鋭脚発揮
初日特選を制した近藤は今年初勝利。準決勝はダッシュ鋭い阪本のカマシを捕らえる。近況不調の大西だが当所は得意。
機動力
先行タイプ
- 〇阪本(逃げ)5255
- ×大西(捲り)5933
当たる競輪！エンジョイ高知競輪場Ｆ１シリーズ 2 / 15〜17
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下一般
- 発売
締切 - 12:32
- 発走
予定 - 12:37
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で攻める | 位置を決めず | 四国３番手で | 阪本君に任せる | 自力で頑張る | 近藤さんの後ろ | 大西君に付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 大西 - 7
- 大西 祐 ×
- 愛媛91期34 才
- 自力で攻める
△ 二條 - 1
- 二條 祐也 △
- 徳島97期35 才
- 大西君に付ける
林 - 5
- 林 明宏
- 高知79期44 才
- 四国３番手で
〇 阪本 - 3
- 阪本 和也 〇
- 長崎115期25 才
- 自力で頑張る
◎ 近藤 - 4
- 近藤 修康 ◎
- 岡山67期49 才
- 阪本君に任せる
▲ 根本 - 2
- 根本 雄紀 ▲
- 茨城80期43 才
- 近藤さんの後ろ
橋本 - 6
- 橋本 紀彰
- 茨城90期40 才
- 位置を決めず
最
終
B
S- 7
- 大西 祐 ×
- 愛媛91期34 才
- 自力で攻める
- 1
- 二條 祐也 △
- 徳島97期35 才
- 大西君に付ける
- 5
- 林 明宏
- 高知79期44 才
- 四国３番手で
- 3
- 阪本 和也 〇
- 長崎115期25 才
- 自力で頑張る
- 4
- 近藤 修康 ◎
- 岡山67期49 才
- 阪本君に任せる
- 2
- 根本 雄紀 ▲
- 茨城80期43 才
- 近藤さんの後ろ
- 6
- 橋本 紀彰
- 茨城90期40 才
- 位置を決めず
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 4⇄3271
- 4⇄7312
- 4‐1372
- 7⇄1435
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 4.3 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 11.3 倍 | 6 |
| 4 - 7 | 13.6 倍 | 8 |
| 7 - 4 | 11.7 倍 | 7 |
| 4 - 1 | 9.5 倍 | 5 |
| 7 - 1 | 7.4 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 7.3 倍 | 2 |
| 4 - 3 - 2 | 10.3 倍 | 1 |
| 4 - 3 - 7 | 25.4 倍 | 6 |
| 4 - 3 - 1 | 17.3 倍 | 3 |
| 3 - 4 - 2 | 27.4 倍 | 9 |
| 3 - 4 - 7 | 63.1 倍 | 24 |
| 3 - 4 - 1 | 40.2 倍 | 16 |
| 4 - 7 - 3 | 43.8 倍 | 19 |
| 4 - 7 - 1 | 27.1 倍 | 8 |
| 4 - 7 - 2 | 48.9 倍 | 21 |
| 7 - 4 - 3 | 43.7 倍 | 18 |
| 7 - 4 - 1 | 26.3 倍 | 7 |
| 7 - 4 - 2 | 46.0 倍 | 20 |
| 4 - 1 - 3 | 35.5 倍 | 13 |
| 4 - 1 - 7 | 30.6 倍 | 12 |
| 4 - 1 - 2 | 39.2 倍 | 15 |
| 7 - 1 - 4 | 14.8 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 3 | 54.8 倍 | 22 |
| 7 - 1 - 5 | 27.5 倍 | 10 |
| 1 - 7 - 4 | 21.1 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 3 | 63.7 倍 | 25 |
| 1 - 7 - 5 | 29.7 倍 | 11 |
本調子ではない大西でも当所は得意で、昨年はＳ級で４戦３勝と相性抜群。渾身のカマシを決めると二條と独占も。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △二條(追込)5565
- ▲根本(追込)4242
- ◎近藤(追込)6049
- 林(追込)3452
- 橋本(切目)2141