別線も怖い
初日大敗の小林が力強い捲りで前団を飲み込む。武藤が続く対抗。タテヨコ機敏な阿部や、地元３車の中核・新田も怖い。
機動力
先行タイプ
- ×阿部(捲り)4825
- 菊池(逃げ)4434
- ◎小林(捲り)5740
当たる競輪！エンジョイ静岡競輪場ナイター 11 / 15〜17
Ｓ級準決勝
１位～２位と３位の１名は決勝へ以下特選
- 発売
締切 - 19:28
- 発走
予定 - 19:33
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力勝負 | 自力で頑張る | 地元の３番手 | 自力自在です | 阿部君に付く | 小林君をマーク | 地元同士の菊池君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 小林 - 7
- 小林 泰正 ◎
- 群馬113期27 才
- 自力勝負
〇 武藤 - 2
- 武藤 篤弘 〇
- 埼玉95期37 才
- 小林君をマーク
菊池 - 6
- 菊池 竣太朗
- 静岡111期25 才
- 自力で頑張る
△ 新田 - 1
- 新田 康仁 △
- 静岡74期47 才
- 地元同士の菊池君
萩原 - 5
- 萩原 孝之
- 静岡80期44 才
- 地元の３番手
× 阿部 - 4
- 阿部 拓真 ×
- 宮城107期31 才
- 自力自在です
▲ 大森 - 3
- 大森 慶一 ▲
- 北海道88期40 才
- 阿部君に付く
最
終
B
S- 7
- 小林 泰正 ◎
- 群馬113期27 才
- 自力勝負
- 2
- 武藤 篤弘 〇
- 埼玉95期37 才
- 小林君をマーク
- 4
- 阿部 拓真 ×
- 宮城107期31 才
- 自力自在です
- 3
- 大森 慶一 ▲
- 北海道88期40 才
- 阿部君に付く
- 6
- 菊池 竣太朗
- 静岡111期25 才
- 自力で頑張る
- 1
- 新田 康仁 △
- 静岡74期47 才
- 地元同士の菊池君
- 5
- 萩原 孝之
- 静岡80期44 才
- 地元の３番手
本命 ◎ 信頼度 35 %
車単３着
- 7⇄2413
- 7⇄4231
- 7‐1245
- 7‐3241
- 4‐3721
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 8.9 倍 | 3 |
| 2 - 7 | 26.1 倍 | 12 |
| 7 - 4 | 14.8 倍 | 6 |
| 4 - 7 | 16.9 倍 | 8 |
| 7 - 1 | 14.5 倍 | 5 |
| 7 - 3 | 28.0 倍 | 14 |
| 4 - 3 | 6.5 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 4 | 52.7 倍 | 21 |
| 7 - 2 - 1 | 39.0 倍 | 9 |
| 7 - 2 - 3 | 53.4 倍 | 23 |
| 2 - 7 - 4 | 156.3 倍 | 59 |
| 2 - 7 - 1 | 142.5 倍 | 53 |
| 2 - 7 - 3 | 183.1 倍 | 71 |
| 7 - 4 - 2 | 76.4 倍 | 32 |
| 7 - 4 - 3 | 46.2 倍 | 15 |
| 7 - 4 - 1 | 23.4 倍 | 2 |
| 4 - 7 - 2 | 79.8 倍 | 33 |
| 4 - 7 - 3 | 45.3 倍 | 14 |
| 4 - 7 - 1 | 60.0 倍 | 25 |
| 7 - 1 - 2 | 69.7 倍 | 30 |
| 7 - 1 - 4 | 67.5 倍 | 29 |
| 7 - 1 - 5 | 57.7 倍 | 24 |
| 7 - 3 - 2 | 122.7 倍 | 43 |
| 7 - 3 - 4 | 69.7 倍 | 31 |
| 7 - 3 - 1 | 140.2 倍 | 49 |
| 4 - 3 - 7 | 24.0 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 2 | 42.7 倍 | 12 |
| 4 - 3 - 1 | 20.0 倍 | 1 |
地元３車は印を落としたが、別線と差はない。菊池が再び先制すれば、新田が車間を空けつつ勝負所でタテへ踏み込む。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
組み立て巧い阿部ならどんな展開でも中団をキープしていそうだ。被る前に捲り返して差し脚鋭い大森とゴール前は一騎打ち。。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △新田(追込)5971
- 〇武藤(追込)3851
- ▲大森(追込)6468
- 萩原(追込)4952