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  5. 防府競輪 2022年7月28日 一般 ガールズ 5R 予想詳細
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  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R

5レース

ガールズ一般

発売
締切
09:45
発走
予定
09:50
54321 車番 並び替え選択データ
〇◎×▲△ 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
〇◎×▲△
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
54321 車番 車番（対応した色で表示）
  • ムカイ マドカ
  • 向井円
      • 大阪
      • 28才
      • 114期
    • acs-015314
 選手名 選手の氏名
  • L1/L1
  • 3.79
  • L1/L1
  • 3.71
  • L1/L1
  • 3.77
  • L1/L1
  • 3.77
  • L1/L1
  • 3.71
 級班　ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー16位パワー14位パワー17位パワー20位パワー18位 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力73脚力86脚力72脚力63脚力69 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
50.36 53.84 49.92 46.70 48.53 ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
49.79 54.04 49.70 45.60 48.21 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点
51.09 52.10 49.09 47.06 47.27 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点
    • 2
    • 2
    • 2
    • 1
    • 1
    • 1
    • 3
    • 3
    • 3
    • 5
    • 5
    • 5
    • 4
    • 4
    • 4
  • 得
    点
  • 前
    期
  • 前
    々
競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 2
    • 22
    • 41
    • 22
    • 51
    • 68
    • 5
    • 16
    • 33
  • 0
    • 2
    • 11
  • 0
    • 17
    • 31
  • 単
    勝
    率
  • ２
    連
    率
  • ３
    連
    率
単勝率（１着を取る確率のこと。１着回数を出走回数で割った数字）、２連率（１、２着を取る確率）、３連率（１、２、３着を取る確率）
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー（Ｓ級、Ａ級、チャレンジ、Ｌ級）で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー（Ｓ級、Ａ級、チャレンジ、Ｌ級）で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
  • 25場所
  • 競走得点
  • 級班推移
  • グラフ
グラフの見方の１例としまして、下が過去、上が直近の成績となりますので、逆三角形のグラフとなった場合は、調子の良い選手、もしくは級が上がった選手となります。他の選手と比べて、上から下まで面積の大きい幅広の四角のグラフとなっている選手は堅調を維持している力のある選手と言えます
  • 上・直近
  • 下・過去
  • 上昇中
  • 下降中
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 25場所
  • 選手別
  • 着位分布
  • グラフ
勝者戦とは、決勝戦に勝ち上がれる可能性のある選手で行われるレース。尚、エンジョイでは、単発レースは、勝者戦としてカウントしております。敗者戦とは、決勝戦に勝ち上がれる可能性の断たれた選手で行われるレース。通称「負け戦」
  • 勝者戦
  • 敗者戦
54321 車番 車番（対応した色で表示）
廣木まこ當銘直美國村美留莉向井円日野友葵 選手名 選手の氏名
  • 5
  • B
  • 9
  • H
  • 3
  • J
  • 0
  • S
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 1
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 1
  • H
  • 1
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 3
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S
  • 打
    鐘
  • S
    数
左から、B（バックストレッチ）、H（ホームストレッチ）、J（打鐘・ジャン）、S（スタンディング）の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 2
  • 逃
  • 3
  • ま
  • 0
  • 追
  • 3
  • マ
  • 1
  • 逃
  • 4
  • ま
  • 8
  • 追
  • 5
  • マ
  • 0
  • 逃
  • 1
  • ま
  • 3
  • 追
  • 2
  • マ
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 0
  • 追
  • 1
  • マ
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 1
  • 追
  • 5
  • マ
連対数
  • 逃
    げ
  • ま
    く
    り
  • 追
    込
    み
  • マ
    ー
    ク
１、２着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 逃
  • 1
  • ま
  • 0
  • 追
  • 1
  • 逃
  • 2
  • ま
  • 5
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 1
  • ま
  • 1
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 0
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 0
  • 追
１着数
  • 逃
    げ
  • ま
    く
    り
  • 追
    込
    み
１着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 1
    • 7
    • 7
    • 21
    • 8
    • 10
    • 6
    • 11
    • 2
    • 4
    • 6
    • 24
    • 0
    • 1
    • 3
    • 32
    • 0
    • 6
    • 5
    • 24
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、１着数、２着数、３着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 7
    • 11
    • 12
    • 48
    • 14
    • 36
    • 20
    • 33
    • 8
    • 9
    • 10
    • 61
    • 0
    • 2
    • 6
    • 65
    • 0
    • 11
    • 10
    • 76
  • １年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、１着数、２着数、３着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 2
    • 2
    • 8
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 2
    • 9
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 10
  • 防府
  • ３年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、１着数、２着数、３着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 2
    • 2
    • 6
    • 2
    • 7
    • 3
    • 8
    • 0
    • 2
    • 1
    • 6
    • 0
    • 0
    • 3
    • 8
    • 0
    • 1
    • 0
    • 8
  • 33走路
  • １年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、１着数、２着数、３着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
54321 車番 車番（対応した色で表示）
廣木まこ當銘直美國村美留莉向井円日野友葵 選手名 選手の氏名
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]：１着。[青]：２着。[緑]：３着。[白抜き]：決勝戦。[四角]：G決勝、特選、優秀。[丸]：準決、選抜
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]：１着。[青]：２着。[緑]：３着。[白抜き]：決勝戦。[四角]：G決勝、特選、優秀。[丸]：準決、選抜
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]：１着。[青]：２着。[緑]：３着。[白抜き]：決勝戦。[四角]：G決勝、特選、優秀。[丸]：準決、選抜
  • ３６日間欠
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]：１着。[青]：２着。[緑]：３着。[白抜き]：決勝戦。[四角]：G決勝、特選、優秀。[丸]：準決、選抜
  • 自在
  • --
  • 追捲
  • 10.4 秒
  • 追捲
  • --
  • 追込
  • --
  • 追込
  • --
 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間）
  • １日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • ２日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力自在に
自力
流れに乗って
流れに乗って
前々へ
コメント選手コメント
  • 初
    周
      • 1
      • acs-015079
    • 日野 友葵 △
    • 愛媛108期27 才
    • 前々へ
    △ 日野1
      • 3
      • acs-015498
    • 國村 美留莉 ×
    • 山口118期22 才
    • 流れに乗って
    × 國村3
      • 4
      • acs-015308
    • 當銘 直美 ◎
    • 愛知114期26 才
    • 自力
    ◎ 當銘4
      • 5
      • acs-015502
    • 廣木 まこ 〇
    • 福岡118期28 才
    • 自力自在に
    〇 廣木5
      • 2
      • acs-015314
    • 向井 円 ▲
    • 大阪114期28 才
    • 流れに乗って
    ▲ 向井2
  • 最
    終
    B
    S
    • 4
    • acs-015308
      • 當銘 直美 ◎
      • 愛知114期26 才
      • 自力
    4
    • 5
    • acs-015502
      • 廣木 まこ 〇
      • 福岡118期28 才
      • 自力自在に
    5
    • 3
    • acs-015498
      • 國村 美留莉 ×
      • 山口118期22 才
      • 流れに乗って
    3
    • 1
    • acs-015079
      • 日野 友葵 △
      • 愛媛108期27 才
      • 前々へ
    1
    • 2
    • acs-015314
      • 向井 円 ▲
      • 大阪114期28 才
      • 流れに乗って
    2
    • 的中率
    • 25%
    • 回収率
    • 80%
記者アイコン
本吉 慶司 記者

  • 防府競輪

    5 Ｒ

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 2組　各組1000円 合計2,000円

當銘直がうっ憤を晴らす

　実力的には決勝進出してもおかしくない4當銘が、ここは力を出し切ってうっ憤を晴らすだろう。５車立てなら後方になる心配もなく、包まれる可能性も低い。実力を発揮できれば、ここは十分首位をつかめる。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ◎
      當銘(捲り)
      38
      12
    • 〇
      廣木(逃げ)
      38
      20

  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • △
      日野(切目)
      6
      23
    • ▲
      向井(切目)
      3
      20
    • ×
      國村(切目)
      27
      43
1着2着3着4着5着

5 acs-015502 廣木 まこ
L1・福岡

4 acs-015308 當銘 直美
L1・愛知

2 acs-015314 向井 円
L1・大阪

1

3

2
枠
連 		複【未発売】 2
車
連 		複

4 = 5   140円 (1)

 3
連
勝 		複

2 = 4 = 5   1,300円 (4)

 ワ
イ
ド

2 = 4   410円 (7)

2 = 5   880円 (10)

4 = 5   100円 (1)

単【未発売】単

5 - 4   880円 (3)

単

5 - 4 - 2   5,340円 (14)