| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ◎ | | | × | 〇 | | △ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | | ◎ | × | | 〇 | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | ▲ | ◎ | △ | | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | ▲ | × | 〇 | | △ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー10位 | パワー19位 | パワー15位 | パワー7位 | パワー13位 | パワー15位 | パワー14位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力67 | 脚力60 | 脚力68 | 脚力75 | 脚力69 | 脚力64 | 脚力67 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 90.28 | 82.62 | 90.68 | 99.40 | 94.90 | 90.90 | 94.68 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 90.19 | 82.80 | 90.54 | 100.48 | 94.86 | 91.30 | 94.02 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
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| 88.61 | 84.17 | 97.23 | 101.71 | 95.20 | 89.12 | 94.06 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 丹波孝佑 | 安部龍文 | 小川巧 | 野口大誠 | 大庭正紀 | 清水一幸 | 名川豊 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 丹波孝佑 | 安部龍文 | 小川巧 | 野口大誠 | 大庭正紀 | 清水一幸 | 名川豊 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
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連勝で勝ち上がれているので調子は問題ない。自力で戦う。 | 連日白濱一君のおかげです。九州でまとまりたいし3番手。 | 自分の成績は前次第になる。再度、清水君の番手で頑張る。 | 思った通りのレース運びができている。自力でVを目指す。 | 決勝に乗れてホッとしました。連係ある丹波君に任せます。 | 自分のレースができているし調子はいい。決勝も自力で勝負。 | 抜けると思ったが野口さんも調子がいいですね。決勝も番手。 | コメント選手コメント |
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