同型不在
同型不在の小原がペースを握って白星追求。同県で連係する藤原が愛敬との競り合いを制してワンツー決着を目指す。
機動力
先行タイプ
- ◎小原(逃げ)3730
当たる競輪！エンジョイ別府競輪場ナイター 10 / 31〜2
Ｓ級一般
１位のみ特選、以下一般へ
- 発売
締切 - 17:24
- 発走
予定 - 17:29
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||
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自力ですね | 自在に走る | 同県の小原君 | 中村君に任せる | 小原君ジカ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 小原 - 5
- 小原 周祐 ◎
- 高知99期30 才
- 自力ですね
〇 藤原 - 3
- 藤原 浩 〇
- 高知87期42 才
- 同県の小原君
× 愛敬 - 1
- 愛敬 博之 ×
- 愛知94期37 才
- 小原君ジカ
▲ 中村 - 4
- 中村 健志 ▲
- 熊本96期35 才
- 自在に走る
△ 四元 - 2
- 四元 慎也 △
- 宮崎77期46 才
- 中村君に任せる
最
終
B
S- 1
- 愛敬 博之 ×
- 愛知94期37 才
- 小原君ジカ
- 5
- 小原 周祐 ◎
- 高知99期30 才
- 自力ですね
- 3
- 藤原 浩 〇
- 高知87期42 才
- 同県の小原君
- 4
- 中村 健志 ▲
- 熊本96期35 才
- 自在に走る
- 2
- 四元 慎也 △
- 宮崎77期46 才
- 中村君に任せる
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 5⇄3124
- 5⇄1324
- 5‐2314
- 5‐4312
- マル乗り
オッズ
| 5 - 3 | 3.6 倍 | 2 |
| 3 - 5 | 13.6 倍 | 6 |
| 5 - 1 | 2.9 倍 | 1 |
| 1 - 5 | 7.8 倍 | 3 |
| 5 - 2 | 9.9 倍 | 5 |
| 5 - 4 | 8.1 倍 | 4 |
| 5 - 3 - 1 | 5.7 倍 | 2 |
| 5 - 3 - 2 | 14.8 倍 | 5 |
| 5 - 3 - 4 | 18.5 倍 | 7 |
| 3 - 5 - 1 | 34.5 倍 | 14 |
| 3 - 5 - 2 | 73.9 倍 | 21 |
| 3 - 5 - 4 | 77.9 倍 | 22 |
| 5 - 1 - 3 | 5.4 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 2 | 8.2 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 4 | 12.6 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 3 | 30.4 倍 | 11 |
| 1 - 5 - 2 | 40.0 倍 | 15 |
| 1 - 5 - 4 | 48.4 倍 | 16 |
| 5 - 2 - 3 | 30.8 倍 | 12 |
| 5 - 2 - 1 | 22.5 倍 | 9 |
| 5 - 2 - 4 | 20.0 倍 | 8 |
| 5 - 4 - 3 | 34.1 倍 | 13 |
| 5 - 4 - 1 | 29.7 倍 | 10 |
| 5 - 4 - 2 | 15.2 倍 | 6 |
先行一車で有利に運べる小原の首位は堅い。後位の競りが長引き、目標不在の九州勢も加われば連下争いは大混戦に。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×愛敬(競合)2865
- △四元(追込)1345
- 〇藤原(競合)726
- ▲中村(切目)3171