大阪コンビ
パワー強烈な舟元が戦況に応じた仕掛けで白星締め。同郷の大松が差し迫る。駒井が緩急駆けに成功なら菊池に好機到来。
機動力
先行タイプ
- ◎舟元(捲り)3926
- △駒井(逃げ)4540
当たる競輪！エンジョイ青森競輪場ミッドナイト 7 / 1〜3
チャレンジ一般
- 発売
締切 - 20:35
- 発走
予定 - 20:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大阪勢の後ろ | 自力で駆ける | 同郷の舟元さん | 自力で攻める | 駒井さんに付ける | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周△ 駒井 - 4
- 駒井 大輔 △
- 東京98期47 才
- 自力で駆ける
× 菊池 - 1
- 菊池 崇訓 ×
- 栃木85期45 才
- 駒井さんに付ける
◎ 舟元 - 2
- 舟元 権造 ◎
- 大阪92期39 才
- 自力で攻める
〇 大松 - 3
- 大松 純二 〇
- 大阪99期34 才
- 同郷の舟元さん
▲ 渋谷 - 5
- 渋谷 征広 ▲
- 静岡91期40 才
- 大阪勢の後ろ
最
終
B
S- 2
- 舟元 権造 ◎
- 大阪92期39 才
- 自力で攻める
- 3
- 大松 純二 〇
- 大阪99期34 才
- 同郷の舟元さん
- 5
- 渋谷 征広 ▲
- 静岡91期40 才
- 大阪勢の後ろ
- 4
- 駒井 大輔 △
- 東京98期47 才
- 自力で駆ける
- 1
- 菊池 崇訓 ×
- 栃木85期45 才
- 駒井さんに付ける
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 2⇄3145
- 2⇄1345
- 2‐4315
- 1⇄4235
- マル乗り
オッズ
| 2 - 3 | 3.4 倍 | 1 |
| 3 - 2 | 3.4 倍 | 2 |
| 2 - 1 | 15.6 倍 | 6 |
| 1 - 2 | 20.3 倍 | 10 |
| 2 - 4 | 9.0 倍 | 3 |
| 1 - 4 | 13.1 倍 | 4 |
| 4 - 1 | 16.2 倍 | 7 |
| 2 - 3 - 1 | 11.9 倍 | 3 |
| 2 - 3 - 4 | 17.3 倍 | 5 |
| 2 - 3 - 5 | 7.2 倍 | 2 |
| 3 - 2 - 1 | 12.8 倍 | 4 |
| 3 - 2 - 4 | 20.4 倍 | 6 |
| 3 - 2 - 5 | 6.7 倍 | 1 |
| 2 - 1 - 3 | 34.0 倍 | 11 |
| 2 - 1 - 4 | 44.5 倍 | 18 |
| 2 - 1 - 5 | 65.9 倍 | 28 |
| 1 - 2 - 3 | 30.6 倍 | 10 |
| 1 - 2 - 4 | 35.2 倍 | 13 |
| 1 - 2 - 5 | 88.7 倍 | 36 |
| 2 - 4 - 3 | 44.9 倍 | 19 |
| 2 - 4 - 1 | 41.4 倍 | 17 |
| 2 - 4 - 5 | 69.2 倍 | 30 |
| 1 - 4 - 2 | 26.4 倍 | 8 |
| 1 - 4 - 3 | 28.1 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 5 | 56.7 倍 | 25 |
| 4 - 1 - 2 | 35.1 倍 | 12 |
| 4 - 1 - 3 | 37.1 倍 | 15 |
| 4 - 1 - 5 | 53.3 倍 | 23 |
舟元は連日、５着も見せ場はきっちりと作っている。駒井がカカり切る前に豪快に反撃をすれば、追走する大松と一騎打ち。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×菊池(追込)4853
- 〇大松(追込)168
- ▲渋谷(追込)2745