神奈川両者
伊藤 - 過去３年間
- ◎ データ
- 77回
- 勝率
- 42.8
- ２連率
- 62.3
- ３連率
- 76.6
決まり手
- 逃げ4捲り14追込21
- 逃残り0捲残り3マーク6
勝度数
- １着33２着15３着11
- 着外17棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- ×境(捲り)4034
- ◎伊藤(捲り)4420
- 松本(逃げ)4246
当たる競輪！エンジョイ別府競輪場ナイター 7 / 24〜26
Ａ級選抜
１、２着と３着１名は特選、以下は一般
- 発売
締切 - 18:18
- 発走
予定 - 18:23
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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境君 | 自力 | 自力 | 先手ライン | 伊藤君 | 自力 | 松本君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周松本 - 6
- 松本 一志
- 宮崎117期26 才
- 自力
△ 安東 - 1
- 安東 英博 △
- 大分87期41 才
- 松本君
× 境 - 2
- 境 啓亨 ×
- 熊本111期29 才
- 自力
▲ 中井 - 7
- 中井 大介 ▲
- 福岡65期52 才
- 境君
◎ 伊藤 - 5
- 伊藤 彰規 ◎
- 神奈川96期32 才
- 自力
〇 柴田 - 3
- 柴田 功一郎 〇
- 神奈川79期46 才
- 伊藤君
森岡 - 4
- 森岡 正臣
- 高知75期47 才
- 先手ライン
最
終
B
S- 5
- 伊藤 彰規 ◎
- 神奈川96期32 才
- 自力
- 3
- 柴田 功一郎 〇
- 神奈川79期46 才
- 伊藤君
- 2
- 境 啓亨 ×
- 熊本111期29 才
- 自力
- 7
- 中井 大介 ▲
- 福岡65期52 才
- 境君
- 6
- 松本 一志
- 宮崎117期26 才
- 自力
- 1
- 安東 英博 △
- 大分87期41 才
- 松本君
- 4
- 森岡 正臣
- 高知75期47 才
- 先手ライン
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 5⇄3217
- 5⇄2371
- 5‐1362
- 2⇄7531
- マル乗り
オッズ
| 5 - 3 | 2.4 倍 | 1 |
| 3 - 5 | 9.0 倍 | 3 |
| 5 - 2 | 11.7 倍 | 4 |
| 2 - 5 | 32.9 倍 | 10 |
| 5 - 1 | 7.9 倍 | 2 |
| 2 - 7 | 30.3 倍 | 9 |
| 7 - 2 | 83.0 倍 | 21 |
| 5 - 3 - 2 | 8.7 倍 | 2 |
| 5 - 3 - 1 | 5.9 倍 | 1 |
| 5 - 3 - 7 | 20.4 倍 | 5 |
| 3 - 5 - 2 | 45.9 倍 | 10 |
| 3 - 5 - 1 | 34.4 倍 | 8 |
| 3 - 5 - 7 | 85.9 倍 | 24 |
| 5 - 2 - 3 | 34.2 倍 | 7 |
| 5 - 2 - 7 | 89.3 倍 | 26 |
| 5 - 2 - 1 | 71.2 倍 | 18 |
| 2 - 5 - 3 | 89.3 倍 | 25 |
| 2 - 5 - 7 | 125.5 倍 | 35 |
| 2 - 5 - 1 | 185.4 倍 | 53 |
| 5 - 1 - 3 | 23.7 倍 | 6 |
| 5 - 1 - 6 | 42.3 倍 | 9 |
| 5 - 1 - 2 | 59.0 倍 | 13 |
| 2 - 7 - 5 | 102.8 倍 | 29 |
| 2 - 7 - 3 | 141.9 倍 | 44 |
| 2 - 7 - 1 | 155.4 倍 | 46 |
| 7 - 2 - 5 | 357.1 倍 | 89 |
| 7 - 2 - 3 | 495.6 倍 | 110 |
| 7 - 2 - 1 | 400.2 倍 | 99 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △安東(追込)2645
- 〇柴田(追込)4455
- 森岡(切目)2842
- ▲中井(追込)3248