福岡コンビ
津村が相性抜群の林を目標に得て有利。適切な援護から差し切って節目勝利。薦田はピリッとしないが仕掛け次第で連対。
機動力
先行タイプ
- ×薦田(捲り)3530
- △近藤(捲り)3330
- 〇林(逃げ)5769
当たる競輪！エンジョイ大宮競輪場Ｆ１シリーズ 7 / 21〜23
Ｓ級予選
１位～３位と４位の２名は準決勝、以下一般
会員限定- 発売
締切 - 14:11
- 発走
予定 - 14:16
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近藤君に任せる | 薦田君に付ける | 自力で組み立てる | 自力で仕掛ける | 自力で頑張る | 単騎で走る | 同県の林君 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周△ 近藤 - 4
- 近藤 夏樹 △
- 千葉97期34 才
- 自力で仕掛ける
内田 - 7
- 内田 英介
- 東京91期41 才
- 近藤君に任せる
台 - 2
- 台 和紀
- 埼玉83期45 才
- 単騎で走る
〇 林 - 5
- 林 慶次郎 〇
- 福岡111期25 才
- 自力で組み立てる
◎ 津村 - 1
- 津村 洸次郎 ◎
- 福岡101期31 才
- 同県の林君
× 薦田 - 3
- 薦田 将伍 ×
- 愛媛113期24 才
- 自力で頑張る
▲ 福島 - 6
- 福島 栄一 ▲
- 香川93期38 才
- 薦田君に付ける
最
終
B
S- 4
- 近藤 夏樹 △
- 千葉97期34 才
- 自力で仕掛ける
- 7
- 内田 英介
- 東京91期41 才
- 近藤君に任せる
- 3
- 薦田 将伍 ×
- 愛媛113期24 才
- 自力で頑張る
- 6
- 福島 栄一 ▲
- 香川93期38 才
- 薦田君に付ける
- 5
- 林 慶次郎 〇
- 福岡111期25 才
- 自力で組み立てる
- 1
- 津村 洸次郎 ◎
- 福岡101期31 才
- 同県の林君
- 2
- 台 和紀
- 埼玉83期45 才
- 単騎で走る
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 1⇄5342
- 1⇄3564
- 1‐4573
- 1‐6534
- 3‐6154
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 2.6 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 13.0 倍 | 4 |
| 1 - 3 | 7.2 倍 | 2 |
| 3 - 1 | 21.2 倍 | 7 |
| 1 - 4 | 14.3 倍 | 5 |
| 1 - 6 | 21.9 倍 | 8 |
| 3 - 6 | 35.7 倍 | 11 |
| 1 - 5 - 3 | 11.7 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 4 | 15.1 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 2 | 6.4 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 3 | 52.3 倍 | 14 |
| 5 - 1 - 4 | 55.0 倍 | 15 |
| 5 - 1 - 2 | 40.0 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 5 | 21.3 倍 | 6 |
| 1 - 3 - 6 | 43.6 倍 | 11 |
| 1 - 3 - 4 | 82.3 倍 | 25 |
| 3 - 1 - 5 | 89.3 倍 | 28 |
| 3 - 1 - 6 | 117.7 倍 | 36 |
| 3 - 1 - 4 | 276.7 倍 | 65 |
| 1 - 4 - 5 | 36.3 倍 | 8 |
| 1 - 4 - 7 | 57.6 倍 | 17 |
| 1 - 4 - 3 | 107.6 倍 | 31 |
| 1 - 6 - 5 | 68.2 倍 | 19 |
| 1 - 6 - 3 | 81.5 倍 | 23 |
| 1 - 6 - 4 | 185.1 倍 | 48 |
| 3 - 6 - 1 | 119.8 倍 | 37 |
| 3 - 6 - 5 | 295.5 倍 | 68 |
| 3 - 6 - 4 | 386.2 倍 | 81 |
津村は過去に林と４度連係して１着が３回ある。ラインは２車でも林が持ち味を発揮して先行すれば、津村は車間空け一気。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
ここは後輩の林を目標にできる津村が有利に抜けだす車券が人気。位置を決めていない地元の台が福岡勢を追走して３単で、。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎津村(追込)2539
- 台(切目)2571
- ▲福島(追込)2154
- 内田(追込)1334