北日本コンビ
タテ脚備える菅田が、佐々木に乗って直線差し切る。小川辰が奮起すれば、ホームバンクの市川が早めに抜け出すことも。
機動力
先行タイプ
- 〇佐々木(捲り)6162
- 小川(逃げ)4860
- ▲小川(逃げ)3951
当たる競輪！エンジョイ松戸競輪場ミッドナイト 9 / 18〜20
Ａ級特一般
１位と２位の１名が特選へ以下特一般
- 発売
締切 - 22:15
- 発走
予定 - 22:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 先行主体に | 河上さんの後ろ | 小川達君に付ける | 小川辰君に付ける | 佐々木さんに付ける | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 佐々 - 1
- 佐々木 孝司 〇
- 青森84期43 才
- 自力で頑張る
◎ 菅田 - 2
- 菅田 謙仁 ◎
- 宮城109期30 才
- 佐々木さんに付ける
▲ 小川 - 7
- 小川 辰徳 ▲
- 埼玉100期34 才
- 自力で頑張る
× 市川 - 3
- 市川 健太 ×
- 東京82期46 才
- 小川辰君に付ける
小川 - 6
- 小川 達也
- 静岡93期35 才
- 先行主体に
△ 河上 - 4
- 河上 陽一 △
- 千葉99期46 才
- 小川達君に付ける
吉澤 - 5
- 吉澤 賢
- 千葉94期44 才
- 河上さんの後ろ
最
終
B
S- 1
- 佐々木 孝司 〇
- 青森84期43 才
- 自力で頑張る
- 2
- 菅田 謙仁 ◎
- 宮城109期30 才
- 佐々木さんに付ける
- 6
- 小川 達也
- 静岡93期35 才
- 先行主体に
- 4
- 河上 陽一 △
- 千葉99期46 才
- 小川達君に付ける
- 5
- 吉澤 賢
- 千葉94期44 才
- 河上さんの後ろ
- 7
- 小川 辰徳 ▲
- 埼玉100期34 才
- 自力で頑張る
- 3
- 市川 健太 ×
- 東京82期46 才
- 小川辰君に付ける
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 2⇄1347
- 2⇄3174
- 2‐4165
- 3‐7214
- 3‐4762
- マル乗り
オッズ
| 2 - 1 | 4.2 倍 | 1 |
| 1 - 2 | 4.3 倍 | 2 |
| 2 - 3 | 21.7 倍 | 7 |
| 3 - 2 | 16.1 倍 | 5 |
| 2 - 4 | 26.5 倍 | 11 |
| 3 - 7 | 11.2 倍 | 4 |
| 3 - 4 | 18.7 倍 | 6 |
| 2 - 1 - 3 | 10.4 倍 | 2 |
| 2 - 1 - 4 | 15.0 倍 | 4 |
| 2 - 1 - 7 | 24.9 倍 | 5 |
| 1 - 2 - 3 | 8.9 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 4 | 13.9 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 7 | 26.5 倍 | 7 |
| 2 - 3 - 1 | 36.7 倍 | 10 |
| 2 - 3 - 7 | 125.3 倍 | 42 |
| 2 - 3 - 4 | 100.4 倍 | 31 |
| 3 - 2 - 1 | 29.0 倍 | 8 |
| 3 - 2 - 7 | 55.7 倍 | 14 |
| 3 - 2 - 4 | 72.1 倍 | 23 |
| 2 - 4 - 1 | 60.2 倍 | 16 |
| 2 - 4 - 6 | 275.3 倍 | 80 |
| 2 - 4 - 5 | 193.3 倍 | 64 |
| 3 - 7 - 2 | 37.1 倍 | 11 |
| 3 - 7 - 1 | 39.3 倍 | 12 |
| 3 - 7 - 4 | 58.2 倍 | 15 |
| 3 - 4 - 7 | 97.4 倍 | 27 |
| 3 - 4 - 6 | 105.0 倍 | 34 |
| 3 - 4 - 2 | 80.0 倍 | 25 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎菅田(追込)2035
- ×市川(追込)2011
- △河上(追込)2134
- 吉澤(追込)1132