ルーキー中心
機動力
先行タイプ
- ◎内藤(逃げ)6179
- ×舟山(捲り)4838
当たる競輪！エンジョイ四日市競輪場ナイター 10 / 13〜15
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 16:15
- 発走
予定 - 16:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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内藤君を目標に | 東日本ライン３番手 | 愛知コンビへ | 自力でやります | 流れを見て | 舟山君に付ける | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 舟山 - 4
- 舟山 佑京 ×
- 新潟113期23 才
- 自力でやります
△ 大越 - 2
- 大越 啓介 △
- 栃木97期31 才
- 舟山君に付ける
芦川 - 6
- 芦川 大雄
- 静岡87期40 才
- 東日本ライン３番手
中条 - 3
- 中条 憲司
- 兵庫82期43 才
- 流れを見て
◎ 内藤 - 1
- 内藤 久文 ◎
- 愛知117期28 才
- 自力で頑張る
〇 高野 - 7
- 高野 輝彰 〇
- 愛知83期44 才
- 内藤君を目標に
▲ 高谷 - 5
- 高谷 進太郎 ▲
- 三重85期41 才
- 愛知コンビへ
最
終
B
S- 4
- 舟山 佑京 ×
- 新潟113期23 才
- 自力でやります
- 2
- 大越 啓介 △
- 栃木97期31 才
- 舟山君に付ける
- 6
- 芦川 大雄
- 静岡87期40 才
- 東日本ライン３番手
- 1
- 内藤 久文 ◎
- 愛知117期28 才
- 自力で頑張る
- 7
- 高野 輝彰 〇
- 愛知83期44 才
- 内藤君を目標に
- 5
- 高谷 進太郎 ▲
- 三重85期41 才
- 愛知コンビへ
- 3
- 中条 憲司
- 兵庫82期43 才
- 流れを見て
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 1⇄7425
- 1⇄4725
- 1‐2746
- 4⇄2176
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 2.3 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 3.1 倍 | 2 |
| 1 - 4 | 14.2 倍 | 3 |
| 4 - 1 | 18.5 倍 | 5 |
| 1 - 2 | 37.8 倍 | 12 |
| 4 - 2 | 20.1 倍 | 6 |
| 2 - 4 | 27.3 倍 | 9 |
| 1 - 7 - 4 | 11.6 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 2 | 23.5 倍 | 6 |
| 1 - 7 - 5 | 3.9 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 4 | 17.3 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 2 | 46.7 倍 | 12 |
| 7 - 1 - 5 | 5.0 倍 | 2 |
| 1 - 4 - 7 | 35.7 倍 | 8 |
| 1 - 4 - 2 | 54.1 倍 | 14 |
| 1 - 4 - 5 | 95.8 倍 | 21 |
| 4 - 1 - 7 | 39.2 倍 | 11 |
| 4 - 1 - 2 | 74.2 倍 | 19 |
| 4 - 1 - 5 | 149.4 倍 | 33 |
| 1 - 2 - 7 | 108.0 倍 | 23 |
| 1 - 2 - 4 | 69.6 倍 | 17 |
| 1 - 2 - 6 | 256.5 倍 | 54 |
| 4 - 2 - 1 | 69.6 倍 | 17 |
| 4 - 2 - 7 | 58.4 倍 | 16 |
| 4 - 2 - 6 | 129.1 倍 | 29 |
| 2 - 4 - 1 | 161.1 倍 | 36 |
| 2 - 4 - 7 | 116.7 倍 | 28 |
| 2 - 4 - 6 | 112.3 倍 | 26 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △大越(追込)4653
- 中条(切目)3034
- ▲高谷(追込)5250
- 芦川(追込)522
- 〇高野(追込)5248