援軍充実

積極策で結果を残している朝倉が小林―長井に紫原まで充実ラインを背に逃げ切る。水谷は渾身の捲りで一発を狙う。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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近畿コンビへ | 関東3番手 | 朝倉君を目標に | 位置は決めず | 関東ラインへ | 水谷君の番手 | 自力で勝負する | 位置は決めず | いつも通り自力で | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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積極策で結果を残している朝倉が小林―長井に紫原まで充実ラインを背に逃げ切る。水谷は渾身の捲りで一発を狙う。
| 1 - 7 | 3.4 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 3.7 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 19.1 倍 | 4 |
| 3 - 1 | 31.3 倍 | 9 |
| 1 - 4 | 37.3 倍 | 11 |
| 1 - 2 | 22.0 倍 | 5 |
| 7 - 8 | 12.5 倍 | 3 |
| 7 - 3 | 27.7 倍 | 8 |
| 1 - 7 - 8 | 7.8 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 3 | 21.3 倍 | 7 |
| 1 - 7 - 4 | 32.7 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 8 | 6.4 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 3 | 17.6 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 4 | 37.3 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 7 | 72.6 倍 | 15 |
| 1 - 3 - 4 | 91.3 倍 | 22 |
| 1 - 3 - 2 | 142.9 倍 | 31 |
| 3 - 1 - 7 | 108.3 倍 | 24 |
| 3 - 1 - 4 | 137.9 倍 | 28 |
| 3 - 1 - 2 | 235.9 倍 | 55 |
| 1 - 4 - 7 | 151.6 倍 | 32 |
| 1 - 4 - 3 | 158.4 倍 | 35 |
| 1 - 4 - 9 | 203.0 倍 | 45 |
| 1 - 2 - 7 | 77.0 倍 | 17 |
| 1 - 2 - 3 | 176.8 倍 | 40 |
| 1 - 2 - 4 | 260.4 倍 | 59 |
| 7 - 8 - 1 | 19.8 倍 | 6 |
| 7 - 8 - 5 | 9999.9 倍 | 998 |
| 7 - 8 - 2 | 59.0 倍 | 13 |
| 7 - 3 - 1 | 75.2 倍 | 16 |
| 7 - 3 - 8 | 161.1 倍 | 36 |
| 7 - 3 - 2 | 211.2 倍 | 49 |

ライン4車になった朝倉が突っ張り先行か。水谷が抵抗して脚力を消耗すると、2日目の分も小林が援護で応えて寸差し。
| 8 - 5 | 9999.9 倍 | 98 |
| 5 - 8 | 9999.9 倍 | 98 |
| 8 - 4 | 304.7 倍 | 47 |
| 4 - 8 | 314.8 倍 | 48 |
| 8 - 7 | 53.4 倍 | 16 |
| 7 - 8 | 12.5 倍 | 3 |
| 8 - 2 | 217.0 倍 | 41 |
| 2 - 8 | 171.5 倍 | 38 |


朝倉智仁
茨城 115期
S級2班
朝倉選手「水谷さんと実質2分戦ですか。やりずらい構成ですね。車番が一番車なので前を取って突っ張り先行が無難になるのかな」