スピード信頼
ダッシュ鋭い坂本が同県の高橋を連れて巻き返しを決め青森独占へ。航続距離長い松岡はペース駆けで完封を目指す。
機動力
先行タイプ
- ×松岡(逃げ)5144
- ◎坂本(捲り)5244
- 古屋(捲り)3731
当たる競輪！エンジョイ弥彦競輪場Ｆ１シリーズ 8 / 9〜11
Ｓ級準決勝
１位～２位と３位の１名は決勝へ以下特選
- 発売
締切 - 14:20
- 発走
予定 - 14:25
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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松岡さんマーク | 自力で勝負 | 自力で攻める | 青森コンビへ | 自力で頑張る | 古屋君の番手 | 同県の坂本君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 坂本 - 5
- 坂本 周作 ◎
- 青森105期30 才
- 自力で攻める
〇 高橋 - 1
- 高橋 陽介 〇
- 青森89期40 才
- 同県の坂本君
尾形 - 4
- 尾形 鉄馬
- 宮城107期32 才
- 青森コンビへ
古屋 - 6
- 古屋 琢晶
- 山梨90期36 才
- 自力で勝負
▲ 杉本 - 2
- 杉本 正隆 ▲
- 茨城96期36 才
- 古屋君の番手
× 松岡 - 3
- 松岡 篤哉 ×
- 岐阜97期40 才
- 自力で頑張る
△ 山本 - 7
- 山本 巨樹 △
- 大阪100期31 才
- 松岡さんマーク
最
終
B
S- 6
- 古屋 琢晶
- 山梨90期36 才
- 自力で勝負
- 2
- 杉本 正隆 ▲
- 茨城96期36 才
- 古屋君の番手
- 5
- 坂本 周作 ◎
- 青森105期30 才
- 自力で攻める
- 1
- 高橋 陽介 〇
- 青森89期40 才
- 同県の坂本君
- 4
- 尾形 鉄馬
- 宮城107期32 才
- 青森コンビへ
- 3
- 松岡 篤哉 ×
- 岐阜97期40 才
- 自力で頑張る
- 7
- 山本 巨樹 △
- 大阪100期31 才
- 松岡さんマーク
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 5⇄1374
- 5⇄3172
- 5‐7132
- 5‐2136
- 3‐7512
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 4.5 倍 | 2 |
| 1 - 5 | 3.7 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 24.3 倍 | 7 |
| 3 - 5 | 33.0 倍 | 12 |
| 5 - 7 | 82.2 倍 | 26 |
| 5 - 2 | 30.1 倍 | 11 |
| 3 - 7 | 15.0 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 3 | 17.3 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 7 | 48.2 倍 | 10 |
| 5 - 1 - 4 | 10.3 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 3 | 18.1 倍 | 6 |
| 1 - 5 - 7 | 48.9 倍 | 11 |
| 1 - 5 - 4 | 8.3 倍 | 1 |
| 5 - 3 - 1 | 50.8 倍 | 12 |
| 5 - 3 - 7 | 122.8 倍 | 34 |
| 5 - 3 - 2 | 99.1 倍 | 25 |
| 3 - 5 - 1 | 71.2 倍 | 17 |
| 3 - 5 - 7 | 138.9 倍 | 39 |
| 3 - 5 - 2 | 160.0 倍 | 47 |
| 5 - 7 - 1 | 218.7 倍 | 73 |
| 5 - 7 - 3 | 247.0 倍 | 86 |
| 5 - 7 - 2 | 390.8 倍 | 109 |
| 5 - 2 - 1 | 66.7 倍 | 15 |
| 5 - 2 - 3 | 124.1 倍 | 36 |
| 5 - 2 - 6 | 100.0 倍 | 26 |
| 3 - 7 - 5 | 87.8 倍 | 21 |
| 3 - 7 - 1 | 69.4 倍 | 16 |
| 3 - 7 - 2 | 77.5 倍 | 19 |
坂本はラインが３車であれば先行も視野に入れた組み立て。トップスピードの高さを生かしてカマせば、高橋が差し切る。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
先行スキル高い松岡が主導権を握るか。中団で坂本と古屋のもつれを誘って駆けられれば、付ける山本と逃げ差し争いに。。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇高橋(追込)3755
- ▲杉本(追込)4670
- 尾形(追込)2559
- △山本(追込)1947