先行一車
先行一車となり有利に戦える元砂がペース駆けから逃げ切り本命。マークに徹する奥中が対抗もタテ脚秘める中村に注意。
機動力
先行タイプ
- ×中村(捲り)319
- ◎元砂(逃げ)3733
当たる競輪！エンジョイ平競輪場ナイター 4 / 5〜7
チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 15:35
- 発走
予定 - 15:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||
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位置は決めず | 自力で頑張る | 自分でやります | 自分でやる | 元砂君の番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 元砂 - 4
- 元砂 海人 ◎
- 奈良113期31 才
- 自力で頑張る
〇 奥中 - 1
- 奥中 竜之 〇
- 大阪80期44 才
- 元砂君の番手
△ 永山 - 2
- 永山 英司 △
- 神奈川78期49 才
- 自分でやる
× 中村 - 3
- 中村 賢二 ×
- 愛知97期37 才
- 自分でやります
▲ 鈴木 - 5
- 鈴木 守 ▲
- 神奈川61期54 才
- 位置は決めず
最
終
B
S- 3
- 中村 賢二 ×
- 愛知97期37 才
- 自分でやります
- 4
- 元砂 海人 ◎
- 奈良113期31 才
- 自力で頑張る
- 1
- 奥中 竜之 〇
- 大阪80期44 才
- 元砂君の番手
- 2
- 永山 英司 △
- 神奈川78期49 才
- 自分でやる
- 5
- 鈴木 守 ▲
- 神奈川61期54 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 4⇄1325
- 4⇄3125
- 4‐2135
- 4‐5132
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 4.8 倍 | 3 |
| 1 - 4 | 13.4 倍 | 6 |
| 4 - 3 | 3.4 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 4.3 倍 | 2 |
| 4 - 2 | 7.2 倍 | 4 |
| 4 - 5 | 21.4 倍 | 8 |
| 4 - 1 - 3 | 8.3 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 2 | 11.4 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 5 | 39.3 倍 | 14 |
| 1 - 4 - 3 | 27.6 倍 | 12 |
| 1 - 4 - 2 | 24.0 倍 | 10 |
| 1 - 4 - 5 | 66.4 倍 | 23 |
| 4 - 3 - 1 | 7.5 倍 | 2 |
| 4 - 3 - 2 | 6.6 倍 | 1 |
| 4 - 3 - 5 | 38.1 倍 | 13 |
| 3 - 4 - 1 | 14.9 倍 | 7 |
| 3 - 4 - 2 | 14.0 倍 | 5 |
| 3 - 4 - 5 | 54.5 倍 | 19 |
| 4 - 2 - 1 | 22.3 倍 | 9 |
| 4 - 2 - 3 | 14.8 倍 | 6 |
| 4 - 2 - 5 | 64.6 倍 | 22 |
| 4 - 5 - 1 | 113.9 倍 | 31 |
| 4 - 5 - 3 | 109.7 倍 | 30 |
| 4 - 5 - 2 | 169.5 倍 | 38 |
同型不在となった元砂は有利だが、逆に流し過ぎてカカり切らないケースも考えられる。脚を温存する中村の捲りが届く。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇奥中(追込)2236
- △永山(切目)4237
- ▲鈴木(切目)1229