 6‐7423
- マル乗り
オッズ
| 6 - 4 | 2.3 倍 | 2 |
| 4 - 6 | 20.9 倍 | 4 |
| 6 - 2 | 2.1 倍 | 1 |
| 2 - 6 | 31.5 倍 | 5 |
| 6 - 3 | 4.8 倍 | 3 |
| 6 - 7 | 38.6 倍 | 6 |
| 6 - 4 - 2 | 3.5 倍 | 1 |
| 6 - 4 - 3 | 6.9 倍 | 4 |
| 6 - 4 - 7 | 27.9 倍 | 7 |
| 4 - 6 - 2 | 56.9 倍 | 11 |
| 4 - 6 - 3 | 146.3 倍 | 23 |
| 4 - 6 - 7 | 381.5 倍 | 35 |
| 6 - 2 - 4 | 3.8 倍 | 2 |
| 6 - 2 - 3 | 6.4 倍 | 3 |
| 6 - 2 - 7 | 34.1 倍 | 8 |
| 2 - 6 - 4 | 64.9 倍 | 13 |
| 2 - 6 - 3 | 136.3 倍 | 22 |
| 2 - 6 - 7 | 403.1 倍 | 36 |
| 6 - 3 - 4 | 16.5 倍 | 5 |
| 6 - 3 - 2 | 16.7 倍 | 6 |
| 6 - 3 - 7 | 73.5 倍 | 15 |
| 6 - 7 - 4 | 102.2 倍 | 16 |
| 6 - 7 - 2 | 106.7 倍 | 17 |
| 6 - 7 - 3 | 178.0 倍 | 25 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 日野(追上)321
- 〇比嘉(追上)3446
- 三宅(追上)2031
- ▲藤巻(追上)2132