先行一車
４車ラインを形成した齋藤が落ち着いてペース駆けに持ち込む。再タッグの若林が援護から迫る。榊枝や山本の動向に注。
機動力
先行タイプ
- ▲山本(捲り)298
- ◎齋藤(逃げ)4544
当たる競輪！エンジョイ川崎競輪場ミッドナイト 3 / 14〜16
Ａ級特一般
１位と２位の１名が特選へ以下特一般
- 発売
締切 - 22:25
- 発走
予定 - 22:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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野間君の後ろで | 位置決めずに | 臨機応変に | 同県の齋藤君 | 位置は決めずに | 位置は決めず | 群馬勢の後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 齋藤 - 5
- 齋藤 一茂 ◎
- 群馬97期33 才
- 臨機応変に
〇 若林 - 4
- 若林 耕司 〇
- 群馬87期41 才
- 同県の齋藤君
× 野間 - 1
- 野間 司 ×
- 茨城94期35 才
- 群馬勢の後ろ
羽石 - 7
- 羽石 国臣
- 栃木93期47 才
- 野間君の後ろで
▲ 山本 - 2
- 山本 恵太郎 ▲
- 東京71期48 才
- 位置は決めず
△ 榊枝 - 3
- 榊枝 輝文 △
- 福島79期45 才
- 位置は決めずに
十文 - 6
- 十文字 菊雄
- 福島75期50 才
- 位置決めずに
最
終
B
S- 2
- 山本 恵太郎 ▲
- 東京71期48 才
- 位置は決めず
- 3
- 榊枝 輝文 △
- 福島79期45 才
- 位置は決めずに
- 6
- 十文字 菊雄
- 福島75期50 才
- 位置決めずに
- 5
- 齋藤 一茂 ◎
- 群馬97期33 才
- 臨機応変に
- 4
- 若林 耕司 〇
- 群馬87期41 才
- 同県の齋藤君
- 1
- 野間 司 ×
- 茨城94期35 才
- 群馬勢の後ろ
- 7
- 羽石 国臣
- 栃木93期47 才
- 野間君の後ろで
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 5⇄4132
- 5⇄1432
- 5‐3412
- 4⇄1532
- マル乗り
オッズ
| 5 - 4 | 5.0 倍 | 1 |
| 4 - 5 | 8.5 倍 | 5 |
| 5 - 1 | 5.8 倍 | 2 |
| 1 - 5 | 6.8 倍 | 3 |
| 5 - 3 | 24.1 倍 | 8 |
| 4 - 1 | 11.6 倍 | 6 |
| 1 - 4 | 8.2 倍 | 4 |
| 5 - 4 - 1 | 5.4 倍 | 1 |
| 5 - 4 - 3 | 45.5 倍 | 8 |
| 5 - 4 - 2 | 64.4 倍 | 13 |
| 4 - 5 - 1 | 9.2 倍 | 3 |
| 4 - 5 - 3 | 69.3 倍 | 16 |
| 4 - 5 - 2 | 89.4 倍 | 22 |
| 5 - 1 - 4 | 7.4 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 3 | 38.9 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 2 | 59.8 倍 | 12 |
| 1 - 5 - 4 | 13.3 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 3 | 48.3 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 2 | 76.7 倍 | 19 |
| 5 - 3 - 4 | 117.6 倍 | 27 |
| 5 - 3 - 1 | 73.9 倍 | 17 |
| 5 - 3 - 2 | 122.3 倍 | 31 |
| 4 - 1 - 5 | 14.3 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 3 | 97.6 倍 | 24 |
| 4 - 1 - 2 | 113.2 倍 | 26 |
| 1 - 4 - 5 | 12.2 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 3 | 65.4 倍 | 15 |
| 1 - 4 - 2 | 80.6 倍 | 20 |
単騎の選手が流れの中で齋藤の番手を狙う可能性も。若林は援護に追われて伸びを欠きそうで、野間がコースを付いて迫る。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×野間(追込)4770
- △榊枝(追上)3151
- 〇若林(追込)2645
- 十文字(追上)2240
- 羽石(追込)2247