ライン互角
眞鍋 - 過去３年間
- ◎ データ
- 49回
- 勝率
- 20.4
- ２連率
- 48.9
- ３連率
- 63.2
決まり手
- 逃げ3捲り4追込7
- 逃残り2捲残り6マーク2
勝度数
- １着10２着14３着7
- 着外18棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×平川(逃げ)3120
- ◎眞鍋(捲り)3419
当たる競輪！エンジョイ奈良競輪場モーニング 12 / 11〜13
チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 08:45
- 発走
予定 - 08:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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（補充出走） | 平川君 | 前々へ | 自力自在 | 眞鍋君 | 四国勢から | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 眞鍋 - 4
- 眞鍋 伸也 ◎
- 香川85期42 才
- 前々へ
〇 赤松 - 2
- 赤松 秀展 〇
- 高知76期50 才
- 眞鍋君
▲ 高田 - 1
- 高田 誠 ▲
- 福岡65期52 才
- 四国勢から
× 平川 - 3
- 平川 公一 ×
- 大阪86期45 才
- 自力自在
△ 山下 - 5
- 山下 茂樹 △
- 大阪65期54 才
- 平川君
岡田 - 6
- 岡田 篤
- 和歌山79期48 才
- （補充出走）
最
終
B
S- 4
- 眞鍋 伸也 ◎
- 香川85期42 才
- 前々へ
- 2
- 赤松 秀展 〇
- 高知76期50 才
- 眞鍋君
- 1
- 高田 誠 ▲
- 福岡65期52 才
- 四国勢から
- 3
- 平川 公一 ×
- 大阪86期45 才
- 自力自在
- 5
- 山下 茂樹 △
- 大阪65期54 才
- 平川君
- 6
- 岡田 篤
- 和歌山79期48 才
- （補充出走）
本命 ◎ 信頼度 35 %
車単３着
- 4⇄2135
- 4⇄3251
- 4‐5231
- 3⇄5426
- マル乗り
オッズ
| 4 - 2 | 3.1 倍 | 1 |
| 2 - 4 | 6.3 倍 | 3 |
| 4 - 3 | 6.2 倍 | 2 |
| 3 - 4 | 8.5 倍 | 4 |
| 4 - 5 | 28.5 倍 | 9 |
| 3 - 5 | 15.6 倍 | 7 |
| 5 - 3 | 32.3 倍 | 10 |
| 4 - 2 - 1 | 4.3 倍 | 1 |
| 4 - 2 - 3 | 11.4 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 5 | 38.8 倍 | 14 |
| 2 - 4 - 1 | 9.4 倍 | 2 |
| 2 - 4 - 3 | 33.1 倍 | 10 |
| 2 - 4 - 5 | 85.3 倍 | 24 |
| 4 - 3 - 2 | 14.0 倍 | 5 |
| 4 - 3 - 5 | 26.3 倍 | 9 |
| 4 - 3 - 1 | 18.9 倍 | 6 |
| 3 - 4 - 2 | 23.7 倍 | 7 |
| 3 - 4 - 5 | 38.5 倍 | 13 |
| 3 - 4 - 1 | 37.3 倍 | 12 |
| 4 - 5 - 2 | 141.4 倍 | 37 |
| 4 - 5 - 3 | 83.7 倍 | 23 |
| 4 - 5 - 1 | 192.2 倍 | 45 |
| 3 - 5 - 4 | 54.8 倍 | 19 |
| 3 - 5 - 2 | 82.0 倍 | 21 |
| 3 - 5 - 6 | 45.7 倍 | 16 |
| 5 - 3 - 4 | 165.3 倍 | 40 |
| 5 - 3 - 2 | 218.7 倍 | 48 |
| 5 - 3 - 6 | 101.1 倍 | 27 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲高田(追込)1325
- 〇赤松(追込)1420
- △山下(追込)1530
- 岡田(追込)1633