Ｓ級初勝利へ
同型不在で有利に運べる吉田にＳ級初勝利のチャンス到来。近畿スジの中野が対抗も自身で組み立てる鹿内の動向に注目。
機動力
先行タイプ
- ◎吉田(逃げ)3643
当たる競輪！エンジョイ松阪競輪場Ｆ１シリーズ 10 / 18〜20
Ｓ級一般
１位と２位１名が特選、以下一般
- 発売
締切 - 14:05
- 発走
予定 - 14:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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自分で組み立てる | 吉田君の番手 | 自力で頑張る | 鹿内君に任せる | 近畿勢追走 | 自分でやる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 吉田 - 4
- 吉田 篤史 ◎
- 奈良109期33 才
- 自力で頑張る
〇 中野 - 5
- 中野 彰人 〇
- 和歌山93期34 才
- 吉田君の番手
▲ 鈴木 - 2
- 鈴木 幸紀 ▲
- 三重78期45 才
- 近畿勢追走
眞原 - 1
- 眞原 健一
- 神奈川69期48 才
- 自分でやる
× 鹿内 - 6
- 鹿内 翔 ×
- 青森95期35 才
- 自分で組み立てる
△ 三澤 - 3
- 三澤 康人 △
- 宮城91期36 才
- 鹿内君に任せる
最
終
B
S- 6
- 鹿内 翔 ×
- 青森95期35 才
- 自分で組み立てる
- 3
- 三澤 康人 △
- 宮城91期36 才
- 鹿内君に任せる
- 4
- 吉田 篤史 ◎
- 奈良109期33 才
- 自力で頑張る
- 5
- 中野 彰人 〇
- 和歌山93期34 才
- 吉田君の番手
- 2
- 鈴木 幸紀 ▲
- 三重78期45 才
- 近畿勢追走
- 1
- 眞原 健一
- 神奈川69期48 才
- 自分でやる
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 4⇄5263
- 4⇄6532
- 4‐3562
- 4‐2563
- 6‐3451
- マル乗り
オッズ
| 4 - 5 | 6.5 倍 | 1 |
| 5 - 4 | 6.6 倍 | 3 |
| 4 - 6 | 10.9 倍 | 6 |
| 6 - 4 | 9.8 倍 | 5 |
| 4 - 3 | 33.8 倍 | 13 |
| 4 - 2 | 27.1 倍 | 11 |
| 6 - 3 | 6.5 倍 | 2 |
| 4 - 5 - 2 | 12.9 倍 | 2 |
| 4 - 5 - 6 | 18.7 倍 | 4 |
| 4 - 5 - 3 | 50.7 倍 | 22 |
| 5 - 4 - 2 | 11.0 倍 | 1 |
| 5 - 4 - 6 | 15.9 倍 | 3 |
| 5 - 4 - 3 | 50.6 倍 | 21 |
| 4 - 6 - 5 | 34.5 倍 | 16 |
| 4 - 6 - 3 | 32.1 倍 | 14 |
| 4 - 6 - 2 | 57.0 倍 | 23 |
| 6 - 4 - 5 | 27.8 倍 | 9 |
| 6 - 4 - 3 | 28.3 倍 | 11 |
| 6 - 4 - 2 | 58.9 倍 | 24 |
| 4 - 3 - 5 | 122.9 倍 | 44 |
| 4 - 3 - 6 | 95.9 倍 | 37 |
| 4 - 3 - 2 | 232.0 倍 | 59 |
| 4 - 2 - 5 | 65.0 倍 | 25 |
| 4 - 2 - 6 | 127.9 倍 | 46 |
| 4 - 2 - 3 | 189.9 倍 | 53 |
| 6 - 3 - 4 | 24.9 倍 | 7 |
| 6 - 3 - 5 | 21.4 倍 | 6 |
| 6 - 3 - 1 | 34.2 倍 | 15 |
先行一車となった吉田が主導権を握る。目標不在の鹿内が番手を攻め込めば後位のもつれを尻目に逃げ切り果たす。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 眞原(切目)2361
- ▲鈴木(追込)729
- △三澤(追込)1849
- 〇中野(追込)1838
- ×鹿内(追上)4256