修正期待

先行力断然の安藤が初日の反省を踏まえてレースを支配。ベテラン中澤が援護で応える。里見は隙を突き仕掛ければ単も。

| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 安藤君の番手 | 位置は決めず | 自力で頑張る | 再度で里見君 | 近畿勢の後ろ | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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先行力断然の安藤が初日の反省を踏まえてレースを支配。ベテラン中澤が援護で応える。里見は隙を突き仕掛ければ単も。
| 3 - 5 | 9999.9 倍 | 98 |
| 5 - 3 | 9999.9 倍 | 98 |
| 3 - 6 | 9999.9 倍 | 98 |
| 6 - 3 | 9999.9 倍 | 98 |
| 3 - 1 | 9999.9 倍 | 98 |
| 6 - 2 | 4.1 倍 | 2 |
| 2 - 6 | 3.0 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 1 | 9999.9 倍 | 998 |
| 3 - 5 - 6 | 9999.9 倍 | 998 |
| 3 - 5 - 2 | 9999.9 倍 | 998 |
| 5 - 3 - 1 | 9999.9 倍 | 998 |
| 5 - 3 - 6 | 9999.9 倍 | 998 |
| 5 - 3 - 2 | 9999.9 倍 | 998 |
| 3 - 6 - 5 | 9999.9 倍 | 998 |
| 3 - 6 - 2 | 9999.9 倍 | 998 |
| 3 - 6 - 1 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 3 - 5 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 3 - 2 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 3 - 1 | 9999.9 倍 | 998 |
| 3 - 1 - 5 | 9999.9 倍 | 998 |
| 3 - 1 - 6 | 9999.9 倍 | 998 |
| 3 - 1 - 2 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 2 - 3 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 2 - 5 | 18.1 倍 | 6 |
| 6 - 2 - 4 | 12.9 倍 | 4 |
| 2 - 6 - 3 | 9999.9 倍 | 998 |
| 2 - 6 - 5 | 17.8 倍 | 5 |
| 2 - 6 - 4 | 7.3 倍 | 1 |

航続距離に自信を持つ安藤が早めに叩いて主導権取り。ベテランの中澤がしっかりと付け切り別線をシャットアウト。