点数上位
古川 - 過去３年間
- ◎ データ
- 36回
- 勝率
- 41.6
- ２連率
- 58.3
- ３連率
- 72.2
決まり手
- 逃げ0捲り8追込10
- 逃残り2捲残り0マーク1
勝度数
- １着15２着6３着5
- 着外10棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×及川(捲り)3214
- ◎古川(捲り)3610
- 佐野(逃げ)3836
当たる競輪！エンジョイ弥彦競輪場ナイター 6 / 20〜22
Ａ級一般
１位と２位の１名が特選へ以下一般
- 発売
締切 - 15:46
- 発走
予定 - 15:51
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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及川君 | 自力 | 豊田さん | 自力自在 | 自在 | 古川君 | 佐野君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 及川 - 3
- 及川 裕奨 ×
- 岩手86期40 才
- 自在
▲ 大内 - 7
- 大内 達也 ▲
- 宮城72期50 才
- 及川君
佐野 - 6
- 佐野 洋継
- 京都97期34 才
- 自力
△ 小西 - 1
- 小西 芳樹 △
- 大阪66期51 才
- 佐野君
◎ 古川 - 4
- 古川 宗行 ◎
- 東京96期35 才
- 自力自在
〇 豊田 - 2
- 豊田 一馬 〇
- 群馬73期47 才
- 古川君
中山 - 5
- 中山 健
- 新潟89期38 才
- 豊田さん
最
終
B
S- 3
- 及川 裕奨 ×
- 岩手86期40 才
- 自在
- 7
- 大内 達也 ▲
- 宮城72期50 才
- 及川君
- 4
- 古川 宗行 ◎
- 東京96期35 才
- 自力自在
- 2
- 豊田 一馬 〇
- 群馬73期47 才
- 古川君
- 5
- 中山 健
- 新潟89期38 才
- 豊田さん
- 6
- 佐野 洋継
- 京都97期34 才
- 自力
- 1
- 小西 芳樹 △
- 大阪66期51 才
- 佐野君
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 4⇄2531
- 4⇄3271
- 4‐1263
- 3‐7421
- 3‐1427
- マル乗り
オッズ
| 4 - 2 | 2.3 倍 | 1 |
| 2 - 4 | 4.2 倍 | 2 |
| 4 - 3 | 14.6 倍 | 3 |
| 3 - 4 | 36.2 倍 | 8 |
| 4 - 1 | 18.7 倍 | 5 |
| 3 - 7 | 56.3 倍 | 18 |
| 3 - 1 | 58.2 倍 | 20 |
| 4 - 2 - 5 | 5.3 倍 | 1 |
| 4 - 2 - 3 | 11.6 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 1 | 12.7 倍 | 4 |
| 2 - 4 - 5 | 7.9 倍 | 2 |
| 2 - 4 - 3 | 19.4 倍 | 5 |
| 2 - 4 - 1 | 22.5 倍 | 6 |
| 4 - 3 - 2 | 28.9 倍 | 8 |
| 4 - 3 - 7 | 89.5 倍 | 22 |
| 4 - 3 - 1 | 83.6 倍 | 18 |
| 3 - 4 - 2 | 81.3 倍 | 16 |
| 3 - 4 - 7 | 189.5 倍 | 46 |
| 3 - 4 - 1 | 199.5 倍 | 48 |
| 4 - 1 - 2 | 44.3 倍 | 11 |
| 4 - 1 - 6 | 93.5 倍 | 24 |
| 4 - 1 - 3 | 86.8 倍 | 21 |
| 3 - 7 - 4 | 151.8 倍 | 34 |
| 3 - 7 - 2 | 165.5 倍 | 40 |
| 3 - 7 - 1 | 203.4 倍 | 51 |
| 3 - 1 - 4 | 211.2 倍 | 53 |
| 3 - 1 - 2 | 268.0 倍 | 62 |
| 3 - 1 - 7 | 258.3 倍 | 59 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △小西(追込)2141
- 〇豊田(追込)2138
- 中山(追込)836
- ▲大内(追込)1441